基于瑞雷波速的碾壓混凝土壓實效果評價

屈嘉程，田正宏，孫 嘯，洪 燕

(河海大學水利水電學院，江蘇 南京 210098)

碾壓混凝土壩的施工質量直接關系到大壩長效運行安全，有效控制壩體填筑壓實質量是保證大壩安全的關鍵[1]。目前，碾壓施工層主要通過核子密度儀現場采樣檢測控制碾壓過程混凝土壓實度指標。這種方法現場采樣點少，隨機性強，耗費時間甚至影響施工連續性，無法對倉面碾壓層的壓實質量進行全面準確的評價[2-3]。瑞雷面波作為廣泛應用的壓實質量評價方法具有檢測快速、無損、分辨率高等特點，結合其傳播速度與介質密度的相關性，在公路、鐵路路基等壓實質量無損檢測中應用普遍。近些年來，瑞雷面波被引入碾壓混凝土壩壓實質量評價研究中，一定程度上彌補了傳統抽樣檢測方法隨機性大、可靠性低等不足，但實際應用中仍然存在以下關鍵問題：①鑒于施工現場工況復雜，采集信號混雜多重噪聲源，準確的瑞雷波特征難以有效提取，重復采樣、多次疊加取平均的傳統去噪方法往往效果不佳[4]；②利用瑞雷波速表征壓實效果仍停留在定性分析的階段，無法定量評價碾壓測點壓實度；③瑞雷波信號采樣仍屬于單點試驗法，離散波速值無法全倉面表征碾壓熱層的壓實指標。鑒于此，本文嘗試結合切比雪夫Ⅰ型高通濾波和小波閾值去噪的信號提純方法，有效消除施工過程中隨機干擾噪聲來源，獲得更加準確可靠的檢測瑞雷波速，并建立基于瑞雷波速的……