
摘要:競走項目作為我國傳統(tǒng)的優(yōu)勢項目,運動能力和技術(shù)已經(jīng)處在世界前列。中國競走軍團在各類型的世界大賽上已經(jīng)充分的展現(xiàn)了當(dāng)前我國在競走項目上的優(yōu)勢,但隨著項目分類逐漸呈現(xiàn)無差別化的境遇,導(dǎo)致原本只針對男子才有的50公里競走比賽轉(zhuǎn)向女子。本文采用觀察法、數(shù)據(jù)統(tǒng)計法、對比分析法對本次參加世界團體錦標(biāo)賽的部分選手的分段速度進行分析。結(jié)果顯示我國女子50公里部分運動員在體能和技術(shù)方面稍有不足;部分運動員的賽場應(yīng)變能力較差;缺乏大賽經(jīng)驗。結(jié)論:針對運動員再賽場上所暴露出來的問題,有針對性的對訓(xùn)練計劃作出調(diào)整;在訓(xùn)練的過程中著重培養(yǎng)運動形成固有的速度和技戰(zhàn)術(shù)能力。
關(guān)鍵詞:團體錦標(biāo)賽;競走;成績
一、前言
女子50公里競走項目是2017年才獲得國際田聯(lián)認(rèn)可成為比賽項目之一,此前該項目的世界紀(jì)錄是由葡萄牙名將亨利克斯保持的4小時05分56秒,因此在本次太倉國際田聯(lián)競走團體錦標(biāo)賽女子50公里競走項目中,不少選手都是首次進行50公里的比賽。我國本土選手梁瑞以4小時04分36秒的成績獲得冠軍的同時打破該項目的世界紀(jì)錄,尹航以4小時09分09秒獲得亞軍,其余兩名選手馬發(fā)穎和我組入圍選手李毛措以4小時14分28秒和4小時14分47秒晉級前八名。女子50公里競走項目由于是2017年才獲得國際田聯(lián)的認(rèn)可,因此針對該項目的發(fā)展還有待提高,為加快女子50公里競走項目的發(fā)展速度,將本次世界賽女子50公里競走項目分段成績進行分析,同時將李毛措的備戰(zhàn)期內(nèi)訓(xùn)練負(fù)荷水平進行分析,預(yù)期找出運動員自身及訓(xùn)練負(fù)荷安排和實施過程中存在的不足,提高自身訓(xùn)練水平,完善自身比賽策略,提高運動員技戰(zhàn)術(shù)能力水平。
二、研究對象
以2018年國際田聯(lián)競走團體錦標(biāo)賽女子競走50公里,中國三名競走運動員李毛措、梁瑞、尹航三名選手的比賽速度作為研究對象。
三、研究方法
本文通過觀察法、數(shù)理統(tǒng)計法、對比分析法對2018年國際田聯(lián)競走團體錦標(biāo)賽女子50公里項目的比賽進行實地觀察,總結(jié)比賽實際情況。
四、結(jié)果與分析
(一)女子50公里競走比賽實際情況
從本次比賽的速度曲線中可以看出李毛措、梁瑞以及尹航在比賽開始階段采用了跟隨走的策略,三人將速度保持在4′55~5′00之間,同原世界紀(jì)錄保持者四人形成第一集團,但原世界紀(jì)錄保持者在行走至35公里時因為身體原因最終退賽,此時第一集團僅剩我國的三名選手,尹航在35~40公里之間出現(xiàn)輕微降速,而李毛措同梁瑞繼續(xù)領(lǐng)走,并逐漸開始加速。在最后的10公里比賽中,梁瑞未出現(xiàn)降速問題,反之越走越快,反觀李毛措則出現(xiàn)了嚴(yán)重的降速問題,最后的5公里速度已經(jīng)下降至6′23公里最終被尹航反超未能進入前三名,而尹航雖在40公里處出現(xiàn)降速,但其速度下降幅度較為平緩,在最后的5公里依然將速度維持在接近5′00公里。李毛措技術(shù)方面還是較為良好,在比賽過程中并未吃到犯規(guī),導(dǎo)致失利的最主要原因在于后程降速問題。反觀另外兩名選手,隨尹航同樣出現(xiàn)后程降速的問題,但李毛措的降速幅度較大,因此在最后階段被反超,遺憾跌出前三名。
(二)缺乏大賽經(jīng)驗
通過參加本次競走團體錦標(biāo)賽對于我國50公里競走項目女子運動員來說是一次很好的鍛煉機會,其中只有尹航參加過女子50公里競走項目的世界賽,其余兩名選手均未參加過此類型的比賽,但這兩名運動員常年參加20公里的競走比賽,雖說存在一定的比賽經(jīng)驗,但在50公里項目上均為首次參加,20公里競走相比50公里競走難度較大,因為在競走比賽過程中,競走運動員不僅要保持良好的技術(shù)結(jié)構(gòu),同時超長的距離也是對運動員體能的考驗,如何更加合理的對自己體能進行分配,如何在賽場上保持固有的速度節(jié)奏,不受外界因素干擾,打亂比賽節(jié)奏成為50公里競走項目的重要因素。
