黃夢婷 鄧茹靚 李子安
摘要:隨著“一帶一路”戰略的不斷推進,跨境電商行業發展迅猛。但由于經濟等條件限制,我國跨境電商發展較為不均衡,中西部地區雖然取得了一定成績,但仍面臨著不少困境。本文對中西部地區跨境電商的現狀及問題進行了分析,并提出相應的發展路徑。
關鍵詞:跨境電商;中西部;發展路徑
1.中西部地區跨境電商發展現狀
1.1跨境電商綜合實驗區不斷推進
在國務院發布的跨境電商綜合試驗區名單中,中西部地區比重不斷提高,各地緊抓政策機會,積極推動跨境電商產業的發展。第一批只有1個城市,為東部地區的杭州;第二批13個城市中西部地區占比一半;第三批22個城市中一半以上分布在中西部地區;在第四批24個城市中,中西部地區所占的比重進一步提高。長沙市在獲批跨境電商綜合試驗區后,出臺了一系列政策,志在打造中西部地區跨境電商發展示范區,有效促進了當地相關產業發展。
1.2與東部發達地區仍有一定差距
目前我國跨境電商出口賣家主要集中在東部地區,而中西部占比較少。我國東部地區特別是沿海地區,對外開放程度高,經濟發展速度較快,具備較強的創新能力,對高新技術人才吸引力較強。相較而言,中西部地區雖然自然資源廣闊,但由于地理位置、經濟條件等限制,在跨境電商發展過程中仍面臨不少困境,企業轉型升級速度較慢,與東部發達地區存在一定差距。
1.3人力及自然資源優勢明顯,發展前景良好
中西部地區勞動力成本低,土地資源優勢明顯,跨境電商企業擁有更大的發揮空間,可以通過降低成本提高企業競爭力。隨著“一帶一路”戰略的不斷推進,互聯互通更加緊密,中西部沿線城市發展潛力巨大。未來跨境電商市場將進一步擴大,中西部地區要緊抓跨境電商發展的機遇,充分發揮自身優勢,建設“網上絲綢之路”,為跨境電商發展提供更強有力的產業支撐。
2.中西部地區發展跨境電商面臨的困境
2.1歷史沿革和區位因素共同作用下外部資源不足
近年來,電商行業迅速發展,東部發達地區大力推進外貿轉型,跨境電商產業發展如火如荼。中西部由于外貿歷史局限性和本身的交通、地理位置等原因缺少穩定合作的客戶資源,跨境電商起步發展較為困難。大部分國外大型企業在同等條件下都會選擇與東部沿海地區跨境電商公司合作,減少路途轉運,可以有效減少貨物的損失。跨境電商行業正處于紅利時期,由于歷史沿革和區位優勢,中西部地區內部資源豐富但外部資源明顯不足。
2.2高技術人才流動特點導致跨境電商創新能力不足
高新技術人才流動特點直接影響地區的跨境電商發展水平,發達地區人才飽和,優勝略汰,競爭激烈,全球視野和創新能力明顯高于靠人才引進戰略維持發展的中西部地區。發展成具有一定優勢的跨境電商產業,需要大量的復合型人才,復合型人才不僅要有過硬的外語水平,還需要掌握外貿、營銷、商務、法律法規等多方面知識,擁有全球視野和創新精神。中西部地區經濟發展略微滯后,對跨境電商人才尤其是復合型人才吸引力弱,人才極易流失。
2.3跨境物流和跨境支付的安全性問題諏待解決
近年,國家大力支持中西部地區跨境電商發展,在基礎建設特別是全國綜合運輸體系和國際物流通道上投入大量資金。但中西部地區,特別是西部地區地勢復雜,路途遙遠,與東部地區得天獨厚的靠海優勢相比,在運輸效率和運輸質量方面都有無法避免的缺點。而且國家間文化差異性、信息不確定性,特別是和非洲,印度等地區跨境電商交易時,難以建立良好的信用機制,支付安全性得不到保障,容易造成經濟風險。
3.中西部地區跨境電商發展對策
3.1抓住中部崛起和西部大開發戰略致力于資源和高技術人才的引進
如今正是中部崛起和西部大開發戰略加速發展的階段,借助政府提供的機會,如“一帶一路”,實現跨境電商業務數量的擴增,保證后期穩定的客戶資源。結合國家政策,為扎根中西部發展的高新技術人才提供優厚政策補貼。中西部地區應該抓住契機,迎合大眾需求,結合當地特色和國外本土文化大力培養電商企業,引進高技術綜合性人才。其次,中西部高等院校應落實專業人才培養,注重校企合作,在國貿、電商專業學生培養方面與跨境電商企業合作辦學,企業管理者到校授課,并且為有意愿從事跨境電商工作的學生提供實習崗位,為跨境電商行業持續輸送人才。
3.2推動基礎設施建設,完善跨境支付法規
在完善基礎設施的基礎上充分利用黃河、長江、淮河水利優勢和“新絲綢之路”與沿線國家建立的經濟合作關系,打造完備的國內國際綜合物流體系,把中西部跨境電商物流運輸方面的攔路虎盡早踢出。在跨境支付方面,致力于與合作國家跨境電商業務支付準則和法規的制定與落實。加強數據的管理監控,保證數據信息安全性,保障跨境電商業務穩健發展。
3.3充分利用內部資源優勢拓寬海外新市場
跨境電商行業需要大量運輸和客服人員,中西部地區人力成本相對廉價,可以減少其運營成本,提升企業競爭力。西部地區自然資源豐富,在獨特的生態環境下孕育各具特色的產品,為部分文創跨境電商行業提供發展基礎。另外充分利用中西部地區是全國原料生產提供地這一優勢,可以大量減少原料購買成本和運輸成本。沿海發達地區用地緊張,倉儲成本費用高,中西部土地資源優勢明顯,倉儲費用相對較低,同時西部邊陲地區,應充分利用“新絲綢之路”建立的路上通道,積極拓寬海外新市場。
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作者簡介:黃夢婷(1999-),女,漢族,安徽定遠人,安徽財經大學國際經濟貿易學院,2018級本科生,國際經濟與貿易專業。