羅文功 魏學利 陳寶成
(新疆維吾爾自治區交通規劃勘察設計研究院,烏魯木齊830006,中國)
中巴公路蓋孜河段位于喀喇昆侖山脈山嶺重丘區,公路全長約70 km(圖1),全線沿蓋孜河布設,地質構造復雜,海拔垂直落差大,公路最高處跨越海且缺少相關研究,本研究在實地踏勘和水毀資料整理分析的基礎上,對中巴公路蓋孜河段公路水毀類型和典型案例探討分析,因地制宜開展水毀工點處防治結構優化設計,得出較優的防治方案,為本地區后續公路水毀防治工程給出指導和建議,可對新疆維吾爾自治區同類沿河公路的防治研究提供參考。拔高程3560 m,沿線冰川發育,季節性洪水顯著。公路受地形、地質和氣象水文等條件影響,促成多發型地質災害,如泥石流、滑坡和洪水等,嚴重時甚至發生毀橋埋路、車毀人亡的重大安全事故(張學進,2013;李凌婧等,2014;朱穎彥等,2014;陸軍等,2015;方成杰等,2016;魏學利等,2018)。
近年來國內對于工程地質災害的研究成果較為豐富,涵蓋泥石流、滑坡、崩塌、公路災害等(廖麗萍等,2013a,2013b;張碩等,2017;何朝陽等,2018;劉興榮等,2018)。對于新疆維吾爾自治區境內蓋孜河流域地質災害的研究呈增加趨勢(胡進等,2013;劉杰等,2015;魏小佳等,2015;鄧恩松等,2018a,2018b;羅文功等,2018;葉瀟瀟等,2018),但對于蓋孜河水流侵蝕和公路水毀等方面的研究尚存在大面積空白,已成為當下中巴經濟走廊災害防治的重點之一。針對本區域公路水毀災害典型頻發
中巴公路蓋孜河段近年來數次實地踏勘和收集統計的資料中,以2015年群發性公路水毀災害最為顯著,涉及公路全線多處工點,水毀規模大,影響較深。……