中國旗艦

吳中元

其實近幾年，你會對廣汽傳祺的新車發出“哇哦”的這種眼前一亮的感覺，更多還是來自于它那越來越流暢、越來越亮眼的車型整體設計。在傳祺GA8剛剛推出的2016年，中國車型的設計還沒有像現在這樣自如而流暢，不過在隨后的幾年，中國設計水準的提升真的是令大家有目共睹。

全新換代的廣汽傳祺GA8，在車型上保留了一定的傳祺經典設計元素，同時也將一款其實尺寸已經不小的車型依舊營造出了更多的運動感與時尚感。這一點在車輛的前臉上展現得最為明顯，傳祺品牌經典的“凌云翼”設計進化到了“凌云翼3.0”，五輻鍍鉻設計的中央進氣格柵將整體設計從車頭開始，就演繹得異常舒展而流暢，而整車的設計也從頭至尾從整體到細節，都延續了這樣的風格。傳祺GA8的車長達到了5003mm，這個尺寸其實已經明顯超越了市場上B級車的水平，但它看起來依舊顯得輕盈流動，這得益于低矮的車身，特別是車頭的設計。低矮的車頭和前臉營造出整車的俯沖感，這使得傳祺GA8給人的外在感覺是靈巧而運動的。

全新換代的廣汽傳祺GA8，在車型上保留了一定的傳祺經典設計元素，同時也將一款其實尺寸已經不小的車型依舊營造出了更多的運動感與時尚感。

車內外的尺寸是傳祺GA8的一大優勢，從5003mm車長和2900mm軸距這兩個數據來看，傳祺GA8已經明顯超越了常規B級車，達到了那些經典C級車沒有加長時的水準。而且采用前橫置布局的傳祺GA8，天然的也能將軸距尺寸有效地賦予車內的駕乘空間。在車輛內部，除了闊綽的領先同級的空間，內飾的升級同樣讓我們感到驚喜，充滿著中國山水意境的設計構筑了車內的空間。傳祺GA8將飄逸舒展的“行云”意向，化作帽檐，將富有層次和韻律的“疊水”意向，化作貫穿式的空調出風口，利落地貫穿儀表臺，通過線與面的堆疊，營造豐富的視覺層次與秩序感。整體座艙線條流暢舒展、形面呼應銜接，猶如行云流水一般，環繞坐席，讓用戶仿佛置身靜謐精致的私家園林。同時將連貫整體的“流泉”意象，化作雙12.3英寸科技大屏，最大程度上使大屏幕不打破內飾的整體感，如一汪清澗的泉水，使其融入座艙之中。行云流水的意境之外，乘坐區優質材質則將感受的提升由視覺帶到觸覺，鏤空水晶電子換擋桿提升科技感與時尚感，奧斯維麂皮面料則妝點著座椅與車門扶手區，帶來觸感與防滑功能效果的雙重提升。

動力系統方面，傳祺GA8使用了2.0T發動機與愛信6AT變速器的組合，發動機的輸出為170kW/390N·m，這在同級別發動機中算是一個中等偏上的數據。不過傳祺GA8車輛給人的整體感受還是偏向舒適，動力的輸出并不會過于激進，在你駕駛的絕大多數時間里，它都會保持一種平順和舒適的動力輸出，而把更強的動力作為需要瞬時超車時的動力儲備。而車輛的懸架也正提升了這種舒適的體驗，前雙叉臂/后多連桿本來是更有利于提升車輛精準操控的懸架形式，不過在傳祺GA8車身上，懸架調校也很好地兼顧了濾振性能與車輛的穩定性。再加上傳祺GA8在發動機、車身以及輪胎等諸多方面都注重降低噪聲的設計，大量吸音、隔音材料的運用，使得噪聲從源頭到傳導，都盡量小地對車內造成影響。以上種種，都讓傳祺GA8的乘坐舒適性表現出色，從動力輸出到NVH表現，再到靜謐的車內環境，傳祺GA8刷新了中國旗艦的舒適性與品質感。

在車輛內部，除了闊綽的領先同級的空間，內飾的升級同樣讓我們感到驚喜，充滿著中國山水意境的設計構筑了車內的空間。