探索新疆石河子職業技術學院1+X證書制度在汽車專業領域的試點案例

顧建疆 江魯安 郭瑞娟

摘 要：根據國務院印發的《國家職業教育改革實施方案》要求，要在職業院校、應用型本科高校啟動“學歷證書+若干職業技能等級證書”（即1+X證書）制度試點。鼓勵學生在獲得學歷證書的同時，積極取得多類職業技能等級證書。為推進1+X證書制度汽車專業領域汽車維修職業技能試點培訓及試考評工作的順利開展，讓學生能夠在有限的時間內更好的提升職業技能水平，以適應新時代職業教育發展的需求。

關鍵詞：1+X證書 汽車檢測與維修專業 試點

根據國務院《國家職業教育改革實施方案》文件精神，要在職業院校、應用型本科高校啟動“學歷證書+若干職業技能等級證書”（即1+X證書）制度試點。新疆石河子職業技術學院汽車檢測與維修為試點專業。為推進1+X證書制度汽車專業領域汽車維修職業技能試點培訓及試考評工作的順利開展，讓學生能夠在有限的時間內更好的提升職業技能水平，以適應新時代職業教育發展的需求，我院成立了新疆石河子職業技術學院1+X制度證書培訓工作領導小組，為1+X證書制度考評工作提供了可靠的保障。經過為期一個月的精心準備，并于2019年12月23日至25日圓滿完成了1+X證書制度試考評工作。

1 背景

1.1 專業背景

汽車專業基礎好，現有汽車維修實訓中心一個，使用面積820平方米，教學設施完善，儀器設備總價值500多萬元。校企共建師資突出，擁有專兼職教師13名。集教學與培訓為一體綜合團隊。針對汽車維修、檢測與診斷、維護與保養，每年可對中高職500多名學生進行實訓教學，下屬職業鑒定所是兵團國家職業技能鑒定第一鑒定所站，新疆機械行業協會職業技能鑒定38所站，可滿足社會初、中、高級、技師和高級技師層次的培訓及鑒定。為1+X汽車應用與維護專業能力證書試點與推廣奠定了基礎。

1.2 政策依據

首批啟動試點的為建筑信息模型（BIM）、Web前端開發、物流管理、老年照護、汽車運用與維修、智能新能源汽車等6個職業技能等級證書[1]。教育部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、財政部辦公廳聯合印發了《關于推進1+X證書制度試點工作的指導意見》[2]，對培訓評價組織、師資培訓、財政支持等方面情況進行了進一步規范。明確教育行政部門要切實把1+X證書制度試點工作作為深化職業教育改革、提高人才培養質量、拓展就業本領的重要抓手，加大統籌力度。提出要面向學生開展X證書培訓，要與推進教師、教材、教法改革結合起來[3]，由學校統籌用好有關資源和項目，結合教學組織實施。

2 措施

首先，參加北京中車行和蘭州石化職業技術學院進行了業務培訓，確定專業負責人，進行對《汽車檢測與維修技術》專業人才培養方案的修訂，在修訂人才培養方案時進行課證融通，一課一證，教材對接，完成模塊訓練。

其次，針對試點專業時間緊，任務重，考試人數多的難題，學院加強組織管理，協調設備保障，強化師資培訓，充分發揮士官生“軍”的屬性，進一步提高士官生技能水平和組織能力。因士官生相對普通生紀律性更強、專業技能水平更高。在考評場地準備工作中，士官生全程參與試考評的前期各項準備工作，通過考評不僅鍛煉了學生協調能力和吃苦耐勞的精神，同時還增強了其擔當意識。

最后，努力發揮好“傳幫帶”作用。在考評前訓練中，教師帶士官生，士官生幫帶普通生。普通生和士官生協調配合，互幫互學。這樣既鍛煉了士官生的綜合素質，同時也提高考評了培訓效率，解決師資不足，任務重且緊迫的難題。

3 實施效果

3.1 提高了師資能力

為貫徹落實好1+X制度，我院選派4名專業教師前往北京中車行集團和蘭州石化職業技術學院進行了業務培訓，并獲得了考評資格證書。還組織汽修教研組所有教師進行了培訓經驗交流，讓每名老師都成為1+X證書制度“內行人”。4名教師前往北京中車行集團和蘭州石化職業技術學院分別取得了中車行頒發的培訓師和考評員，并最后被認證為教育部認可雙師。

3.2 開啟了師學共培

本次參加1+X制度證書考評學員共80人，其中士官生33人，普通生47人。4名專業教師及2名企業專業技術骨干參與了學生訓練工作。通過1+X制度證書試點學生和教師一同學習，共同進步，并提高團隊建沒。

3.3 增加了設備保障

通過1+X制度證書試點我院購買設備投入77萬余元，為保證1+X證書制度試點考評工作順利進行，我院設立兩個考場，總占地面積800余平方米，共16（每個考場各8個）個工位，滿足1+X制度證書考評要求，每個考場設兩個考評模塊。本次考評共考4個模塊。試考評準備工作中，邀請企業專業技術人員進行現場指導，為1+X證書制度提供可靠的保障。

3.4 題目驗證效果

通過1+X制度證書試，我院教師對題目驗證不斷提高，嚴格按照中車行要求，結合我院學生實際情況，根據實訓設備技術參數，經專家指導，我院專業教師交流討論，對福特、吉利新能源、起亞、大眾等多種車系懸架系統、轉向系統、安全系統和制動系統等模塊參數進行多次測試驗證，最后通過我院汽修專業教師和企業技術骨干教師討論，并經中車行專家評審，確定適合我院的四個考評模塊。本次考評等級為初級，考評模塊有安全系統部件維修與保養、制動系統部件維修與保養、轉向系統部件維修與保養、懸架系統部件維修與保養。

4 問題建議

1.存在問題及改善。本次培訓釆用集訓方式，課證融通不夠，教材缺。所以本次考評工作雖然取得了圓滿的成功，但由于時間緊，準備不夠充分，工作細節上仍存在不足之處。學院師資力量較薄弱，教師業務技能水平有待進一步提高，設備不足。

2.下步實施計劃。我院將加強與企業的合作，先后投入300萬余元，增設汽車車身修復（鈑金）、汽車電氣設備及新能源汽車等新教學模塊，逐步擴大教學規模，完善汽車教學體系。擴大教師隊伍，加強師資培訓，努力打造一支有活力能力強的教師團隊。

5 校校交流及合作

通過在1+X制度證書試考評工作全面推進及考評隊伍的相互交流。學院與石河子工程職業技術學院、第二師華山職業技術學院、石河子工程職業技術學院、第十三師職業技術學院等多家兄弟職業院校、企業的相互交流，相互學習，取長補短，推動了試點院校工作的不斷完善，促進了教師教學能力的不斷提升，明確了教改方向，為后期1+X試點專業考評工作的開展打下了基礎。

參考文獻：

[1]高職汽車檢測與維修技術專業“1+X”證書制度的探索與實踐[J].魏顯坤.汽車維護與修理.2020（06）.

[2]1+X證書制度試點對汽車維修專業教師的挑戰分析[J]. 羌春曉.汽車維護與修理.2019（22）.

[3]淺議1+X證書制度下“課證融通”的人才培養模式[J]. 徐峰.汽車維護與修理.2019（16）.