由于我國在競走項目上的重視程度較高,因此在女子50公里競走項目還沒有被世界田聯(lián)認(rèn)可的時候我國的部分賽事就開始嘗試發(fā)展女子50公里項目,李毛措曾參加過國內(nèi)的女子50公里競走比賽,當(dāng)時的成績是4小時47分多,時隔多年再次參加50公里女子競走項目比賽,雖然在此次比賽的后程出現(xiàn)了嚴(yán)重的降速問題,但依然以4小時14分47秒的成績完賽并且大幅度提高了她的個人最好成績。李毛措在備戰(zhàn)階段的訓(xùn)練量和強度已經(jīng)到達4小時10分左右的水平,也就是說完全具備了4小時10分走完全程的能力和水平,但是由于在賽場上缺乏合理的技戰(zhàn)術(shù)能力,高估了自己的備戰(zhàn)效果,在賽場上受到同為中國運動員的影響,在35公里至44公里階段跟隨梁瑞提速過快,并且放棄跟隨走的策略,采用與梁瑞并排前進的戰(zhàn)術(shù),沒有能夠合理的安排自己的體能,過早和極大地消耗了自己地體能。最終導(dǎo)致最后6公里幾乎散步,先后被5人超過了她,最后獲得第七名。因此后程大幅度降速的問題。反映出運動員在賽場上很容易受到外界因素的干擾,從而影響技戰(zhàn)術(shù)的發(fā)揮,無法冷靜的判斷自己的體能儲備,導(dǎo)致體能消耗過早過快,從而導(dǎo)致無法保持日常訓(xùn)練的水平,訓(xùn)練水平無法有效的發(fā)揮出來,后程嚴(yán)重降速的情況也就因此發(fā)生。
(三)備戰(zhàn)不足
競走項目較為注重的是日常訓(xùn)練的積累,訓(xùn)練量常常會超出比賽量。導(dǎo)致本次比賽李毛措50公里后程降速問題存在兩個方面,一方面是由于50公里的比賽距離較長,在日常訓(xùn)練中很難超過比賽量;另一方面是由于過高的訓(xùn)練量會導(dǎo)致運動員恢復(fù)期的延長,通過過高的訓(xùn)練量會誘發(fā)運動員傷病的復(fù)發(fā),影響訓(xùn)練的持續(xù)性和連貫性。
3—5月訓(xùn)練地點為昆明呈貢體育訓(xùn)練基地,在為期2個月的備戰(zhàn)階段訓(xùn)練中,共計完成訓(xùn)練負(fù)荷量1340.4 km,其中不同速度區(qū)間及不同訓(xùn)練手段占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷量的比例如圖1所示:
5′30以外配速額訓(xùn)練占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷的22%;5′30~5′20之間的配速占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷的6%;5′20-5′10之間的配速占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷的8%;5′10~5′00之間的配速占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷的23%;5′00~4′50之間的配速占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷的25%;4′50~4′40之間的配速占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷的4%;4′30~4′40之間的配速占備戰(zhàn)階段總負(fù)荷的0%,導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因是在訓(xùn)練實際完成中,僅有4公里的配速在該區(qū)。跑步機技術(shù)訓(xùn)練占總負(fù)荷強度的4%;爬坡訓(xùn)練占總負(fù)荷強度的79.2%;放松跑占總負(fù)荷強度的2%。在3~5月為期兩個月的備戰(zhàn)周期中,40公里以上的課程只有一次,還是出現(xiàn)在3月末,在為期兩個月的備戰(zhàn)階段只進行了一次45公里的訓(xùn)練,當(dāng)時的訓(xùn)練平均速度為5′00公里。整個三月份的總負(fù)荷量為711公里,到四月份總負(fù)荷量為682.4公里,雖然三月份的訓(xùn)練量整體較四月份偏高,但是三月份中有22公里的跑量,整個四月份的682.4公里均為走量。
