信息化技術在鐵路工程建設項目管理中的應用研究

陳德鵬

摘要：現階段，科學技術的發展迅速，我國的鐵路建設的發展也有了很大的發展。在鐵路建設及運行的環節中，鐵路信號控制與其存在密切的關系，我國當前鐵路事業發展迅速，呈現高速化、網絡化、智能化的發展，進而如何對鐵路信號工程施工的技術進行規范，同時如何對鐵路信號工程技術管理是當今鐵路建設相關工作者的重點話題。因此，必須要充分認識到鐵路信號工程技術施工管理的內涵、意義，基于工程施工實踐來探尋技術和施工管理的策略，從而可以在鐵路信號工程中實現技術、管理、經濟發展的前提，推進我國鐵路建設發展。

關鍵詞：信息化技術;鐵路工程建設項目管理;應用研究

鐵路工程建設項目周期長、范圍廣、影響大、責任重，建設過程中參與方眾多，在建設過程中項目管理難度大，為提高鐵路建設管理水平，實現鐵路建設項目標準化管理，有必要大力發展鐵路工程建設信息化。鐵路工程管理平臺將原有零散的鐵路工程建設期應用進行整合，建立起一個完善的鐵路工程建設應用“生態圈”，囊括了鐵路工程建設過程中所需的各項應用，整合建設過程產生的數據資源，集中部署硬件資源，并提供了統一的編碼標準、數據格式等，為鐵路工程建設用戶以及應用系統供應商提供各項服務。

一、信息化管理系統的設計

（一）系統管理內容

針對高速鐵路建設工程項目以及相應的管理經驗，在具體施工過程中，高速鐵路信息化管理系統主要需要涉及到五方面內容：一是基礎信息的管理，針對施工期間的各種基礎信息進行錄入、管理以及維護，例如施工人員的基礎信息、施工材料的基礎信息等。二是施工期間的監督管理，針對施工過程中的各種施工質量問題做好針對性的監督管理，借助傳感器的方式實現對施工中各種數據的采集，在數據采集之后針對施工過程質量進行實時性的評價，例如在軌道施工的質量。三是施工工藝的監督管理，在施工過程中針對施工工藝以軟件的方式進行管理與控制，例如在施工中基礎物料的處理方式。

（二）系統整體框架

系統的整體框架主要是以質量信息化管理系統的不同施工環節與施工質量影響因素為主，例如施工現場、施工材料的加工站、設備的檢測中心、管理部門等多方面，同時從不同角度上實現各種信息的互通互聯。系統本身應當具備基礎性的功能，例如工程信息功能與工程臺賬功能應當連通，其中的信息完全共享。針對不同的技術標準以及設計的規范要求在系統化以初始化方式處理，并針對應用需求做出相應的調整并展現為施工質量相關問題。施工質量的信息化管理系統本身應當具備較強的數據采集功能以及精準的數據處理功能，可以針對施工中的各種管理與控制需求做出相應改變，并針對重要的材料與生產流程等做好對設備的檢驗、設備性能的判斷。

二、鐵路通信與信息化發展現狀

第一次工業革命發展至今，火車經歷了蒸汽類型向內燃設備類型的轉變，但是直到19世紀都沒有融入信息化技術達成鐵路通信的目標。缺失信息化技術的支持導致鐵路通信工作存在許多障礙問題，也使人們出行和貨物運輸存在周期較長，且時效性較低的問題。隨著時代的不斷發展，以及科學技術的不斷進步，人們逐漸挖掘出信息化技術的高效性特征，并將其廣泛應用于生產生活中的每個環節。鐵路行業也認識到了應用信息化技術的重要性，積極在鐵路工作中應用信息化技術，無論是網絡預訂購票，還是銷售體系運行，以及比較特別的TMIS都離不開信息化技術的應用。信息化技術的支持，使鐵路工作體系能夠建立運輸數據統計體系，并實現機務和車輛的信息化管理，自動化辦公等鐵路工作系統多個工作項目的信息化。信息化技術在鐵路通信中的應用涉及方方面面，包含鐵路的運輸、經營管理，以及整體服務工作等諸多細節。

三、信息化技術在鐵路工程建設項目管理中的應用

（一）確定鐵路信號工程技術施工管理工作的安全節點

在進行鐵路信號工程施工中，安全問題無疑是整個施工過程中最重要的內容，也是進行工程技術施工管理的核心工作內容，針對當前越來越復雜的鐵路信號工程，其越來越多的特點，必須強化技術施工管理工作，將安全思想落實到具體的施工過程中，并且要納入技術管理體系之中，最終實現對鐵路信號工程安全運行的常態化工作，建立安全管理的重點和要點。針對鐵路信號工程施工安全管理的管理要點來說，其具有多面性和廣泛性，其管理體系、工作要點要以準確的安全節點為基礎，進而強化、調控、監管安全節點，從而可以避免在鐵路信號工程施工各類安全風險和隱患。首先，需要在鐵路信號工程技術施工安全管理體系建立相關的設備儀器和檢查的機制，必須要遵從工程、施工方面的技術、設計等要求，在采購和安裝相關安全設備或者是控制軟件過程中，要按照相關的設計要求嚴格檢查，從而保證相關元器件、操作體系可以安全、穩定運行。其次，對鐵路信號工程施工安全管理人員要進行定期的培訓，促使其具有良好的安全意識，并有效提升其技術水平，基于安全和技能培訓教育，來提升整個鐵路信號工程施工的安全性、規范性，避免由于不規范等操作造成質量問題發生。

（二）鐵路建設的前期管理

（1）前期的制定和研究需要健全。我國鐵路建設在實際操作過程中，存在前期制定和研究考慮不全面的問題，沒有明確嚴格的相關規定。與此同時，有許多建設單位并沒有意識到建立標準的前期制定和研究體系的重要性，沒有建立完善的體系結構。在實施過程中，只是重視速度、建設安全等問題，想要使得鐵路后期能夠長期的進行運作，就需要建立健全的前期制定和研究體系。（2）前期的制定和決定方法有待提高。在大規模高要求的鐵路建設中，影響作出科學決定的因素有很多種，例如評估方式、資金和資源的分配方式、鐵路相關項目的建設規模和標準、成本費用評價體系。要想在前期工作中，實現科學化的決定，就需要改變前期的制定和決定方法。

四、結語

應用信息化技術支持鐵路通信工作具有重要意義和價值，能夠促進未來我國鐵路通信工作長久、可持續的發展。構建完善的信息化技術支持鐵路通信平臺，可以更可靠地支持鐵路通信網絡地運行，并且能夠靈活應對通信網絡存在的問題，以積極的策略和方案實現對整體工作體系的監管。未來，應用大數據以及云計算的信息化技術模式可以為鐵路通信工作提供更為全面和優化的服務，并保證鐵路通信工作的安全性和穩定性;應用車輛監控體系可以實現對鐵路通信工作的調控，并完成日常的檢修工作，保證鐵路通信的信息化運行，從而實現現代化鐵路工作要求。

參考文獻：

[1]王青娥，方東升，王孟鈞，等.新形勢下鐵路建設工程管理關鍵問題探討[J].鐵道科學與工程學報，2007（4）：80-83.