新基建背景下智慧高速建設路徑探究

毛鏡濤

摘 要：高速行業在經濟建設工作領域中占據極為重要的社會地位，也是支持經濟建設工作不斷推進發展的重要支撐點。為了能夠從根本上提升整個運輸行業的工作質量，相關工作人員一定要深切感知到自身所肩負的重要責任，及時進行工作模式的革新，將寶貴的工作經驗和嶄新的信息化技術有機融合，讓高速運輸工作也能夠借此機會擁有智能化的特性，切實提升高速公路的運行效率，并可以讓整個系統的運行流程具備更高的安全性。先進監控系統的使用可以對整個交通運輸領域的各項信息進行科學合理的管理，及時發現高速公路在運行過程中存在的問題，保證整個交通工作的正常運作。

關鍵詞：智慧高速公路;信息化技術;建設項目

Abstract： Highway industry occupies a very important social position in the field of economic construction， and is also an important support point to support the continuous development of economic construction. In order to fundamentally improve the work quality of the whole transportation industry， the relevant staff must deeply feel the important responsibility they shoulder， carry out the innovation of work mode in time， and organically integrate the valuable work experience and the new information technology so as to make the highway transport work take this opportunity to have intelligent characteristics， effectively improve the operation efficiency of the highway， and make the whole system operation process with higher security. The use of advanced monitoring system can scientifically and reasonably manage all kinds of information in the field of transportation， timely discover the problems existing in the operation of expressway， and ensure the normal operation of the whole traffic work.

Keywords： Smart highway; information technology; construction project

一、前言

高速公路領域的建設工作本身具有極強的綜合性，各項工作在執行的時候都需要涉及多方面的內容。其中，監控管理工作在高速公路行業中具有極為重要的地位，是信息化技術展示重要功能的關鍵工作環節，同時也是應急指揮工作順利開展的重要構成因素等[1]。為了讓高速公路運作體系在建設的過程中可以合理應用信息化技術完善監控體系，切實提升管理工作的質量、提升高速公路體系智能化的特性，并讓公眾在日常生活中能夠體會到更加優質的高速公路服務質量，彰顯高速公路網絡建設工作的整體質量，信息化技術的應用是每個高速公路領域工作人員需要重點研究的課題。只有這樣才能夠讓高速公路行業的各項工作都可以有條不紊地運作下去，為大眾提供更高質量的服務[2]。本文對現階段高速公路的運行情況和工作現狀進行了分析和總結，并提出一些切實可行的工作策略，旨在幫助更多相關領域工作人員能夠急救運用先進的信息化技術完善工作環境。

二、智慧高速公路系統的主要特點

隨著現代社會的迅猛發展，各種信息技術的建設已經日漸完善成熟，其在高速公路系統中的應用可以極大程度地提升高速公路建設安全性和運行穩定性，智慧高速系統在應用的時候最為突出的特點就是能夠幫助工作人員對每個高速公路節點的實際情況進行充分了解，系統能夠記錄并提供精準詳盡的數據信息。工作人員在執行各項任務的時候可以借鑒這些信息數據決定即刻的工作方向。智慧型高速公路主要存在以下幾個方面的主要特征[3]，如智慧系統的建立需要將監測設備元件和視頻錄像程序進行融合，并需要借助高速網絡系統加以支持。這樣才能夠將每個時段的高速公路情況以視頻的形式記錄下來，并將大量的視頻資源保存在網絡環境中，工作人員能夠在需要的時候及時到網絡中進行調取和查看，并可以及時發現其中存在的各種問題，并針對具體情況制定出更加切實可行的服務計劃。在原有的基礎上切實提升了整個高速公路管理工作的效率[4]。