冬季訓(xùn)練對于競技體育的訓(xùn)練起到至關(guān)重要的作用,在競技體育運動中,訓(xùn)練周期的劃分可以分為兩大類,即夏訓(xùn)和冬訓(xùn)。夏訓(xùn)主要以備戰(zhàn)比賽提高專項速度為主,冬訓(xùn)主要以提高運動員有氧代謝能力,提高體能儲備,強化身體素質(zhì),提高技術(shù)結(jié)構(gòu)的合理性為重點。因此冬訓(xùn)往往是競技體育運動員訓(xùn)練的重要階段。同時由于冬季天氣寒冷和訓(xùn)練安排等原因,很少需要參加競走項目的世界大賽,這就給運動員進行體能儲備提供了強有力的條件。
但是在整個冬訓(xùn)階段,李毛措的訓(xùn)練主要以備戰(zhàn)20公里競走項目作為側(cè)重點,當(dāng)時并沒有考慮過參加50公里項目的比賽,但是3月份選拔賽她20公里沒有入選,隨后在50公里項目的選拔賽上進入團體隊伍,在3~5月為期兩個月的時間才剛剛開始備戰(zhàn)50公里比賽。導(dǎo)致李毛措訓(xùn)練量不足的問題主要是由于備戰(zhàn)時間較短,且備戰(zhàn)目標(biāo)更改所致。在整個備戰(zhàn)50公里比賽的周期中雖然運動員便顯出極強的意志品質(zhì),但由于備戰(zhàn)時間過短導(dǎo)致訓(xùn)練量尚且不足,且冬訓(xùn)時也并沒有更好的將50公里作為訓(xùn)練的目標(biāo)和重點,導(dǎo)致運動員體能儲備不足,運動員機體有氧代謝能力不具備完成50公里比賽項目,并且在比賽中受參賽選手的影響過早和過快地消耗自己體能,力圖拉開與對手之間的距離等因素的影響下,最終導(dǎo)致了在比賽的后程出現(xiàn)體力過早耗盡,運動能力大幅度下降,行走速度出現(xiàn)大幅度降速的現(xiàn)象。反觀尹航在整個比賽過程中,雖然中途出現(xiàn)短時間的減速問題,但隨后速度又呈現(xiàn)上升的趨勢。這是由于其賽場經(jīng)驗較為豐富,在比賽中合理的調(diào)控自身能力,合理分配體能,中途采用較慢的速度進行緩沖,積極促進體能恢復(fù),雖然二者同樣出現(xiàn)降速問題,但尹航速度曲線降幅較小,李毛措降幅較大。同時在日常訓(xùn)練中,尹航主要以備戰(zhàn)50公里項目作為訓(xùn)練重點和目標(biāo),因此能夠保持較高的競技能力水平。梁瑞在整個冬訓(xùn)階段的主要備戰(zhàn)目標(biāo)同樣為50公里項目,并且在參加選拔賽的時候同樣以50公里項目選拔作為主要目標(biāo),由此可以在這三名運動員中,除李毛措以外其余兩名運動員均以備戰(zhàn)50公里項目作為主要備戰(zhàn)目標(biāo),相比較李毛措來說備戰(zhàn)周期長、訓(xùn)練負(fù)荷高、體能儲備充足,因此在比賽過程中并未出現(xiàn)大幅度降速的問題。
五、結(jié)論
(1)備戰(zhàn)周期的時長及總訓(xùn)練負(fù)荷是影響我國競走運動員賽場表現(xiàn)能力的因素;
(2)運動員在比賽過程中是否能夠根據(jù)自身實際情況合理安排體能,直接影響運動員在比賽的結(jié)果;
(3)大賽經(jīng)驗不足會導(dǎo)致運動員在比賽過程中極易受到外界干擾,從而打亂自己的比賽節(jié)奏。
六、對策
(1)教練員和運動員要明確備戰(zhàn)目標(biāo),針對目標(biāo)有計劃的安排訓(xùn)練任務(wù);
(2)在日常訓(xùn)練中教練員要時刻督促運動員形成固有的運動節(jié)奏,合理的安排自身體能,嚴(yán)格控制運動員日常訓(xùn)練的訓(xùn)練節(jié)奏。
參考文獻
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