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日英自貿協定,誰是經濟贏家?

2020-08-07 09:29:36郭偉民
環球時報 2020-08-07
關鍵詞:英國汽車

本報駐日本特約記者 郭偉民

日本共同社稱,正在倫敦訪問的日本外相茂木敏充8月5日與英國外交大臣拉布舉行會談,確認了英國脫歐后盡快締結新日英貿易協定的意向。茂木敏充將于當地時間8月6日至7日與英國國際貿易大臣特拉斯舉行最后磋商,力爭達成基本協議。英國《金融時報》8月6日稱,雙方都認為這項協議非常重要,日本政府急于確保英國退歐后繼續享有進入英國市場的優惠待遇,英國則面臨退出歐盟單一市場和關稅同盟后,在15年內的潛在GDP損失約達5%的挑戰。

日本媒體稱,英國到今年年底為止仍與歐盟成員國擁有幾乎同等的待遇,享受日歐經濟伙伴關系協定的低關稅優惠。日本時事通訊社援引日本財務省的數據稱,2019年日本對英國出口額1.5132萬億日元,進口額為8876億日元。日本對英國主要出口汽車、發電機及汽車零部件,從英國主要進口汽車、醫藥品。

日本廣播協會電視臺稱,在兩天的磋商中,日英兩國將圍繞日本出口英國的汽車何時被撤銷關稅,在農產品領域日本是否對英國設定新的進口額度等問題進行討論。《日本經濟新聞》稱,茂木敏充在與拉布會談中提及了歐盟與英國的貿易談判。為把對日本與英國企業的負面影響降到最低,日方期待在年底之前英國與歐盟能達成貿易協定。

“該協議對英國GDP的提振幅度可能只有0.07%,而對日本出口商來說將是更大的獎品。”《金融時報》稱,英國國際貿易部估計,這項貿易協議可能促使英國對日本的商品和服務出口增長21%,但英國從日本的進口估計將增加79%。▲

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