李吉如 鄧京捷 康琰琰 廖紅娟
基于單人艇的技術特點對女子賽艇LW2×配艇技術分析
李吉如 鄧京捷 康琰琰 廖紅娟
(廣東省體育科學研究所,廣東 廣州 510545)
采用中科院賽艇實船運動生物力學測試與分析系統(tǒng),對12名廣東賽艇LW1項目運動員的劃槳動作進行實船測試,探索LW1項目劃槳工作的技術特點,并在分析運動員個體技術的基礎上,對LW2×配艇技術進行簡要分析,旨在為教練員的技術訓練提供數(shù)據(jù)參考。
賽艇;LW2;劃槳動作;技術分析
賽艇是一項長距離體能主導類周期性耐力項目,對運動員體能和技術動作規(guī)范化的要求都很高。技術訓練是賽艇運動員日常訓練中最基本、最重要的內容。技術動作合理化,即在低耗能狀態(tài)下,運動員的體能更多地轉化為劃船的能力。廣東賽艇LW2×項目在近兩屆的全運會上均以微小差距與金牌失之交臂,需要從技術層面將運動員的體能轉化能力最優(yōu)化。為此,本研究通過對廣東賽艇12名輕量級運動員的個體技術進行實船測試,根據(jù)準確的、定量的、科學的測試數(shù)據(jù),對LW2×配艇技術進行簡要分析,以期幫助教練員和運動員進行合理的技術改進,為提高運動員的競技水平提供依據(jù)。
研究對象為12名廣東省備戰(zhàn)2017年天津全運會的優(yōu)秀女子輕量級賽艇運動員,其中黃文儀是2012年和2016年兩屆奧運會女子輕量級雙人雙槳項目的銀牌獲得者,其技術動作已達到國際優(yōu)秀運動員的水平。所有運動員的訓練年限均有6年以上,運動級別均為國家健將及以上。運動員在技術測試前均無傷病困擾,均以最佳的狀態(tài)完成測試。12名運動員的具體信息見表1。
表1 12名運動員基本信息(=12)
性別年齡(歲)身高(cm)體重(kg)訓練年限(年)運動等級 女22.5±1.9173.7±3.058±1.9>6國際健將
1.2.1 文獻資料法
收集整理國內外關于賽艇劃槳技術分析的文獻資料,明確本研究技術分析中指標參數(shù)的選取。
1.2.2 實船測試法
1.2.2.1 測試系統(tǒng)
本研究應用中科院自主研發(fā)的賽艇實船運動生物力學測試與分析系統(tǒng)采集運動員在訓練中實際的劃槳技術動作數(shù)據(jù)。本系統(tǒng)的力學數(shù)據(jù)獲取應用貼片電阻方式,通過杠桿原理將測試點處測得的力的大小換算成槳栓處的力的大小;角度測試,將電位計作為位置傳感器從而獲取角度參數(shù);利用蹬腿位移傳感器測量一個劃船周期內滑座的位移和速度。在實船測試的同時采用攝像機進行跟拍,主要用于輔助技術分析和診斷。
1.2.2.2 測試流程
測試方案采取遞增槳頻,劃行距離為2km,運動員從20槳開始,每4槳一遞增,每一槳頻劃行500m。選擇遞增槳頻的主要原因是讓運動員適應在配有測試儀器的條件下對槳頻和速度變化的感知能力,盡可能了解運動員真實的技術表現(xiàn)。在數(shù)據(jù)分析時,本研究重點分析運動員32槳/min條件下的技術特征,因為相對更為接近比賽中的槳頻。鑒于賽艇技術參數(shù)受風浪等條件的影響,數(shù)據(jù)采集均在無風無浪條件下進行,以保證測試數(shù)據(jù)的準確性。
1.2.3 測試數(shù)據(jù)處理方法
一個測試組的原始采樣數(shù)據(jù)通常包含多個劃槳周期,這些劃槳周期內的生物力學變量的時長和大小各不相同,通過對采樣數(shù)據(jù)中所有槳數(shù)取平均值,得到一個平均的劃槳周期時長,再根據(jù)這個平均時長做歸一化處理,得到一個典型劃槳周期的數(shù)據(jù),再根據(jù)這個典型劃槳周期的數(shù)據(jù)計算出各個變量。本研究重點截取運動員32槳/min槳頻下的15槳劃槳動作,求取將各參數(shù)值的平均值。以黃文儀的數(shù)據(jù)作為標準,將其他11名運動員的各個參數(shù)的均值與之進行單樣本檢驗,顯著性差異取0.05,非常顯著性差異取0.01。
1.2.4劃槳動作評價的技術參數(shù)選擇
