基于財務(wù)共享模式下物流企業(yè)財務(wù)管理的研究

摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流企業(yè)也隨之飛速崛起，在各種行業(yè)中都表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α５?，物流企業(yè)在財務(wù)管理方面也出現(xiàn)了眾多的問題。因此，本文首先闡述了物流企業(yè)財務(wù)管理中出現(xiàn)的一些問題，然后探討出新的途徑，以供參考。

關(guān)鍵詞：財務(wù)共享;物流企業(yè);財務(wù)管理

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展，各個地區(qū)都加速了貿(mào)易等方面的交易，進(jìn)而促使了物流業(yè)的快速發(fā)展，也使得物流企業(yè)數(shù)量劇增。但是，隨著物流企業(yè)的快速發(fā)展，也面臨著眾多的問題，其中財務(wù)管理方面的問題最為突出，主要是因為企業(yè)風(fēng)險意識缺乏、工作人員水平低等原因造成[1]。所以，在這種情況下，如何提高物流企業(yè)的財務(wù)管理水平己成為企業(yè)面臨的一個艱難問題。因此，本文首先分析了物流企業(yè)在發(fā)展過程中將面臨的問題，然后提出解決方法，以更好地開展企業(yè)財務(wù)管理工作。

一、物流企業(yè)開展財務(wù)管理的重要性分析

對于一個企業(yè)來說，其所有的工作最終目標(biāo)就是要實現(xiàn)企業(yè)的利潤最大化，而為了提高企業(yè)的效益，企業(yè)內(nèi)部都會制定相關(guān)的政策和決定，財務(wù)指標(biāo)就是整個企業(yè)開展活動的一項重要指標(biāo)。如果企業(yè)管理者在做任何決定前都不了解企業(yè)的財務(wù)指標(biāo)，只是根據(jù)自己平時的工作經(jīng)驗來決定，那么可能會造成重大的失誤，給企業(yè)帶來不可估量的損失。因此，對于一個物流企業(yè)來說，財務(wù)管理工作占據(jù)著不可替代的地位，這主要是由于其存在重要價值。財務(wù)管理能夠為企業(yè)提供強(qiáng)大的保障。如果一個物流企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，那么就應(yīng)該對財務(wù)管理給予足夠的重視。除此之外，企業(yè)管理者也可以從財務(wù)管理處獲得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)形式，以獲得企業(yè)自身的關(guān)鍵信息[2]。對于物流企業(yè)來說，最終的目標(biāo)還是要提高企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益，那么就要通過強(qiáng)化企業(yè)財務(wù)管理體系，促使企業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，然后有效堅持企業(yè)確定的目標(biāo)，這樣才能在一定程度上降低企業(yè)的成本，增加企業(yè)的利潤。

二、建立財務(wù)共享模式的益處

近幾年來，財務(wù)共享在財務(wù)和業(yè)務(wù)報告管理方面越來越流行，這是因為采取這種共享模式能夠?qū)⒉煌瑖?、地方的會計業(yè)務(wù)匯總到一個平臺上進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等方面的工作。目前，很多企業(yè)在財務(wù)方面都存在著大大小小的問題，比如，財務(wù)工作效率低、信息化程度低，以及在處理信息的準(zhǔn)確性等方面也存在著問題[3]。對于物流企業(yè)來說，財務(wù)工作更為復(fù)雜繁忙，所以引進(jìn)財務(wù)共享模式對整個企業(yè)的財務(wù)運作來說都是具有重大益處的，這樣也在很大程度上提高了企業(yè)的工作效率。此外，財務(wù)共享也可以將分公司的財務(wù)核算等工作歸于公司總部來進(jìn)行統(tǒng)一管理，這樣可以使總部公司能夠及時了解各分公司的運營狀況。完善財務(wù)共享中心可以規(guī)范會計記錄，有效分配人員，進(jìn)而提高企業(yè)財務(wù)管理水平，在一定程度卜降低企業(yè)的運營成本，增加企業(yè)的利潤，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力。

三、基于財務(wù)共享模式下物流企業(yè)財務(wù)管理存在的問題

（一）企業(yè)分部聯(lián)系密切，數(shù)據(jù)管理難度大

目前來說，對于任何一個企業(yè)，財務(wù)管理模式多多少少都會有一些瑕疵。社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，越來越多的電子商家興起，隨之物流業(yè)也發(fā)展成為一種新興產(chǎn)業(yè)。對于物流企業(yè)來說，所得的利潤與其覆蓋區(qū)域有著重大的關(guān)系，其覆蓋的區(qū)域越廣泛，公司發(fā)展空間也越大，公司提供的物流效率也更有效。但是，按照實際情況來說，覆蓋面越廣，所帶來的管理成本也就越高，比如工作人員多，素質(zhì)良莠不齊等增加了管理難度。當(dāng)然，作為一個企業(yè)的核心，財務(wù)管理的難度也隨之加大，也將接受更大的挑戰(zhàn)[4]。

（二）財務(wù)管理不能對業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行引導(dǎo)和促進(jìn)作用

