混血怪獸

宋海強

外觀上，全新途銳R在普通版途銳的基礎上，使用了R系列運動套件，戰斗氣息十分濃郁。

Touareg R的最大輸出功率340kW，其中，發動機的最大功率為250kW，電機的最大功率為100kW，綜合最大扭矩為700N·m，在電子限速下極速可達250km/h。當電池滿電時，Touareg R可以電動模式行駛，從而實現零排放，純電模式下，最高車速可達140k m/h，一旦超過這個速度，3.0TV6渦輪增壓汽油發動機（TSI）將加入驅動。另外，為了方便做為拖車使用，全新Touareg R上增加了一項“輔助拖車”功能，可以幫助車主更方便地連接和倒車，此外，得益于全新Touareg R強大的峰值扭矩，其可牽引的最大重量達到了3.5t。

外觀上，全新途銳R在普通版途銳的基礎上，使用了R系列運動套件，戰斗氣息十分濃郁。與普通版途銳相比，熏黑處理的套件為途銳R注入了更多運動感。前臉部分沒有采用普通版車型上的鍍鉻裝飾，而是全部使用了黑色涂裝。熏黑式中網與兩側大燈組相融合的設計更是拉寬了車頭的視覺寬度，也突出了大燈造型的犀利。此外，可以看到車標兩側依舊配備了紅外線夜視儀，它可以探測前方的行人，提升行車安全性。

車身側面，全新Touareg R依舊保留了兩根平直的腰線，十分簡約，外后視鏡、B柱和C柱則采用了黑色涂裝。在兩側的前翼子板處還新增了“R”系列徽標，車身左側的后翼子板上也增加充電接口。20英寸樹杈式輪輞經過熏黑處理，造型比普通版途銳上的雙五輻輪圈運動很多。全新Touareg R車尾造型與普通版途銳相比差異并不大，車側的腰線延伸到后翼子板時有一個微微向外凸出且上揚的趨勢，看起來極具“肌肉感”。尾燈依舊使用了回旋鏢式細節設計，符合旗艦車型的定位。

全新Touareg R使用的平底三輻式方向盤比現款更加粗壯，上面的鋼琴烤漆飾板和鋁合金飾條顯得更加精致。

內飾設計上，全新Touareg R與普通版途銳基本保持一致，但普通版途銳上的木紋飾板被拉絲鋁材質替代，看起來更加運動。12英寸的全液晶儀表盤、15.3英寸的中控顯示屏以及HUD抬頭顯示系統共同組成了數字化駕駛艙，科技感和視覺沖擊力同時在線。

全新Touareg R使用的平底三輻式方向盤比現款更加粗壯，上面的鋼琴烤漆飾板和鋁合金飾條顯得更加精致。方向盤兩側3、9點位置還采用了打孔真皮進行包裹，以提升駕駛時的手感和舒適性。12英寸全液晶儀表盤也得以繼承，不僅顯示界面非常多樣，而且效果清晰細膩。在全新Touareg R上，左側的轉速表還融入了能量表功能，此外整車的能量系統狀態還可以在中控屏內查看詳細數據。