中國航班現(xiàn)在飛得最多

本報記者　涂蕾　●汪品植

民航客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)折射出疫情后中國經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)的勢頭。彭博社9月2日援引空中客車公司近日向全球運營維護(hù)企業(yè)發(fā)出的新聞簡報稱，在全球已交付使用的10404架空客飛機(jī)中，近2/3在最近的5天內(nèi)至少執(zhí)飛過一趟航班。值得注意的是，屬于中國民航機(jī)隊的空客飛機(jī)同期飛行頻次明顯高于世界其他國家。

數(shù)據(jù)顯示，中國共擁有1895架空客飛機(jī)，空客發(fā)文前5天內(nèi)有過飛行記錄的飛機(jī)1756架，占比近93%。在對空客A320及更大機(jī)型的飛行統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，中國以外的空客飛機(jī)同期有四成沒有飛行記錄。據(jù)英國廣播公司（BBC）報道，8月中國國內(nèi)航班已恢復(fù)到去年同期水平的86%，有望在九月實現(xiàn)全面恢復(fù)。報道援引航空專業(yè)人士的評論稱，中國的優(yōu)勢在于龐大的國內(nèi)旅游市場，這有助于中國航空公司抵御沖擊。

北京市9月2日宣布，自9月3日起將穩(wěn)步有序恢復(fù)直航北京國際商業(yè)客運航班。民航專家綦琦對《環(huán)球時報》表示，民航業(yè)作為服務(wù)行業(yè)，是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的晴雨表，也是疫情防控成績的試金石。隨著國內(nèi)疫情平穩(wěn)，國內(nèi)防疫醫(yī)療資源緊缺問題得到暫時緩解。為了復(fù)工復(fù)產(chǎn)確保國際供應(yīng)鏈不斷鏈，恢復(fù)北京直航是必要的。

彭博社認(rèn)為，空客公司披露的數(shù)據(jù)說明中國正在為提振脆弱的全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)進(jìn)程發(fā)揮著重要作用。具體機(jī)型飛行情況能進(jìn)一步瞥見全球航空恢復(fù)進(jìn)程的孱弱。中短程機(jī)型空客A320使用率達(dá)69%，而更小一些的A220客機(jī)使用率更是達(dá)到90%，基本恢復(fù)到疫情發(fā)生之前的水平。與此形成對比的是，大型遠(yuǎn)程飛機(jī)的使用率偏低，空客最大機(jī)型A380的使用率受疫情沖擊最大，說明國際間旅行依然受疫情嚴(yán)重影響。▲