一個大的物流企業(yè)在全國各個地方都分布有分公司以及網(wǎng)點，每個分公司在業(yè)務(wù)方面都不可能完全一模一樣。如果讓分公司的工作人員單獨掌管財務(wù)管理工作，會讓他們對各地的業(yè)務(wù)情況更加了解，這樣才能夠有效發(fā)揮財務(wù)監(jiān)管職能，更有效地促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展，創(chuàng)造更大的利潤。但是，隨著財務(wù)管理的不斷更新，如果采用財務(wù)共享中心這種模式，將會造成企業(yè)財務(wù)人員職能的弱化，因為財務(wù)共享中心只需要工作人員按照規(guī)定的流程辦理會計業(yè)務(wù)，不需要更深入地了解業(yè)務(wù)實質(zhì)方面的內(nèi)容，所以后面可能會造成財務(wù)管理缺乏有效性，進(jìn)而增加了公司的財務(wù)風(fēng)險[5]。

（三）企業(yè)財務(wù)人員設(shè)置問題

對于一個物流企業(yè)來說，需要及時且正確處理好每一個單據(jù)，并且企業(yè)的運營狀況需要財務(wù)單據(jù)作為憑證。目前，大部分物流企業(yè)的分公司發(fā)展水平參差不齊，公司財務(wù)人員專業(yè)水平都不等，所以導(dǎo)致發(fā)展不平衡。此外，分公司在某些工作方面可能與總部方面存在重合部分，又存在職能權(quán)限不等的情況，無法共同分享一些關(guān)鍵財務(wù)信息。

四、我國物流企業(yè)財務(wù)管理創(chuàng)新

我國物流企業(yè)可以從財務(wù)管理創(chuàng)新和財務(wù)管理實踐兩個方面進(jìn)行創(chuàng)新，這樣才能在很大程度上增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，增加利潤，為企業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。

（一）財務(wù)管理目標(biāo)的創(chuàng)新

物流企業(yè)的管理目標(biāo)一定要服從企業(yè)的基本目標(biāo)。對于一個物流企業(yè)來說，般東、經(jīng)理、職工、客戶等都是相關(guān)利益者，對企業(yè)的發(fā)展都是缺一不可的，只有建立起基于利益相關(guān)者均衡的企業(yè)價值最大化目標(biāo)，用辯證的思維去看待企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，才能更好地為企業(yè)的財務(wù)管理方向指明道路，保證物流企業(yè)更加穩(wěn)定、有效的發(fā)展，創(chuàng)造出更大的利潤[6]。

物流企業(yè)可以創(chuàng)新建設(shè)立體化財務(wù)管理體系，主要包括事前計劃、事中控制和事后分析這三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先在企業(yè)事前計劃方面，應(yīng)制定相應(yīng)的財務(wù)制度并作出全面預(yù)算管理，只有做好預(yù)算工作，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，從而減少企業(yè)面臨的風(fēng)險，提高企業(yè)的財務(wù)管理水平;事中控制指的是以成本管理控制為基礎(chǔ)，對企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行有效控制，從而能夠有效減低物流企業(yè)成本，增加企業(yè)利潤，促進(jìn)企業(yè)更快速的發(fā)展;事后分析對于企業(yè)來說是至關(guān)重要的一步。在事后要及時對公司的財務(wù)狀況進(jìn)行分析和了解反饋，并對經(jīng)典的案例建庫，總結(jié)這次工作的優(yōu)點與缺點，并對缺點進(jìn)行反思與改正，這樣才能為今后的財務(wù)管理打下良好的基礎(chǔ)。

（二）財務(wù)管理實踐層面的創(chuàng)新

創(chuàng)新籌資方式，拓寬融資渠道。物流企業(yè)可以通過有效的利用創(chuàng)新融資方式，積極爭取企業(yè)上市資格，尋求風(fēng)險投資支持等方式拓寬企業(yè)發(fā)展渠道，為物流企業(yè)的快速發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。此外，也應(yīng)在提前完善財務(wù)制度的前提下，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的再造，在公司財務(wù)監(jiān)管方面重點創(chuàng)新，這樣才能進(jìn)一步提高企業(yè)的財務(wù)管理效率。目前，對于多數(shù)物流企業(yè)來說，物流企業(yè)的財務(wù)治理應(yīng)讓資本的所有者參與，同時也應(yīng)讓經(jīng)理、股東、信息專家這種共同利益者相關(guān)者參與進(jìn)來。在這種情況下，只有相關(guān)利益者們共同出謀，集合大家的信息，才能更加有效的對物流企業(yè)的財務(wù)管理工作進(jìn)行更好的監(jiān)督，才能更充分地發(fā)揮財務(wù)總監(jiān)以及董事等方面的作用，實現(xiàn)企業(yè)部門之間的有效溝通，實現(xiàn)資源的合理配置，從而才能夠進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)財務(wù)的監(jiān)管力度。

參考文獻(xiàn)：

[1]王鑫.財務(wù)共享模式下的企業(yè)財務(wù)管理創(chuàng)新路徑探索[J].中外企業(yè)家2020（09）：59.

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[3]李雨欣.基于物流企業(yè)的財務(wù)管理問題研究[J].物流工程與管理，2020，42（01）：58-59+21.

[4]劉福蓉.基于財務(wù)共享模式下物流企業(yè)財務(wù)管理的探討[J].科技風(fēng)，2019（33）：211.

[5]梁甲賀.試論當(dāng)前物流企業(yè)財務(wù)管理優(yōu)化策略[J].納稅，2019，13（31）：160.

[6]張紅梅.淺談財務(wù)共享模式下的企業(yè)財務(wù)管理[J].現(xiàn)代商業(yè)，2019（30）：177-178.

作者簡介：夏禹（1980-），女，漢族，遼寧沈陽人，學(xué)歷：本科，職稱：中級職稱，研究方向：財務(wù)管理。