另外，智慧系統在應用的時候主要負責完善以下三個方面的工作內容，即這種智慧型的系統可以為管理者提供更多精準的數據信息，讓管理者可以對每個時段的公路運行情況了如指掌，為其工作計劃提供重要依據;智慧系統還可以提供更多的誘導信息，讓所有工作在實施的時候都能夠給予更加快捷高效的服務質量[5];此種系統的應用能夠為各個部門提供有效的工作依據，讓所有工作都可以借此機會擁有更高的質量。

二、智慧高速公路系統的主要工作結構

（一）數據采集層

數據采集層存在的主要價值就是能夠在高速公路的各個地段設立專門的微波車檢器，并且需要沿路建設起視頻攝像頭，依靠這些設備能夠為工作人員提供更加完善的信息，對道路運行情況進行實時監測，如果路網出現任何的異常情況還能夠應用巡邏車或者是電話與相關工作人員取得聯系，并制定出最為有效的工作方案。數據采集層在執行工作任務的時候可以將各個路段的運行情況記錄下來，并對突發事件的整個過程的數據信息收集起來，將相關車輛的型號、運行速度等信息進行歸納和分析[6]。不僅如此，如果出現氣象地質災害的時候，此項工作層也能夠對其中的各項數據精準記憶，讓工作人員可以提前制定出交通疏導方案。

（二）網絡層

網絡層的運行基本上經由通信專網負責的各項工作，并且需要無線網絡技術和因特網系統加以支持后方可正常運作。通過對這些信息化技術的應用，才能將底層的各項信息歸納收集起來，并能夠為管理人員提供更加廣闊的工作思路，為各項數據的傳遞提供最為方便快捷的通道。但是，由于現階段光纖網絡在鋪設的過程中依舊存在死角，很多地區的高速公路在運行的時候依舊需要依靠無線網絡技術來拓展工作范圍。

（三）信息資源層

信息資源層在運作的時候能夠對各種復雜的數據信息實施科學合理的歸納分類依據，確保各項信息在進行交換的時候不會出現混亂的情況，并能夠讓相關工作人員及時尋找到最為適合的工作目標。信息資源的構成也較為多樣化，根據數據信息的性質將其歸納為基礎數據信息，還可以根據數據內容將其劃分到最為適的數據庫中。讓復雜的數據信息可以得到合理分配。

（四）應用層

通過對應用層的有效應用，可以為各級層用戶提供系統綜合開發和應用的功能。應用層不僅包含為出行者設計的交通服務誘導系統、呼叫中心和網站系統，而且還包含為高速公路運營管理部門提供的應急指揮系統、將GIS技術作為核心支撐的交通監控平臺以及數據挖掘分析系統等。

三、新基建背景下智慧高速的建設路徑

（一）打造完整的智慧高速子系統

1. 加強對數據采集子系統的建設

此項工作要求從高速公路智能終端設施或者系統著手，直接收集和智慧高速相互關聯的圖像、交通環境、交通管制情況以及車輛收費等數據內容。交通信息采集子系統被認為是推進ITS技術發展的核心支撐。在建設數據采集子系統的過程中需要重點完成下列工作。

（1）全方位地掌控交通信息，明確交通運行的情況。

（2）布置高清卡口，以此來實現追根溯源的目標。

（3）全方位地布置攝像頭，以此來明確道路的基本情況。

（4）切實有效地完成信息發布服務，以此來實現和司乘人員的交流互動。

2. 加強對公共出行信息服務子系統的建設

公眾交通信息服務系統可以說是新基建背景下建設智慧高速的重要組成部分，能夠為社會群眾提供科學、綜合的交通相關資源信息內容，充分貼合社會公眾對綜合交通信息的需要，以此來為公眾的出行提供支撐作用。系統運作過程中，可以綜合利用手機、互聯網信息技術等方式，完成對整個道路網絡的交通信息、氣候信息以及環境信息的綜合了解，同時將其提供給相應的用戶群體，切實降低局部道路所存在的壓力，提升運行質量和效率。

