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高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障研究

2020-08-06 14:49:20張振忠
大眾汽車·學(xué)術(shù)版 2020年1期

張振忠

摘 要 為應(yīng)對(duì)高原高寒地區(qū)復(fù)雜的氣候地質(zhì)環(huán)境,本文將結(jié)合高原高寒地區(qū)聯(lián)合作業(yè)對(duì)測(cè)量裝備保障的要求,提出相應(yīng)的車輛裝備保障策略。

關(guān)鍵詞 高原高寒地區(qū);聯(lián)合作戰(zhàn);車輛裝備保障

車輛裝備作為聯(lián)合作戰(zhàn)的基本組成,其實(shí)際保障效果將會(huì)直接影響到整個(gè)聯(lián)合作戰(zhàn)能力。在信息時(shí)代下,車輛裝備保障應(yīng)以信息化、自動(dòng)化技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)區(qū)域內(nèi)部的保障資源進(jìn)行綜合集成利用,進(jìn)而形成符合現(xiàn)代聯(lián)合作戰(zhàn)需求的高緊密性保障體系。

1高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障要求

1.1 新觀念要求

現(xiàn)如今,聯(lián)合作戰(zhàn)已經(jīng)逐步朝著高信息化、自動(dòng)化的方向發(fā)展,促使當(dāng)今車輛裝備有著高精密性、技術(shù)含量密集等特點(diǎn)。在此背景下,傳統(tǒng)的車輛裝備保障理念已經(jīng)無法滿足當(dāng)今車輛裝備保障的實(shí)際要求,必須要樹立現(xiàn)代化、信息化的車輛裝備保障理念,并對(duì)信息化、自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行充分利用,探索出能夠?qū)崿F(xiàn)車輛裝備維修、支援等內(nèi)容的綜合保障體系,進(jìn)而滿足當(dāng)今現(xiàn)代化聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備的保障要求。

1.2 時(shí)效性要求

為確保高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)效果,必要要有效提高車輛裝備保障的時(shí)效性和連續(xù)性,及在進(jìn)行車輛裝備保障的時(shí)候,應(yīng)有效縮短車輛裝備檢修及物質(zhì)籌備的時(shí)間,并達(dá)成不間斷調(diào)配以及大范圍裝備的效果,從而確保聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障能夠在最短的時(shí)間內(nèi),取得最大的實(shí)際效果,為聯(lián)合作戰(zhàn)的成功打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1.3 靈活性要求

現(xiàn)如今,隨著聯(lián)合作戰(zhàn)所制定的作戰(zhàn)計(jì)劃的不斷增多,其相應(yīng)的車輛裝備保障手段及形式也在逐步實(shí)現(xiàn)多樣化發(fā)展。不過,無論是何種發(fā)展,都需要確保車輛裝備保障的靈活性特點(diǎn),即能夠結(jié)合聯(lián)合作戰(zhàn)的實(shí)際需求,采用不同的車輛裝備保障方式,為聯(lián)合作戰(zhàn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)提高最強(qiáng)有力的后備保障內(nèi)容。

1.4 協(xié)同性要求

在高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)過程中,由于所涉及到的兵種比較多,并且不同的兵種間,所需求的車輛裝備也會(huì)有著一定的區(qū)別,在此情況下,為能夠達(dá)成最佳的車輛裝備保障效果,就需要有著完善的車輛裝備保障指揮機(jī)構(gòu),并要求此指揮機(jī)構(gòu)能夠在敵軍干擾的情況下,也能夠達(dá)成有效的車輛裝備協(xié)同保障效果[1]。為達(dá)成這一要求,還需要有效提高車輛裝備保障機(jī)構(gòu)指揮系統(tǒng)的抗干擾、抗破壞能力,確保指揮機(jī)構(gòu)的指令能夠真正下達(dá),確保車輛裝備保障的協(xié)同性能夠滿足聯(lián)合作戰(zhàn)的實(shí)際要求。

