淺談高速公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用

李曉亮

摘要：本文首先闡述了高速公路運(yùn)輸?shù)奶匦约皟?yōu)點(diǎn)，接著分析了高速公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)人員提供有益的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：高速公路運(yùn)輸;區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;促進(jìn)作用

我國(guó)的地域遼闊，物產(chǎn)資源豐富，且各不同地域之間均富有不同種類的物產(chǎn)資源。近年來(lái)，隨著人民生活水平的日益提高，人民對(duì)于生活物資的要求也越來(lái)越高。為了滿足人民生活的要求，實(shí)現(xiàn)不同地域之間的物產(chǎn)資源互通，就必須借助高速公路運(yùn)輸物資，將某一區(qū)域的物資銷往各地。采取高速公路運(yùn)輸物資也能夠帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使區(qū)域間的不同物資流動(dòng)起來(lái)，為區(qū)域人民創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

一、高速公路運(yùn)輸?shù)奶匦约皟?yōu)點(diǎn)

（一）高速公路運(yùn)輸?shù)奶匦?/p>

高速公路對(duì)比一般的高速公路來(lái)說(shuō)，其所能容納的運(yùn)輸量明顯增大，且運(yùn)輸速度也比一般的高速公路快2-3倍不等。高速公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量大的特性，能夠滿足對(duì)物資、客流的運(yùn)輸。高速公路運(yùn)輸快速的這一特性，能夠滿足有特殊運(yùn)輸要求的物資，保障物資在運(yùn)輸過(guò)程中的不必要的損失。同時(shí)也能夠大大縮短人員出行的時(shí)間，為人民帶來(lái)更為舒適的出行體驗(yàn)。另外，高速公路也有著嚴(yán)格的管理系統(tǒng)，對(duì)于不同車輛的行駛做出了相應(yīng)的規(guī)范，以使各類車輛均能按規(guī)則通行，互不干擾，使車輛的通行更加高效。高速公路的管理也需要阻斷外來(lái)因素對(duì)于高速公路中行駛車輛的干擾，例如：人員、雜物、牲畜等。保障車輛能夠在高速公路中安全的行駛，避免交通事故的發(fā)生。高速公路的其他配套設(shè)施，例如：高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)，也為高速公路的通行車輛帶來(lái)了極大的便利，對(duì)于高速公路運(yùn)輸提供了良好的保障。

（二）高速公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)

運(yùn)輸中，要考慮的就是如何提高運(yùn)輸效率、縮短運(yùn)輸成本，以使運(yùn)輸能夠獲得最大限度的經(jīng)濟(jì)收益。高速公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)剛好能滿足運(yùn)輸中的這種要求，高速公路中能夠允許通行的車流量大，各類車輛在高速公路中都能夠暢行，且互不干擾，車輛在高速公路中行駛能夠達(dá)到最佳的狀態(tài)。在這種狀態(tài)下行駛，車輛的行駛速度能夠最大限度的加快，這樣就提高了運(yùn)輸效率、縮短了時(shí)間成本。同時(shí)，車輛在其最佳的狀態(tài)下行駛，也能夠降低其燃油消耗量，使得運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)成本也大大降低了。目前，我國(guó)的高速公路在持續(xù)不斷的發(fā)展建設(shè)中，高速公路的車道加寬，各區(qū)域間通行的距離縮短，為各類車輛的暢通行駛提供了更為有效的保障，特別是由于現(xiàn)階段各類物資運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大，單臺(tái)車輛的載貨量也逐漸加大，如高速公路允許的通行量小，則很容易造成車輛擁堵，為物資運(yùn)輸帶來(lái)不便。如果部分大量的需要冷凍以及保鮮的物資進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛通行不暢，則會(huì)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。高速公路的建設(shè)也逐漸向偏遠(yuǎn)地區(qū)以及城鎮(zhèn)區(qū)域發(fā)展，以保障這些區(qū)域的物資、客流能夠順利的參與高速公路運(yùn)輸，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、高速公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用

（一）縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

高速公路運(yùn)輸是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，能夠有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展，縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異。區(qū)域經(jīng)濟(jì)要想實(shí)現(xiàn)更好、更快發(fā)展，必要的區(qū)域資源、人才資源、信息資源、資金資源等之間的互通共享是前提，高速公路運(yùn)輸業(yè)是這些物質(zhì)資源流動(dòng)的重要載體，能夠加強(qiáng)區(qū)域之間的各種資源共享、交流與互換，實(shí)現(xiàn)資源信息最大限度地整合，提升資源利用率，以推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展較差的地區(qū)，通過(guò)高速公路運(yùn)輸，能夠?qū)①Y源帶入到各個(gè)地區(qū)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展較差地區(qū)的經(jīng)濟(jì)走向，避免區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)嚴(yán)重不平衡的現(xiàn)象。我國(guó)城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，國(guó)家重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高速公路體系具有形成了較為完備的高速公路規(guī)劃與高速公路網(wǎng)絡(luò)，為城市與城市之間進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易往來(lái)提供了較多的機(jī)會(huì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)提供了發(fā)展的機(jī)遇，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后的區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了較多的資源與商業(yè)機(jī)會(huì)，不僅極大推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也縮小了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距。

（二）促進(jìn)地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展，加快區(qū)域城市化進(jìn)程

我國(guó)自古以來(lái)就是農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)始終是國(guó)家的立足根本，所以，我國(guó)出臺(tái)相關(guān)政策，大力推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，引導(dǎo)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)走出來(lái)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為國(guó)家發(fā)展重要項(xiàng)目之一。高速公路運(yùn)輸設(shè)施的大規(guī)模發(fā)展，是推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品擴(kuò)大市場(chǎng)的重要保障，為農(nóng)產(chǎn)品的對(duì)外銷售提供了更多的機(jī)會(huì)，改善了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通范圍較小的局面，擴(kuò)大了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展集約化，構(gòu)建完善的農(nóng)產(chǎn)品銷售體系。同時(shí)，改善了農(nóng)村勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)，將農(nóng)村張剩余的勞動(dòng)力進(jìn)行轉(zhuǎn)移，調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的非農(nóng)轉(zhuǎn)移，推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的深入發(fā)展，促進(jìn)城市化體制的深入落實(shí)。

（三）改變區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)

完善的高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，不僅極大地改善了交通運(yùn)輸?shù)臈l件，為交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供良好的機(jī)會(huì)，更加強(qiáng)了城市與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)之間的交流，加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化交流，促使一些信息、產(chǎn)業(yè)等方面的資源更好地實(shí)現(xiàn)共享，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)新發(fā)展點(diǎn)的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)資源的最大整合。高速公路運(yùn)輸有利于統(tǒng)一市場(chǎng)的形成，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)只有不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，升級(jí)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，才能始終在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。統(tǒng)一市場(chǎng)的形成，有利于將一些實(shí)力不足的企業(yè)淘汰，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的整合與優(yōu)化，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)?；瑯O大的帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)全面、多元化的發(fā)展。高速公路運(yùn)輸行業(yè)能夠?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品走出農(nóng)村，走進(jìn)城市，甚至是為走向國(guó)際市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支持，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品形成統(tǒng)一企業(yè)發(fā)展模式，改變?cè)械霓r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售方式，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品商業(yè)化進(jìn)程，在確保農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展同時(shí)，實(shí)現(xiàn)城市與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展的良好局面，帶動(dòng)城市、農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)高速公路運(yùn)輸。高速公路的建設(shè)與發(fā)展是有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與發(fā)展的，區(qū)域經(jīng)濟(jì)得以健康、快速的發(fā)展，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)也就能夠得到更好的發(fā)展。

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