崔慧敏
摘要:經濟的發展,城鎮化進程的加快,促進道路建設項目的增多。目前,我國道路運輸行業發展迅速,針對道路運輸我國也頒布了相關的法律法規,為道路運輸管理提供了充分的法律支持。在社會主義市場經濟的體制下,我國道路運輸行業隨著市場的變化不斷地轉變,針對新的形勢和政策要求,道路運輸的經濟管理模式和方針也要進行相應的轉變。本文就道路運輸經濟管理的重要性及改進對策展開探討。
關鍵詞:道路運輸;經濟管理;重要性;管理策略
引言:現階段,道路運輸已成為社會經濟穩步發展的核心基礎,不但能夠促進區域經濟的可持續發展,而且可以保證各項資源得到高效配置,進一步滿足社會發展需求。通過做好道路運輸經濟管理工作,可以提升資源利用率,但是,我國道路運輸經濟管理難度大,仍然存在很多問題,為了更好的提升道路運輸經濟管理水平,本文重點探討強化道路運輸經濟管理質量的有效途徑。
1道路運輸經濟管理的重要性
1.1促進經濟快速發展
我國自公元500年前后開始造運河,使之唐朝對外運輸絲綢和其他貨物直達波斯灣和紅海之濱,這條航線被譽為海上絲綢之路。這條路對唐朝盛世繁華做出了不可替代的貢獻。由此可見,道路運輸對經濟的發展起著巨大的促進作用。當今社會,道路運輸經濟已經成為國民經濟的一部分。因為它不僅能帶動周邊經濟發展,還可以促進相關產業的發展。道路經濟運輸的管理使得各個區域的道路四通八達,節省運輸時間,節約運輸成本,從而提高經濟利潤。另外,道路的發展也會帶動汽車售賣和汽修產業的發展,不僅僅增加了社會企業數量,也提供了更多的就業崗位。
1.2有利于優化資源配置
目前,我國的道路運輸市場方面存在很多管理方面的問題,而這些問題很大程度上影響著道路運輸經濟的健康發展,同時與國家經濟的發展也存在必然聯系。隨著我國市場經濟中定制服務產業的不斷發展,道路運輸市場也受到了很大的影響,這就促使了道路運輸經濟管理中必須要重視其中存在的諸多問題,同時提高自身的管理水平,為了提供更好的服務,立足于市場競爭中,道路運輸經濟管理中勢必要對資源進行合理的優化和配置,從而使資源的利用率提高。
1.3優化既有的市場機制
在國民經濟穩步、可持續發展背景之下,我國的道路運輸市場機制越來越完善,通過加強道路運輸經濟管理力度,可以保證既有的市場機制更加健全。
1.4有利于調整經營模式
當前是市場經濟,各行業都需要適應市場的變化規律,道路運輸業也不例外,在市場經濟中,道路運輸企業為了適應市場的變化和發展,就需要對自身的經營模式間不斷的調整和完善,提高自身的競爭力。在運輸市場中,道路運輸企業是主體,其經營模式是否合理,理念是否符合市場規律都會決定道路運輸企業的經濟效益和經營狀況。同時,道路運輸市場需求是在不斷變化的,也呈現了多元化的趨勢,這也進一步促進了道路運輸企業經營模式的調整和優化,對于道路運輸企業來說意義重大。
2道路運輸經濟的管理現狀
(1)道路運輸成本逐漸增加。在部分區域,由于道路運輸體系不夠完善,使得該地區的道路運輸成本逐漸增加,影響道路運輸經濟的穩步發展。(2)一些偏遠地區的道路運輸基礎設施不完善。由于我國很多偏遠區域的道路運輸基礎設施建設不完善,客貨運輸站場地內部的各項基礎設施存在缺陷,無法完全滿足當前的道路運輸需求,影響道路運輸經濟管理工作的有序進行。(3)道路運輸行業面臨較多新挑戰。城際軌道與高速鐵路等眾多先進交通運輸道路的出現,給常規的道路運輸行業帶來較大沖擊,再加上小型客車數量的不斷增多,使得道路運輸行業面臨更大的挑戰。為了推動我國道路運輸行業的可持續發展,提高道路運輸經濟管理質量勢在必行。(4)道路運輸經濟管理信息化水平有待提升。計算機網絡技術被廣泛應用到各大領域中,但是,在當前的道路運輸經濟管理工作中,由于信息化技術應用水平較低,使得道路運輸經濟管理質量不斷下降。
