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成本控制在軌道交通供電系統施工過程中的問題分析

2020-09-10 07:22:44常楠
環球市場 2020年5期
關鍵詞:成本控制

常楠

摘要:現代大中型城市法中,軌道交通系統已經成為城市人們出行非常重要的一種方式,本文對軌道交通供電系統成本控制工作展開了分析與探討,旨在給同行業工作人員提供參考。

關鍵詞:成本控制;軌道交通;供電系統

隨著社會的發展,導致軌道交通供電工程施工成本的影響因素也不斷發生變化,自然能源及不可持續能源的不斷減少,導致在保護生態環境的大前提下,只有不斷地采用新技術和新方式來對成本進行控制,這也造成軌道交通供電工程的施工成本控制變難。

一、工程項目成本控制概述

項目成本主要指建設項目建設費用的總和,包括預算成本,實際成本和目標成本。項目成本的動態控制是項目管理中最重要的方面之一。掌握項目工程的每一項內容,隨后將掌握的情況與目標情況相對比,如果發現工程有失誤的地方,便需要及時的制定有效的措施來進行應對,從事實現對其成本的動態控制,通過合理的手段降低工程成本風險,推動建筑行業的快速發展。但是由于建筑工程的施工現場不一樣比較復雜,設計方面較廣,給相應的控制和管理工作帶來了較大的困難。所以建設工程企業必須樹立起創新精神,不斷優化控制手段和措施,盡量使其成本的動態控制能夠適應外部環境帶來的影響。只有這樣我國的建筑工程行業才能更好的為人民服務。

二、軌道交通供電工程施工管理中成本控制存在的問題

(一)施工成本管理體系存在欠缺

在經濟全球化的今天,軌道交通供電工程施工企業在實際的施工過程中,必須要結合軌道交通供電工程實際以及投入成本預算,編制出針對性比較強的施工成本管控體系,這樣才能夠給管理人員進行施工管理提供有效的指導,更好的保障企業效益。然而,實際上,在我國施工企業中普遍存在對于施工責任以及成本控制重視程度不足的現象,很多施工企業的成本管理制度己經無法滿足當前工程建設的需求,這樣就會對軌道交通供電工程施工成本管理工作的順暢、高效開展產生不利影響。

(二)施工成本管理意識較差

我國在較長一段時期內施行的是計劃經濟體制,這對于施工企業的成本控制意識有著較大的影響,很多企業對于成本控制的認識嚴重不足。伴隨著我國社會和經濟的高速發展,社會主義市場經濟體制初步確立,企業之間的競爭逐步加劇,在這種形勢下,要求施工企業必須要擁有較強的成本控制意識。但是,目前我國很多施工企業依然采用較為落后的成本控制理念,不但導致施工成本增加,而且不利于企業競爭力的提升。

(三)過度追求施工工期與質量

在軌道交通供電工程施工中,對于工期的要求通常較為嚴格,這就導致很多中標企業為了保障施工工期和施工質量,忽視了對于施工成本的管控。這樣,在軌道交通供電工程竣工之后,工期和工程質量雖然達到了預期,但是施工成本卻往往超出預算,影響了企業的整體經濟效益。

三、軌道交通供電工程施工階段的成本控制措施

(一)工程施工階段的成本控制

施工階段的成本控制對于軌道交通供電工程成本控制工作來講是最為關鍵的。在施工階段的成本控制工作中涉及到很多方面,比如材料費用控制、機械設備費用控制、人員薪酬控制等,這些費用是軌道交通供電工程施工中必然要支出的費用。另外,也有部分費用是一些臨時性的支出項目,比如在工程施工之前,預先防控可能出現的突發情況的費用,這時就要對這些可能出現的突發費用支出進行有效控制。對于必須費用的控制,如原材料的成本。當選購原材料時,一定要遵循“物美價廉”的原則,從嚴仔細地審查原材料的規格、尺寸、說明書等,從而保障原材料的采購質量是合格的。比如成都雙流存車場工期緊、施工難度大、成本管控風險高,前期通過成本分析該項目成本己超出施工主合同65萬,預測為虧損項目,項目部對前期成本調查數據中的人、料、機等費用支出較大的方面擬定了優化方案,采取了降本增效的措施,其中對甲供、乙供的主要設備材料進行重點分析,通過對比分析該工程部分甲供主要設備材料在公司中心料庫有庫存,項目部主動與業主單位加強了溝通協,以部分甲供物資的招標周期、生產周期過長,不利于施工進度安排為由,動之以情、曉之以理,成功在業主單位將電力電纜、分段絕緣器轉為乙供物資,通過該項措施減少了庫存,降低了該項目成本開銷60萬。

(二)工程竣工階段的成本控制

軌道交通供電工程的最終環節就是竣工結算,這個階段除了分析工程項目的實際成本,還要分析有關部門對成本控制的實際成效。在工程竣工驗收時,要及時地搜集、整理相關的各種資料數據,主要有工程竣工圖、設計調整通知單、各項簽證材料等,最終目標是要保障工程的實際成本的結算是有數據有信息,真實可靠的,還要是科學合理的。

(三)隱性成本控制

從當前的情況上看,一些成本盡管還沒有被記錄在案,沒有進入項目成本核算過程中,成了相關人員所說的建設項目隱性成本。隱性成本指的是,項目在建設過程中給周圍的居民造成的不好影響。通常來說,這種隱性成本的影響力較小,并且不長久。不過在有些時候,這項隱性成本會變成巨大而又長遠的負面影響。應當盡量的將這些外部成本考慮在內,盡可能的減少這些隱性成本。

四、結論

綜上所述,軌道交通供電系統工程直接關系到現代軌道交通工程的可持續發展,加強對軌道交通供電系統工程的造價管理與控制,有助于提升成本控制能力,降低軌道交通供電工程消耗的人力、財力和物力,保障軌道交通供電工程建設的整體效益。

參考文獻:

[1]常磊.試論城市軌道交通供電系統施工過程中的成本控制[J].經營管理者,2017(28):325.

[2]楊旋·城市軌道交通供電系統設計過程中的成本控制[D].西南交通大學,2009.

[3]張欣,方文凱.基于成本控制下的城市軌道交通供電系統設計研究[J].科技致富向導,2015(17):223-223.

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