我這些年的“走運”

孫昌建

老話說，常在河邊走，怎能不濕鞋。這是有特別含義的，但在今天，我要把這一句話改成：常在河邊走，好運長相伴。這個“好運”是指什么呢？

具體從哪一年開始我不記得了，十年肯定是有了，因為單位里有一些運動達人是半馬、全馬和跑山選手。單位高手太多了，根據(jù)重在參與和普惠的原則，單位覺得群眾性的體育活動更為重要，于是就定下了每年元旦開展走運河的活動。單位是報社，標(biāo)題黨多多，于是這樣一個活動就被冠之以“走運”，具體時間是元旦的前一天下午，全報社總動員，反正走完了，該上班的還上班，該下班的也差不多可以下班了。

一開始時的規(guī)則是很細的，出發(fā)時要打卡，途中幾個補給點要打卡，然后到拱宸橋的終點再進行打卡并抽獎，也有幾次再走回單位抽獎，且人人有獎。一開始，有些家伙不是“走運”而是“跑運”，因為從報社出發(fā)，沿著運河到拱宸橋打一個來回，有些家伙居然可以一口氣跑下來。往往是我們剛走到大關(guān)橋，高手們已經(jīng)回來了，他們是想拿大獎嗎？是的，大獎是一部手機，那人人都想自己是好手氣的，即使沒有好手氣，至少可以練練腳勁。

后來，規(guī)則做出了改變，只要三小時內(nèi)走回就可以了，這一來就真的是“走運”了。這些年“走運”走下來，我不知道腳力到底長了多少，但是一路來回，這運河的變化的確是日新月異，而這種變化更主要的是一種你對這座城市的認(rèn)同和體悟。因為我們單位新杭州人居多，事實上，即使像我這樣對城北和運河一線還有所了解的人，這幾年“走運”走下來，也還是收獲多多的。

首先是感覺運河兩岸的確是可以走了，因為之前比如去西湖文化廣場一帶是知道的，或者我們朝另一方向艮山門方向也是知道的，有時在中北橋上看到河上面船來船往，才會意識到這一條運河還真是有作用的。走了之后才知道，這沿岸的游步道的確是全部鋪好了，而且上上下下設(shè)計得還頗為人性，有路標(biāo)有提醒，所以根本不用擔(dān)心掉了隊會找不到，這一路過去是路明橋清，更為重要的是，真的是有可看的東西。

一路過去，我還發(fā)現(xiàn)真有不少人在運河邊休閑娛樂，這娛樂的方式有很多種，有的吹薩克斯，有的彈吉他，而且不是表演收小費的那種，純粹是他們自己在學(xué)著吹奏。運河流水本來是無聲的，但一旦有了音樂，好像這河水也有了韻律，而且循著聲音而走去，好像腳下也會輕健一些。當(dāng)然更多的還是眾生百相，有在曬太陽的，有在打牌的，有在逗孩子玩的，有在遛狗的，還有的在遛鳥，包括那些在太陽下打瞌睡的人們，這是多好的一個夢啊，這就是尋常百姓夢啊！

我后來發(fā)現(xiàn)走運河跟走西湖還是不一樣的，走在白堤或蘇堤上，是略有點不食人間煙火的感覺，因為的確是湖山煙雨。而走在運河邊呢，就會覺得世俗生活也很好啊，居民們不僅枕水而居，更是永遠告別了一條曾經(jīng)的臭河臟河，兩岸的景觀真的變得十分宜人宜居，這都是這些年來的變化。

這種變化在“走運”時就可以感受到了，因為開始幾年我們這一支隊伍似乎是獨行俠，后來幾年發(fā)現(xiàn)穿著廣告衫的越來越多了，有的大概是來搞團建的，腳下生風(fēng)甚至帶跑的。而前幾年更是有媒體策劃了全市性的“走運”活動，請來一些名人助陣。我看了就說，這個創(chuàng)意其實最早是我們的內(nèi)部活動而已。

后來的“走運”就比較有彈性了，比如也允許我們坐水上巴士回來，那也是不錯的體驗。雖然等待的時間有點長，但是坐水上巴士就感覺你跟運河的關(guān)系更為親近了，因為在水上和在岸邊還是不一樣的。所以有一天我在想，比如是在夏天的某一天，我們可不可以在運河里來個游泳比賽呢，就當(dāng)作是公共水域的比賽。運河本來就是生活的河，“走運”也好，“游運”也罷，這都是生活的一種。

真的，這些年通過“走運”，一路走去都會拍好多照片。雖然大部分都刪掉了，但是那樣一種生活的記錄和放松，的確必不可少。而且我也很明確，此運非彼運，它就是我們古老的大運河。

我更喜歡看的是運河上的那些船只，特別是大冬天的，船上還掛著醬肉、香腸什么的，或者還有幾株大白菜，甚至還有晾曬著的衣服和小物件，而更醒目的是那一面五星紅旗，這幾乎是所有船只都懸掛的。

有時我會想，這些船要開往哪里，運一趟能賺多少，船老大干這個已經(jīng)多少年了。這些問題因為沒有答案，反而讓我更為好奇和關(guān)注。正如我關(guān)注我們身邊的運河，通過“走運”的方式，跟這座城市發(fā)生了一段關(guān)系。而且這樣的關(guān)系還在持續(xù)，這樣的一種平平常常，可能就是我所說的好運。