模塊化鋼結(jié)構(gòu)建造過程中狹窄空間的設(shè)備吊裝

楊鐵寧

（海洋石油工程（青島）有限公司， 山東 青島 266520）

某LNG模塊化工廠項目采用異地模塊化建造的施工方式，在建造場地完成結(jié)構(gòu)、機(jī)管電儀專業(yè)的組裝，并利用運(yùn)輸船運(yùn)至最終就位位置集成、調(diào)試。在建造過程中，某液化天然氣用換熱模塊中一臺熱油膨脹罐的安裝出現(xiàn)問題。此設(shè)備為立式壓力容器，設(shè)備環(huán)形底座在中層結(jié)構(gòu)，設(shè)備本體下方穿過環(huán)形底座后懸掛于結(jié)構(gòu)中，見圖1。在吊裝前進(jìn)行吊裝模擬分析時發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)計失誤，設(shè)備尺寸加上本體下方上的突出物如人孔、導(dǎo)向塊等總體尺寸已超過環(huán)形底座內(nèi)徑。理論上無法將設(shè)備穿過設(shè)備底座完成吊裝就位。本文介紹相關(guān)的空間校核分析、解決措施及施工流程。

1 工況介紹

圖1 設(shè)備定位示意圖

該臺熱油膨脹罐吊裝重量105t，外徑約6m，為立式壓力容器。設(shè)備臥式運(yùn)輸?shù)截洠惭b后垂直方向上長度約為17m。根據(jù)整體施工流程，設(shè)備本體將在該層甲板片安裝完畢，對應(yīng)結(jié)構(gòu)底座預(yù)制、焊接、報檢完成后進(jìn)行安裝。此時，安裝路徑上的其他專業(yè)散件，如管線、電儀設(shè)備及對應(yīng)設(shè)備都尚未開始組裝。因此吊裝空間的校核主要集中在設(shè)備本體與結(jié)構(gòu)之間。

在吊裝前利用3D模型模擬吊裝空間校核，結(jié)構(gòu)環(huán)形底座內(nèi)部垂直空間為設(shè)備理想的吊裝空間。經(jīng)核對發(fā)現(xiàn)，設(shè)備下方北側(cè)人孔位置和四個方向的導(dǎo)向塊與環(huán)形底座發(fā)生碰撞，理論上無法進(jìn)行吊裝，見圖2。

圖2 碰撞位置示意圖

梳理施工工況后發(fā)現(xiàn)，雖然最理想的解決方案為重新修改設(shè)計，擴(kuò)大底座內(nèi)部空間。……