2高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障策略

2.1 完善車輛裝備保障模式

在新型車輛裝備保障模式中,應(yīng)包括有以下保障內(nèi)容:(1)超前預(yù)制保障。為達(dá)成車輛裝備保障的時(shí)效性要求,應(yīng)對(duì)車輛裝備的損壞維修規(guī)律進(jìn)行全方位的歸納匯總,并以此來計(jì)算出后續(xù)車輛裝備保障中所需的材料、設(shè)備的數(shù)量,進(jìn)而完成提前預(yù)制,提前儲(chǔ)存?zhèn)溆茫褂弥羞M(jìn)行及時(shí)調(diào)用的效果。(2)就近聯(lián)合保障。所謂就近聯(lián)合保障,就是同附近的保障機(jī)構(gòu)達(dá)成聯(lián)合,從而形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同保障效果。在車輛裝備保障中,就近聯(lián)合保障將可以有效提高保障的協(xié)同性效果,進(jìn)而提高保障效率及效果,不過在實(shí)施前,還需要由上級(jí)保障機(jī)構(gòu)指定完善的聯(lián)合保障方案,相關(guān)保障機(jī)構(gòu)應(yīng)依方案進(jìn)行就近聯(lián)合保障工作[2]。(3)空地一體化保障。在高原高寒地區(qū)中,由于地形環(huán)境和氣候環(huán)境復(fù)雜,很多時(shí)候地面保障無法及時(shí)就位,此時(shí)便需要申請(qǐng)空運(yùn)來確保裝備保障的時(shí)效性,由空運(yùn)來運(yùn)輸急需物資,進(jìn)而達(dá)成空地一體化保障效果。

2.2 運(yùn)用新型車輛裝備保障手段

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,如今可用于車輛裝備保障的新技術(shù)、新手段也越來越多,為能夠有效提高聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障效果,應(yīng)對(duì)該些新技術(shù)、新手段進(jìn)行結(jié)合利用。(1)運(yùn)用信息化技術(shù),以作戰(zhàn)任務(wù)、做戰(zhàn)預(yù)案為基礎(chǔ),結(jié)合聯(lián)合作戰(zhàn)中的實(shí)際情況,構(gòu)建出車輛裝備立體化需求模型,并以此來實(shí)時(shí)掌控聯(lián)合作戰(zhàn)中車輛裝備保障需求,科學(xué)合理的預(yù)測(cè)出未來車輛裝備的消耗量,進(jìn)而為超前保障提高更加精準(zhǔn)有效的數(shù)據(jù)支持,并為各聯(lián)合作戰(zhàn)區(qū)域提高最精準(zhǔn)合理的車輛裝備供應(yīng)保障。(2)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建可視化信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)前方戰(zhàn)區(qū)信息的全面采集與傳輸,為車輛裝備保障提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息支持,把控戰(zhàn)區(qū)全局動(dòng)態(tài)情況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛保障物資的精準(zhǔn)調(diào)撥,降低保障成本,提高保障效率。(3)除了要對(duì)車輛保障物資的全面獲取以外,還需要加強(qiáng)車輛裝備的維修保障內(nèi)容,此能力可通過使用新技術(shù)、新工藝、新材料來完成。例如采用便攜式自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備,通過不解體檢測(cè)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車輛裝備的快速檢修。再例如采用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)所有車輛裝備的運(yùn)行數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)收集匯總,并通過對(duì)其中故障信息進(jìn)行解析,精準(zhǔn)確定故障車輛裝備,早發(fā)現(xiàn)早解決,提高車輛裝備的檢修速度及效果。

2.3 構(gòu)建全域車輛裝備保障網(wǎng)鏈

構(gòu)建全域車輛裝備保障網(wǎng)鏈,實(shí)現(xiàn)車輛裝備的立體化保障。(1)在保障力量運(yùn)用方面。要能夠?qū)崿F(xiàn)上下級(jí)保障力量的有序鏈接,并做好各部門保障力量的充分有效利用,構(gòu)建區(qū)域化、一體化、輻射式的全域車輛保障系統(tǒng)。(2)在保障功能整合方面。需要將現(xiàn)有的各級(jí)保障力量實(shí)現(xiàn)模塊化、綜合化發(fā)展,促使能夠在聯(lián)合作戰(zhàn)過程中,各保障力量能夠按需進(jìn)行模塊化組合,最大限度的發(fā)揮出整體協(xié)同能力,提高車輛裝備保障效果[3]。(3)在保障空間鏈接方面。應(yīng)構(gòu)建多維立體式保障網(wǎng),充分利用現(xiàn)代化車輛裝備保障手段,開辟陸地、地下、空中、水上、水下等多維度的立體化保障網(wǎng)絡(luò),為聯(lián)合作戰(zhàn)提高更加全面有效的車輛裝備保障。

3結(jié)語

在信息時(shí)代下,高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障內(nèi)容及要求也出現(xiàn)了根本性的變更。基于此,為有效提高聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障效率及效果,滿足時(shí)效性、靈活性、協(xié)同性等要求,應(yīng)有效樹立現(xiàn)代化、信息化的車輛裝備保障理念,并通過完善車輛裝備保障模式、運(yùn)用新型車輛裝備保障手段、構(gòu)建全域車輛裝備保障網(wǎng)鏈等方式來構(gòu)建現(xiàn)代化車輛裝備保障體系,為高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)提高最有效、最及時(shí)的車輛裝備保障,為聯(lián)合作戰(zhàn)提高最佳的基礎(chǔ)保障。

參考文獻(xiàn)

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