車輛工程中新能源應用分析

梁廣振 崔欣瑤

摘 要：隨著我國經濟的快速發展，人民的生活質量不斷提高，我國的汽車保有量也不斷增加，但能源短缺和環境污染的問題仍然存在，為了兼顧能源安全與環境保護的需求，發展新能源汽車成為了一個重要的途徑。雖然在新能源汽車的使用過程中仍然會釋放出CO2，但隨著清潔發電技術的不斷發展和清潔發電量的不斷提高，新能源汽車可以有效地減少環境污染問題。此外，我國原油對外依存度為69.9%，遠超過國際上50%的警戒線，擴大新能源汽車市場，有助于我國減小燃油的對外依存度，保護我國的能源安全。雖然我國新能源汽車的發展依然受到多種因素的影響，但仍然有很大的發展空間。

關鍵詞：車輛工程;新能源應用;創新落實

引言

當前，全球范圍內氣溫不斷上升，世界各國的生態問題和環境問題異常嚴峻。造成這種情況的主要原因之一是廢氣排放量的逐漸增加。由于廢氣中含有一氧化碳和氮氧化物等有害物質，其長期大量排放會造成嚴重的空氣污染，不僅降低了空氣質量，而且還降低了人們的生活質量，已經成為世界各國普遍關注的焦點問題。

1新能源和新能源汽車的內涵

傳統汽車主要是使用天然氣、煤、石油等傳統燃料。這些燃料是一次性的，無法進行循環利用，并且會破壞環境，這樣會造成能源浪費和利用率不高的情況。而新能源作為燃料，產生的污染較少。并且基本上都是可再生能源，能滿足人們平時生活中的需求。并且不同的新能源可以在同一個系統中工作和運行。新能源汽車是指運用新能源如電能等運行的，它減少了對環境的破壞和提高了能源的利用。在未來使用新能源汽車是必然趨勢。

2車輛工程中使用新能源具體應用

2.1純電動汽車

純電動汽車是非常重要的一項組成部分，當應用該種類型汽車的時候，一般是將純電力當成車輛行駛的動力，而和以往傳統車輛運行狀態相比較來看，該種類型的車輛在運行期間不會排放尾氣，并且使用人員只需要白天駕駛、晚上充電即可，不會對日常行駛產生不良的影響。純電動汽車除了不會影響到社會環境之外，同時還可以減少成本輸出，促使經濟效益、社會效益和環境效益進一步提升。經過汽車生產廠家表明，對原油進行合理的提煉，運輸到電場內應用于發電環節，把電能輸入到電池，在駕駛車輛期間擁有充足的動力支撐特別關鍵，并且純電動汽車可以在確保運行動力處于正常狀態的基礎上減少污染物的排放量，將綜合效益有效的凸顯出來，但是純電動汽車有利也有弊，在社會中推廣純電動汽車的時候，面臨的最大難題是使用的基礎設施建設十分單一，而且純電動汽車的成本和價格極高，因此導致推廣工作面臨著一定的難度，無法得到消費者的重視。和混合動力汽車相比較來看，需要進一步改進和創新純電動汽車的基礎設施配件，市場和社會以及政府部門必須加大投資力度，從而促使純電動汽車得到良好的應用和推廣

2.2混合動力汽車中新能源的運用

混合動力汽車是指以油電混合為動力的汽車，它的動力是以傳統燃料油作為主要來源，并且同時輔助以電動機。它使用的蓄電池是鉛酸蓄電池，它是利用化學能和電能時，電池充電。當汽車在低速狀態運行時，它能改善油耗和動力的輸出。經過結合使用傳統燃料和電，改良和優化了汽車發電機，最終實現了與電動機相搭配使用的混合動力汽車，它能在一定程度上減少汽車尾氣排放問題，因此能一定程度上緩解對環境的破壞。但我國使用混合動力汽車的人仍占少數部分，在我國市場上混合動力汽車仍占少數。然而隨著保護環境意識的提高，越來越多的人開始使用混合動力汽車，對混合動力汽車也有了更多的認可。相信在未來的市場上混合動力汽車會有越來越多的應用，會在青年中得到發展和流行。

2.3燃料電池汽車

燃料電池汽車在運行過程與純電動汽車有著很強的相似性，即都是將電力最為全部的動力來源。而二者之間的差異性在于純電動汽車運行是直接通過電力推動，而燃料電池汽車的運行是需要將車內的燃料傳化成電力，進而實現車輛運行。大多數情況下，會將氫氧混合燃料作為燃料電池汽車內燃料，保證在車輛運行過程中通過相應的氧化還原反應來實現汽車電機的轉動，進而為車輛運行提供動力。現階段，燃料電池汽車仍然處于實踐階段，考慮到技術上還有很多不完善之處，因此尚未在市場上大量投放。值得注意的是，燃料電池汽車在運行過程中并不會產生任何的有害物質，同時在能量轉換效率方面也實現了大幅度的跨越，進而在環境保護和能源利用領域當中都有著十分廣闊的發展情景。

2.4氫能技術

我國的氫能技術屬于新能源開發技術相對普遍的研究內容。氫動力技術科學研究的關鍵體現在氫動力汽車的發布和應用中。與傳統的駕駛車輛相比，氫動力車輛不會排放有害的廢氣，這在實際意義上保證了“零排放”的定義。氫能技術是目前最常見的新能源開發技術之一，它為新能源汽車的產品開發和制造奠定了堅實的基礎。氫電雖然有益于環境，但是這項技術也有很大的缺點，例如科研費用較高。與傳統汽車的技術成本相比，氫動力汽車的技術成本要高出20%。但是，作為未來重要的產品研發方向，氫動力的技術性可能是“利大于弊”。首先，氫能技術的轉化率很高，是普通新能源開發技術的2—3倍。其次，在可充電電池運行期間，氫動力技術沒有化學變化，具有零能耗和低噪音的優點。

3對車輛工程中新能源汽車應用的改進方法

3.1加強技術的研發與優化

技術對于任何產業的發展都有極其重要的作用，新能源汽車作為汽車發展的一個新方向，相比于傳統燃油汽車其技術優化空間較大，并且新技術研發前景廣闊。具體來說，目前新能源汽車在電機發電功率、整車電控系統以及電池容量等方面仍有較大的進步空間。對此可以構建創新平臺，聯合高校與企業為相關創新研究提供支持，營造良好的研發環境和培養大量相關人才。同時加大對相關企業的投入，加強技術在實際中的應用，減少安全隱患，幫助企業完善技術的優化來形成完整的產業鏈，讓技術可以快速進入市場，增強其市場競爭能力。

3.2強化教育宣傳力度，提升推廣效率

新能源汽車是新型的汽車類型，不過因為該種汽車價格較高，受諸多因素的影響，因此在推廣方面還面臨著諸多的難題，為了進一步拓展和延伸新能源汽車推廣使用范圍，就需要做好教育方面的宣傳工作，采取新媒體宣傳方式加強對于新能源汽車的使用，對消費人員進行正確的指導，使其了解到新能源汽車的使用價值，同時引進專業性人員參與到新能源汽車創新開發中，為創新工作開展提供充足的動力，從而實現新能源汽車市場的良好發展。

結束語

總體而言，現階段中國市場上已經有多種環保節能方法，這表明中國擁有較為完善的電氣設計和制造管理體系，各界人士對此都非常重視。新能源汽車的產品開發和實踐活動在當今汽車制造業得到了高度重視，并在此基礎上繼續關注環保節能技術的發展趨勢和實際應用，以確保民眾生活質量和生態環境效益相互促進，保證可持續發展目標可以在我國盡快實現。

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