通過賽艇實船運動生物力學測試與分析系統(tǒng)獲得的運動員技術評價指標體系是多方面的,有運動學的、動力學的及時機類等指標體系。結合已有文獻的研究結果,本研究將評價運動員技術動作的數(shù)據(jù)分為槳柄力參數(shù)、槳角參數(shù)和輔助參數(shù)。其中,槳柄力參數(shù)有最大槳栓力[5]、平均槳栓力、最大槳栓力出現(xiàn)時機、最大力70%寬度;槳角參數(shù)有拉槳幅度、前弧角度(入水角)、后弧角度(出水角)、拉槳弧長;輔助參數(shù)包含蹬腿長度、蹬腿速度、槳力-槳角曲線輪廓穩(wěn)定系數(shù)、槳力-槳角曲線力量峰值穩(wěn)定系數(shù)。
本研究選擇的部分參數(shù)的算法及意義在參考文獻中有介紹,在此不再贅述。其中,蹬腿長度是通過拉槳階段滑座移動的位移來評定的;蹬腿速度則是通過拉槳階段滑座移動的速度來評定的;最大力70%寬度是指在槳力-槳角曲線中,最大力達到70%和最大力下降到70%之間的寬度(A-B之間的寬度,如圖1所示),此指標可以用來衡量運動員有效做功的長度,寬度越大,運動員做功效率越高。

表2 12名運動員槳柄力參數(shù)測試結果
參數(shù)最大槳栓力(N)平均槳栓力(N)最大槳栓力出現(xiàn)時機(%)最大力70%寬度 X±S334±23194±14*38±6.459.7±5.6* 黃文儀34820838.0062.7 P0.0790.0120.0860.046
注::*表示<0.05,**表示<0.01,下表同。

賽艇運動是人、槳、艇組成的系統(tǒng),所受的外力主要是水對槳產(chǎn)生的反作用力和水的阻力。本研究主要針對拉槳階段的動力效果進行分析。由表2可知,12名運動員的最大槳栓力沒有顯著性差異;從最大槳栓力出現(xiàn)時機來看,12名運動員之間的劃槳技術風格較為相近,這可能與運動員都是同一省隊的運動員,在技術訓練方法上較為相似有關。而從平均槳栓力和最大力70%寬度來看,11名運動員與黃文儀則存在著顯著的差異,產(chǎn)生顯著差異的原因可能源自運動員的槳下拉槳效果。由圖2可以看出,黃文儀的拉槳曲線更為飽滿,而梁國汝的拉槳曲線在后半程下降得比較快。
對于輕量級運動員來講,所有參賽運動員的體重限制均為57kg,因此可以消除體重對力量能力的影響。從12名運動員的最大槳栓力和平均槳栓力水平來看,與世界優(yōu)秀運動員(500N/300N)存在較大差距。這也是運動員重點需要提高的地方,在提高最大力的同時,需要提高槳葉在水下做功的有效距離,從而提高槳下拉槳功率。從最大槳栓力出現(xiàn)時機來看,運動員的劃槳技術風格相對較為接近,這可能是因為12名運動員都來自同一省隊,教練相同,所以發(fā)力方式、技術風格接近。從雙人艇或者多人艇的配艇角度來看,還需額外考慮運動員在拉槳過程中的拉槳速度、蹬腿速度等多個因素以及同步性效果。
表3 12名運動員拉槳幅度參數(shù)測試結果
參數(shù)拉槳幅度(°)前弧角度(°)后弧角度(°)拉槳弧長 X±S106±3**63±2.5**-44±1.91.57±0.1** 黃文儀11068-431.62 P0.00300.1180.001
拉槳幅度,是指運動員在拉槳過程中,槳葉從入水到完全離開水面時槳葉在水下運行的角度軌跡。有效拉槳幅度,是指槳葉完全在水下的有效做功的幅度。簡潔快速的拉槳入水和干凈利落的槳葉出水直接影響有效拉槳幅度。由表3可知,黃文儀的拉槳幅度與世界優(yōu)秀運動員(106°)相比是較為優(yōu)秀的,其他11名運動員的拉槳幅度,雖然與黃文儀相比有顯著差異,但亦是較為優(yōu)秀。從后弧角度數(shù)據(jù)來看,運動員間的差異不大,說明12名運動員出水技術差異不大。拉槳弧長,是指槳葉從入水到出水所行走過的距離,與拉槳幅度相關。在拉槳階段,運動員利用蹬腿啟動拉槳周期,通過腿部的快速蹬力,實現(xiàn)槳葉的入水抓水,建立“移動支點”,然后盡可能保持槳葉在水下的平行移動做功,實現(xiàn)艇速的增加。