（二）系統推動頂層設計

就目前來看，我國智慧高速公路雖然已經獲得充分發展，但是其整體和新基建時代的需要仍舊存在相應的偏差，尤其是內部工作機制對各種工作來講，過于分散，并不具備良好的引導作用，存在極為顯著的碎片化問題，亟待制定具備框架性以及完整性的工作體系，為此后標準制定充足的藍圖支撐，保障各項工作能夠順利展開。

與此同時，還需要全方位的設計技術標準、服務標準以及管理標準等重要子系統，保證三者能夠實現相互配合應用，在標準化工作中展現出自身應有作用，實現相輔相成的重要目標，通過對機電設備的科學化管理控制、養護維修、定期檢查，能夠極大程度地提升智慧高速公路系統的穩定性以及完整性，從根本上解決傳統高速系統管理中存在的問題。

（三）推動實行標準化專項規劃

從長遠角度來講，智慧高速公路的建設絕非能夠在短時間內迅速完成，其往往需要通過物聯網技術的深度支撐，在各種先進的車聯網的前提支撐下，再利用各種網絡技術、信息技術和控制技術，實現對高速公路道路交通情況的全方位感知，此舉能夠極大程度地拉近人、車、公路等的有效銜接。智慧高速公路的標準化建設往往需要遵從需求導向和重點推進的原則，在數據收集、關聯信息錄入以及協同管理等方面，都需要制定和其相互關聯的技術標準，只有這樣才能從根本上提升智慧高速公路的深遠建設。通過系統性頂層設計方案的深度應用，實現協同標準制定等重要目標，這對于推動新基建背景下的智慧高速公路的建設來講，意義非凡。

（四）讓國家標準、行業標準和企業標準共同發揮作用

充分展現出國家標準、行業標準和企業標準的重要作用，協同推動智慧高速公路的長遠建設和發展。積極地推進智慧高速公路建設行業組織以及相關企業制定科學合理的社團標準，為企業各項活動的開展、研究機構的正常運作提供平臺支撐，從根本上解決急需標準落后的問題，推動各種新型技術、新型產業、新型成果的規模化建設發展，推進社團標準的優化更新，使其能夠轉化為國家標準或者行業標準。高速公路管理運營企業、智能設備制造商等需要積極地響應，貼合我國所提出的行業標準、企業標準以及聯盟標準，以此為基礎實現多種環節產業鏈的連接，從根本上保證高速公路建設體系的形成，為地方經濟發展提供更為堅實的支撐作用。

四、結束語

總之，在新基建的嶄新時代背景下，智慧高速公路系統能夠有效完成傳統高速公路系統所無法完成的任務，實現對整體運營模式的創新優化和延伸拓展。傳統的機電系統所關注的是實現功能，而智慧高速公路系統則將管理和優化服務模式作為核心工作導向，強調的是對各種新型數據資源的分析、應用于發布。也正是因為此種改變，使得智慧高速公路系統能夠更為有效地滿足受眾的需要，為我國經濟建設發展提供源源不斷的支撐作用。

參考文獻：

[1]崔優凱.智慧高速公路建設的浙江方案——《智慧高速公路建設指南（暫行）》解讀[J].中國公路， 2020（20）：22-25.

[2]朱弘戈，朱曉東，徐志剛，單錚，范棟男，田彬.面向示范應用與可復制推廣的智慧高速公路建設方案[J].公路， 2020，65（10）：252-259.

[3]崔優凱，周義程，杜逸，王華斌，毛思捷.浙江智慧高速公路建設頂層設計研究[J].中國交通信息化， 2020（04）：18-23.

[4]劉志.車路協同技術在智慧高速建設中的應用展望[J]. 中國交通信息化，2020（04）：28-29+33.

[5]段海澎，韓紀紅，凌浩，葉勇.智慧高速公路隧道誘導知識庫系統建設與研究[J].價值工程， 2019，38（33）：195-197.

[6]胡曉.智慧高速公路管理平臺建設思考——以浙江省建設智慧高速公路為例[J].科技與創新， 2018（22）：114-115+118-119.

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