預應力高強度混凝土管樁樁身受力特性測試技術研究進展*

馬加驍 張明義② 王永洪②

（①青島理工大學土木工程學院，青島266033，中國）

（②山東省高等學校藍色經濟區工程建設與安全協同創新中心，青島266033，中國）

0 引 言

預應力高強度混凝土管樁（Prestressed High Strength Concrete Pipe Pile，簡稱PHC管樁）采用鋼筋先張預應力、樁身高速離心成型工藝，經高溫高壓蒸汽養護而成的中空鋼筋混凝土管樁。PHC管樁具有成樁效率高、樁長控制靈活、豎向承載力高、造價經濟、應用范圍廣等諸多優點，在工民建、市政、橋隧、港口等工程領域中備受青睞（Coyle et al.，1966；Bueland，1973；Fleming，1992；張明義，2004）。

自1884年，Hennegue采用混凝土研制成樁，混凝土樁基首次出現。1906年，德國工程師在混凝土樁中埋入箍筋，提高了混凝土樁的承載能力。1915年，W.R.Hume將離心技術運用到混凝土樁制作工藝中，使混凝土更加密實，進一步提高了樁的承載能力。隨后，日本在1934年用離心法研制出環形混凝土樁，并于1962年首次將預應力工藝應用于環形混凝土樁，經過多次工藝改進和技術創新，至20世紀60年代末，成功研制出PHC管樁。與國外相比，我國混凝土管樁行業起步較晚，在20世紀40年代、60年代成功研制出鋼筋混凝土離心管樁、預應力混凝土管樁，于80年代末引進了日本PHC管樁的生產工藝。隨著我國基礎設施建設的加速，PHC管樁行業快速發展，生產工藝也逐漸改善。如今，PHC管樁已被廣泛應用于各工程領域中。

為進一步提升PHC管樁的承載性能、優化設計參數、提高經濟效益，需對PHC管樁的樁身受力情況進行更為深入的研究。但是，測試過程中存在傳感器安裝困難、存活率低、樁身破壞大、數據精確性低等難點，且與樁身的受力情況、制作工藝、沉樁方式、管 壁 結 構 等 因 素 有 關 （Nicolaa et al.，1999；……