石軒竹 金亞玲 王婷

摘 要:通過對西門子S7-1200-PLC代替傳統繼電器,不僅實現了電梯的基本功能,還對電梯的很多性能進行了優化,實現了集選、開關門、運轉、運行監控、休眠待令等功能的實現,該設計具有很好的邏輯控制能力,使系統運行的效率更高,更加穩定。
關鍵詞:PLC;電梯控制;層選
中圖分類號:TU857;TP273 ? ? ?文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.022
作者簡介:石軒竹(1998-),男,漢族,遼寧鞍山人,沈陽工學院學生。
通訊作者:金亞玲(1978-),女,漢族,碩士,副教授,研究方向:智能控制。
近些年來,隨著我國國民經濟的飛速發展和城市化進程地不斷加快,高層建筑行業快速崛起。電梯作為高層建筑必備的垂直運輸設備,因此也在這其中發揮著越來越大的作用。電梯作為一種安全、高效的垂直運輸設備與人們的日常生活密不可分,因此提高電梯的各個性能指標,保證其可靠運行是如今電梯行業持續發展的一項重要課題。
1 硬件設計
電梯模型的控制系統主要由信號管理系統和拖放系統組成,輸入部分主要由內部振鈴信號、呼出命令信號、光電脈沖信號、快門開關信號、快門區域均衡信號組成,由輸入端進入PLC程序后編譯輸出。輸出部分基本上包括樓層顯示器、呼叫指示器、方向指示器、開關的門控制器、變頻器和拽引機控制器。通過輸指令信號,外部控制信號被存儲在輸入圖像寄存器中。根據程序的控制編輯,外部控制信號根據PLC運行選擇需要的方式通過邏輯信息進行讀取和處理。然后將結果存儲在輸出寄存器中,并在每個周期更新輸出以控制外部執行器。根據不同的樓層,呼叫燈,方向信號指示信號,除門機外,還向逆變器發出開關門控信號,發送上下行信號實現電梯狀態控制。系統框圖如圖所示。
在西門子S7-1200系列PLC中,可運用其他程序軟件的PLC I/O分布下載并自行進行編譯過程,大大方便了在I/O分布式模塊中的便利性。電梯控制系統輸入信號地址分配為共計30余個輸入,分別為轎廂外的上行呼叫按鈕和下行呼叫按鈕、轎廂內的轎內選層按鈕和關門按鈕、樓層門鎖信號及限位信號等。
2 軟件設計
在程序流程中,輸入組成部分分別為樓層外部呼叫的呼梯按鈕部分,應用于外部呼叫轎廂到達指定地點停層。轎廂內部呼叫樓層選層按鈕部分,應用于轎廂內部選層控制電梯運轉達到指定目標地點。轎廂內部開關門按鈕部分,用于控制轎廂門系統根據自身需求運轉。超重信號發生部分,用于提示并保護轎廂拽引系統持久安全。轎廂樓層門鎖信號部分,用于控制轎廂門系統準確開關。開關門到位系統,運用于確認開關門系統確認運轉到位,保護轎廂內部安全。上下平層信號,用于確認轎廂地面與樓層地面平行,實現系統可靠性。上下端站限位部分,用于控制轎廂啟動加速與制動減速系統,保證轎廂平穩運行。
在程序流程中,輸出組成部分分別為樓層外部上下行指令輸出、樓層按鈕指示燈輸出、七段數碼管顯示輸出、上下行指示輸出指令、警報提示燈輸出指令、接觸器輸出指令、繼電器輸出以及減速制動輸出指令部分組成。
電梯開啟后,收到內外呼運動指令后,系統判斷該樓層信號是否與目標樓層信號一致。若一致,進行開關門運轉。若不一致,重新進行電梯運行模塊系統,到下一樓層重復上述動作,直到樓層信號與目標樓層一致時進行開關門運動。
3 結論
PLC之所以能夠在電梯設計中得到廣泛的應用,是因為PLC具有很好的邏輯開關性能,這是其它控制器無法比擬的。本文所設計的電梯,不僅實現了電梯的基本功能,還對電梯的很多性能進行了優化,例如選層、調速等功能的實現,使系統運行的效率更高,更加穩定。
參考文獻:
[1] 陳佳龍.基于PLC的六層電梯模型控制系統設計與實現[D].呼和浩特:內蒙古大學,2016.