不久前,深圳市正式印發《深圳市關于推進智能網聯汽車應用示范的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。深圳將采用定點定線的形式在細分領域先行開展智能網聯汽車應用示范,包括載人、城市環衛作業和載貨及其它專項作業應用示范。在前期開放124公里道路進行測試的基礎上,深圳將由點及面逐步開放更多更復雜道路環境,開展多場景多模式示范應用,逐步實現深圳智能網聯汽車技術落地及商業化運營。
《指導意見》明確了載人、城市環衛作業和載貨及其它特種作業三種應用示范場景。載人應用示范是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的載人測試示范活動;城市環衛作業是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的城市道路無人清掃和無人灑水作業測試示范活動。
截至目前,深圳已發布124公里的開放測試道路,覆蓋9個行政區域,共發放12張牌照,并且在福田保稅區展開“阿爾法巴”智能公交試運行,同時匯聚60余家自動駕駛相關企業組建智能網聯汽車產業創新促進會。(張歡)