DA42-MPP型飛機在邊境巡邏領域中的應用

陳 晨，白銀剛，張 莉

（中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司，安徽 蕪湖241000）

1 引言

中國陸地與俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、印度、越南、緬甸等14個國家接壤[1]，陸地邊界線長達22 800 km，是世界上陸地邊界線最長的國家之一[2]，邊境線所跨越的地形有高原山地、沙漠戈壁以及江水河流。在此復雜的邊境地理環境下，中國邊境巡邏方式主要以乘車（艇）等方式為主，在部分高海拔極寒地區、沙漠戈壁等無人區，至今甚至依然采用滑雪、徒步、騎馬甚至狗拉雪橇等極為原始巡邏方式，這種方式不僅巡邏速度慢、周期長，而且在許多地形復雜的地區無法做到實時監控。

DA42-MPP（Multi-purpose Platform）型飛機具有機動性好、作業區域大、實時性強、可靠性高、成本低廉等諸多特點。其在邊境巡邏中用于偵察監視、目標獲取、毀傷評估通信中繼等任務時，能夠縮小發現目標與打擊目標之間情報傳輸和信息反饋的信息差、時間差，能夠以最快的速度將邊境的突發情況傳輸到指揮中心，便于下一步作戰任務的下達。

2 DA42-MPP型飛機介紹

DA42-MPP型飛機是一款雙發通用多用途飛機，應用一體化集成技術，可集成如SAR（Synthetic Aperture Radar）雷達、光電吊艙、衛星通訊、高光譜相機等多種高性能機載設備的多用途通用飛行平臺，可應用于地理測繪、邊境巡邏、環保監測等多種領域。

DA42-MPP飛機的性能參數如表1所示。

3 任務系統集成

DA42-MPP型飛機邊境巡邏任務系統是由機載任務設備和地面數據終端組成。機載任務設備主要包括SAR雷達、光電吊艙、任務管理計算機、POS（Position& Orientation System）以及衛星通訊機載終端。

表1 DA42-MPP飛機性能參數

當執行邊境巡邏任務飛機按照任務規劃所要求的高度和速度通過任務區域時，通過SAR雷達設備和光電吊艙設備獲取任務目標雷達圖像、可見光/紅外圖像等任務數據，并通過任務管理計算機對任務數據進行融合處理后，將其發送至機載顯控設備（機載顯示器、鍵鼠），機上操作員根據顯示數據信息對機載任務載荷進行實時操控（例如SAR雷達的工作模式、調節光電探測與成像單元的方位指向和高低角等）。

與此同時，機載衛星終端利用衛星數據鏈將任務數據、話音以及POS設備獲取的空間位置和姿態信息發送給地面指揮中心來進行監控和管理。任務系統集成以及布局如圖1和圖2所示。

圖1任務系統集成

圖2任務系統布局

4 邊境巡邏應用

DA42-MPP型飛機進行上節任務載荷集成后進行了飛行驗證測試，以作業高度3 000 m、飛行速度220 km/h執行巡邏任務，機載SAR雷達和光電吊艙紅外成像如圖3和圖4所示。

根據飛行測試結果分析可知，本特種飛機作業可達到民用級設備分辨率0.5 m（可以分辨出小型車輛和可疑人員），且具備SAR、紅外成像等多種探測手段，可以全天候發現經過偽裝的可疑目標，且飛機飛行一個架次可巡邏2 000 km長邊境線，完全滿足特殊區域邊境巡邏任務的要求。

圖3 SAR雷達成像

圖4光電吊艙紅外成像

5 結束語

本文介紹了DA42-MPP型飛機平臺以及SAR雷達、光電吊艙、衛星通訊等任務載荷在此飛機平臺上系統集成，通過飛行測試得出，該構型特種飛機具有偵察成像分辨率高、探測方式多、作業邊線長特點，有效解決了傳統的邊境巡邏方式速度慢、周期長且無法實時監控的問題。通過DA42-MPP型飛機在邊境巡邏中的應用，極大地提高了在特殊區域邊境巡邏的效率，對于國防安全建設有著重要的現實和經濟意義。