朱傳超,高偉,王曉鋒,于建國
(海洋石油工程(青島)有限公司, 山東 青島 266555)
隨著海洋油氣資源的大力開發,各種結構形式的海洋結構物得到快速發展和應用,其中海洋固定式平臺是最常見、也是較為成熟的一種海洋結構物,廣泛應用于水深300m以內的淺海油氣資源開發中。在其陸地建造過程中經常出現的質量問題,普遍發生在精度控制方面。因此,精度控制是建造階段最為關鍵的部分。它的目的是最大限度地減少現場修整工作量,提高工作效率,縮短建造周期,降低建造成本,保障產品質量,但該過程也是管理和技術上經常被忽視的部分,是影響海洋平臺建造技術發展的瓶頸環節。
我國在海洋平臺制造方面起步較晚,尚未制定統一的平臺建造精度標準。目前國內一般采用SY/T 10030-2004《海上固定平臺規劃、設計和建造的推薦作法—工作應力設計法》,該標準等同采用美國石油學會API RP 2A[1]。此外,在該領域尚無系統的精度控制工藝方法,因此在項目初期有針對性地建立完善的精度控制體系,將對確保海洋結構物尺寸、精度、提高工作效率等方面起到促進作用。
海洋固定式平臺的結構有其自身的特點,其建造是一個復雜的過程,從開始下料到海上完成安裝,每一項施工都需要進行嚴格的精度控制,方可保證最終的完工質量。
海洋平臺系用于海洋油氣資源的勘探和采油業務,并為之提供海上作業和生活的場所,由于海洋水深、海況以及用途的差別,海洋平臺類型眾多,海洋固定式平臺是其中最普遍的一種。……