3道路運輸經濟管理問題的改進對策
3.1深入改革,完善管理體制
我國市場經濟體制經過多年的改革已經取得了矚目的成績,道路運輸行業也要吸取我國體制改革的成功經驗,不斷完善自身的管理體制。再具體工作中,一方面要聽取多方意見,借助成功經驗,分析當前的市場經濟形勢,對于管理體制中不合理的部分要進行整改。另一方面要有針對性的進行體制完善工作,例如針對我國道路運輸經濟區域發展不平衡的現象,尤其是城鄉差距多大的問題要進行重點考慮,從多方面入手,使道路運輸經濟區域差距得到有效的緩解。
3.2優化經濟投入
從長遠的角度來分析,我國的道路運輸經濟管理,已經進入到非常特殊的時期,而且在很多工作的安排、執行層面上,都要做出良好的轉變,即便是造成了很小的挑戰、疏漏,都容易對全局發展構成嚴重的威脅。經濟投入方面的優化,應針對區域性的需求,以及地方的具體發展理念,包括國家對于國內線路的全面規劃,來進行不斷的改善,這樣操作的好處在于,能夠對經濟效益、社會效益做出雙重提升。國家財政部門在今后的公路運輸經濟建設中,要對偏遠地區加大重視力度,保證其建設資金投入、公路建設維護以及運營管理工作穩續進行,以促進國內公路運輸經濟建設實效整體提升。國內一些地方為了提高公路運輸經濟建設發展進度,拓寬建設資金渠道,采取吸引企業投資方式來促進公路運輸經濟建設實效。這種形式也符合新時期的市場經濟軌跡,當公路建設完工以后,政府相關部門會給予投資企業部分公路運輸經濟收益。公路運輸管理部門通過拓寬公路運輸經濟建設資金渠道,有效提高了公路運輸經濟發展實效。
3.3實踐管理信息化建設
道路運輸是當前運輸體系當中的主要組成部分,和其他運輸模式相比較來講,道路運輸模式的覆蓋面更廣,具備較高的靈活性,而且運輸產品種類較多。由于我國道路運輸行業的迅猛發展與進步,傳統的管理方式已經無法完全滿足當前管理需求,要求道路運輸管理部門適當加大信息化建設力度。針對道路運輸管理部門來說,要科學運用先進的信息技術,結合市場信息,加強動態管理,對現有的道路運輸經濟進行科學預測,有針對性的進行管理,真正達到提升道路運輸經濟管理效率的目標。比如,道路運輸經濟管理部門可以利用GPS技術與大數據技術,構建道路運輸數據管理平臺,可獲得更加精確的數據信息。另外,道路運輸管理部門還要適當擴大自動售票范圍,構建新型的自動售票體系。通過加強信息化技術利用水平,可以顯著降低道路運輸經濟管理成本,保證我國道路運輸行業的服務水平得到進一步提升,對道路交通行業的低碳、綠色、可持續發展起到有效推動[3]。通過提升管理信息化建設水平,可以顯著提高道路運輸經濟管理效果,減輕相關管理人員的工作強度與壓力,在保證道路運輸經濟管理工作成功開展的基礎之上,減少管理不規范現象的出現。當然,道路運輸經濟管理者也可以根據各項先進信息技術的實施情況,做好既有經濟管理模式優化工作,找到現階段道路運輸經濟管理工作之中存在的缺陷與不足,進行有效改正。
結語:綜上所述,在道路運輸行業發展的過程中,要加強經濟管理工作。通過經濟管理,有效控制運營成本,提升運營效率,進而促進行業進步與發展。
參考文獻:
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