在整個拉槳階段,身體的重心盡可能保持平穩(wěn),有利于實現(xiàn)槳葉水下的平行劃行,槳葉在水下平行劃行階段是槳葉在水下做功效果最佳的階段。另外,身體的有效前傾可以幫助運動員增加拉槳長度。當兩個或多個運動員同時抓水時,就會表現(xiàn)出更大的力量,槳葉在水中運動的時間越長,產(chǎn)生的力就越大。當多人艇的每一個槳葉都同時運動時,就會形成一個最大化的力。雖然可以做到槳葉同時入水,但是每個運動員入水角度和速度的不同可能造成不能同時發(fā)力的情況。由此可見,手臂和身體運動的一致性非常重要,多人艇運動員需要盡可能采用同樣或近似的入水方式。
表4 12 名運動員輔助參數(shù)測試結果
參數(shù)蹬腿長度(cm)蹬腿速度(m/s)槳力-槳角曲線輪廓穩(wěn)定系數(shù)槳力-槳角曲線力量峰值穩(wěn)定系數(shù) X±S52±3.6*1.1±0.2*4.5±1.7**4.5±1.5** 黃文儀53.91.281.52.5 P0.0480.0200
蹬腿長度和蹬腿速度,是由拉槳過程中滑座劃行的距離和速度推算出來的。拉槳的開始是通過腿部蹬離腳蹬板的過程實現(xiàn)的。通過蹬腳蹬板推動滑座劃行,實現(xiàn)槳葉的移動劃行。由表4可見,在蹬腿長度和蹬腿速度上,11名運動員與黃文儀存在顯著差異。從蹬腿長度來看,黃文儀的滑座劃行距離更長,蹬腿距離更長,腿部做功更大。從蹬腿速度上來看,黃文儀是慢于另外11名運動員的,而黃文儀一般處于領槳手位置,如蹬腿速度慢于跟槳手,會影響其他運動員合力做功效果。在拉槳階段,影響拉槳效果的除了槳葉在水下運行軌跡外,技術動作的穩(wěn)定性也會直接影響動力產(chǎn)生的效果。從表4中的數(shù)據(jù)來看,其他11名運動員的技術動作的穩(wěn)定性都有待進一步提高。

圖3 黃文儀與袁曉瑜的關鍵技術指標同步性圖示
結合以上分析,根據(jù)教練員選取運動員配艇的關鍵考察點,選取入水時機、入水時滑座的位置、入水時槳葉垂直角度、入水時刻的力值、最大力70%的角度、最大滑座速度、峰值力、力下降到最大力70%的角度、出水時垂直角度、出水時刻的力值、出水時機等12個參數(shù)來綜合判定運動員之間的同步性,以此分析和選擇適合配艇的運動員。
根據(jù)訓練學測試的配艇后的劃槳速度來查看兩個最佳速度的運動員配艇情況。圖3為黃文儀與袁曉瑜配艇后的技術關鍵點同步性效果圖。其中,黃文儀為領槳手,袁曉瑜為跟槳手,以黃文儀的數(shù)據(jù)作為標準數(shù)據(jù)來了解兩名運動員主要技術關鍵點的差異,正值表示跟槳手快于領槳手,負值則表示跟槳手慢于領槳手。兩名運動員的曲線重合度越高,則說明兩人配合效果越好。
運動技術的形成和保持建立在多次反復刺激的基礎上,長期和不間斷的技術訓練是各個運動項目運動員形成正確專項運動技術并不斷改進和提高的必不可少的訓練模式。而技術訓練是賽艇運動員訓練的重要內容,定期客觀地對運動員的劃船技術效果進行檢測和評價,量化技術訓練的質量,對賽艇訓練具有重要意義。特別是雙人艇或者多人艇,并不是兩個各方面技術都最強的運動員配艇后就一定劃得最快,需要根據(jù)關鍵技術點的同步性來判斷運動員配艇后整體的劃船效果。只有適合的技術才是最好的技術。很多研究都忽略了個體和群體技術之間復雜的相互作用,以及這些相互作用對瞬時艇速造成的不良影響。這是賽艇多人艇配艇需要尤為注意的問題。
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Analysis of Women's Rowing LW2X Rowing Technical Based on the Technical Characteristics of Single-person Boat
LI Jiru, etal.
(Guangdong Institute of Sports Science, Guangzhou 510545, Guangdong, China)
李吉如(1981—),碩士,副研究員,研究方向:運動技術分析。