英國國防科學與技術(shù)實驗室預測量子技術(shù)應用前景

美國

美國陶氏推出針對5G技術(shù)的新型高性能熱凝膠，可有效驅(qū)散敏感電子元件的熱量;

美國普渡大學與瑞士洛桑聯(lián)邦理工學院開發(fā)出片上聲光調(diào)制新方案;

美國科學家在實驗室中3D打印出功能正常的厘米級人體心臟泵;

美國空軍將采用人工智能技術(shù)提高導航能力;

美國研究人員利用石墨烯使鋰金屬電池壽命延長三倍;

美國太空軍測試安全衛(wèi)星通信網(wǎng)絡與英國“天網(wǎng)”衛(wèi)星系統(tǒng)的兼容性;

美國SpaceX公司成功發(fā)射韓國首顆軍事通信衛(wèi)星“阿納西斯2號”;

美國密歇根州立大學開發(fā)軟硬混合柔性機器人抓手;

美國華盛頓大學研發(fā)可安裝在甲蟲身上的微型攝像系統(tǒng);

美國麻省理工學院開發(fā)柔性機器人抓手，可對電纜等精細物品進行操作。

俄羅斯

俄羅斯醫(yī)療公司將與肯德基合作研發(fā)3D打印人造雞塊，秋季進入產(chǎn)品測試;

俄羅斯開發(fā)可用于高輻射環(huán)境的機器人系統(tǒng)。

英國

英國曼徹斯特大學研究人員受昆蟲信息素通信啟發(fā)，開發(fā)出新型機器人集群控制技術(shù);

英國發(fā)展無人潛航器系統(tǒng)，支持“反水雷與海道測量能力”計劃.

歐盟

荷蘭研究人員開發(fā)出可利用磁鐵和光清理垃圾的水生機器人;

德國Festo公司推出新款超輕仿生小鳥機器人;

法國企業(yè)采用3D打印碳纖維復合材料替代金屬，可用于生產(chǎn)汽車零部件。

韓國

韓國開發(fā)新型環(huán)保、可回收的阻燃碳纖維復合材料;

韓國開發(fā)出新型藍色OLED發(fā)光材料，發(fā)射光譜半峰寬僅11nm。

新加坡

新加坡將開展5G獨立電信網(wǎng)無人機測試;

新加坡國立大學量子技術(shù)中心利用立方星在軌演示量子糾纏。

其他

歐洲將發(fā)射首顆搭載人工智能技術(shù)的地球觀測衛(wèi)星;

以色列和德國合作研發(fā)生物光電化學電池。

歐洲·英國

英國國防科學與技術(shù)實驗室預測量子技術(shù)應用前景

英國國防科學與技術(shù)實驗室（Dstl）代表英國國防部、英國戰(zhàn)略司令部，聯(lián)合發(fā)布了《量子信息處理技術(shù)布局2020：英國防務與安全前景》報告。報告指出，量子技術(shù)的進步能夠有效提升軍事指揮官做出有效決策的高效性、準確性和果斷性。同時，除了應用于防務體系，未來5至10年內(nèi)，量子信息處理技術(shù)還能廣泛應用于金融交易，飛機、導彈、火控和防御裝備的控制系統(tǒng)，傳感器數(shù)據(jù)處理，機器學習，人工智能場景理解，警告標志識別，非可見環(huán)境下的模式分析等多個領域。該報告發(fā)布后將征求國防、工業(yè)、學術(shù)界等多方意見，并修改定稿以創(chuàng)建權(quán)威標準、支持未來的投資決策。

歐洲·俄羅斯

俄德合作研發(fā)出鈉電池

近日，俄羅斯國立研究型技術(shù)大學莫斯科國立鋼鐵合金學院、俄羅斯科學院生物化學物理研究所和德國亥姆霍茲德累斯頓羅森多夫研究中心的科研人員共同合作，研發(fā)出可以替代鋰離子電池的鈉電池。研究人員在實驗中發(fā)現(xiàn)，如果將鈉原子用一種特殊的方式“包裹”起來，比如，像三明治那樣，將鈉原子放置在兩層石墨烯之間，就可以大大提高這種鈉原子結(jié)構(gòu)的電容量，進而開發(fā)出高性能的鈉電池。由于鈉電池材料價格低廉，或可成為廣泛用于智能手機的新一代電池。

亞洲·韓國

韓國電信運營商推出“電子駕照”

韓國三大移動通信運營商日前共同推出“電子駕照認證服務”，包括辦理駕照、國際駕照、搭乘國內(nèi)航班等相關業(yè)務，并能向交通警察出示，可以替代傳統(tǒng)駕照。

三家運營商去年年底獲得了電子身份證臨時許可，通過一款名為“PASS”的應用為用戶提供身份認證。之后，運營商與韓國警察廳、道路交通公團等機關單位共同研發(fā)，為PASS添加了電子駕照認證功能。

用戶在本人名義開通的手機上打開“PASS”應用，按照提示拍攝駕照，即可完成注冊。認證系統(tǒng)和駕照管理系統(tǒng)將同步驗證二者是否匹配。

電子駕照采用防截屏技術(shù)。在出示證件等應用場景，不顯示出生年月、住址等非必須的個人信息。

不久前，為應對新冠肺炎疫情，韓國政府要求人們進出夜店、練歌房、大型補習班等人員密集場所時登記本人身份。“PASS”為此還開通了“二維碼出入證”服務，通過掃碼快速完成登記。

亞洲·日本

日本先進工業(yè)科學技術(shù)研究院開發(fā)出回收碳纖維的新技術(shù)

日本先進工業(yè)科學技術(shù)研究院（AIST）研究小組開發(fā)出回收碳纖維的新技術(shù)。研究人員將長度約200微米的碳纖維與硅樹脂混合并燒制，以產(chǎn)生高性能的陶瓷涂層纖維。在真空中燒制的會涂有碳化硅，而在氮氣中燒制的會涂有氮化硅。通過這種技術(shù)帶來的纖維具有比普通碳纖維更高的耐熱性，可以承受100至200攝氏度的高溫。此外，涂覆帶來的絕緣不僅對于已經(jīng)回收的短碳纖維有效，而且對于長碳纖維也有效。該技術(shù)有望在航空航天領域極端環(huán)境中應用，并也可在結(jié)合了隔熱性能和高導熱性的復合材料中使用。