淺析港口工程建設項目管理

高欣

摘要：隨著我國經濟的不斷發展，現代港口工程的建設發展迅速，在刺激港口經濟發展的同時，港口工程的建設也得到了更多的重視。為了進一步優化港口的建設，對應的單位需要采用有效的工程建設措施和手段，以此促進港口工程的建設發展。本文針對港口工程項目的施工管理進行了研究，并對港口工程發展提出了相關建議。

關鍵詞：港口工程;項目管理

從現有的港口工程施工建設基本現狀看，工程項目建設周期較長，工程量較大，安全及質量管理工作難度大。項目建設中應采取有效的項目管理措施，提升項目整體管理水平，進而提升港口工程項目整體質量。

1 港口工程建設項目管理的重要性

港口工程因其建設地點特殊性，有別于其他內陸項目，涉及到水上水下作業。2018年3月1日實施的《港口工程建設管理規定》，對工程各方面提出了更高的要求。鑒于目前全國范圍內港口工程項目的施工技術難度、規模及施工條件復雜程度日益提升，因此必須要提高工程項目管理的標準，加強工程項目中所有環節的項目管理水平，以規范的項目管理模式來統籌項目整體運行。

2 對于優化港口工程建設的措施建議

2.1 項目管理體系

工程項目的整體管理系統結構復雜，與港口施工企業相關聯的單位較多，包括地方政府、海事局、建設單位、公共設施單位，以及下游供應商單位之間都緊密聯系，每個單位環節對整體工程都起到了不可忽視的作用，因此加強施工單位工程項目體系管理意義重大。

首先，要針對具體工程項目構建和完善企業的項目管理體系。以“法人管項目+項目經理責任制”作為項目管理體系的主干。必須確立企業法人在項目管理體系中的主體地位，對項目實施有效管理，最大程度的降低工程項目實施的風險。同時，企業法人要在工程全過程中通過考核和評價不斷改進項目管理過程和項目管理體系，使體系能夠更好地運行。其次，要健全具體實施項目的部門核心組織機制，通過加強整體結構管理，可以有效保證各組織機構及時、有效的溝通。通過組織機構責任制，明確包括項目經理在內的各組織機構負責人及員工的責任。組織機構具備完整性、責任性有利于工程工期及質量的保證，更好的降低工程成本、保證項目效益，保證工程能夠安全、順利的施工[2]。

2.2 加強施工企業信息化建設

隨著港口施工規模的迅速擴張，管理地域的不斷延伸，傳統的管理方式已經越來越不能適應企業發展的需要，而施工企業往往屬于勞動密集型的施工企業，管理粗放、市場競爭激烈、盈利水平低。要改變傳統落后的企業管理模式，創新管理理念，推進施工企業信息化是必由之路。用現代信息化管理手段實現人、財、物、信息資源的統一規劃、管理、配置和協調，使信息技術和管理業務流程相互整合，以提高企業的管理水平和經濟效益。

信息化建設可覆蓋施工項目全生命周期，實現在線項目合同管理、計劃和進度管理、資源管理、項目安全和質量管理、成本管理等等功能，通過在施工項目的應用，加強對項目的管控能力，同時不斷累積項目全生命周期的決策與管理數據，提升企業的核心競爭力。

2.3 加強工程安全管理工作

做好港口工程的安全管理工作是施工企業的工作重點。近年來，港口工程項目日益復雜，工程施工過程中多單位合作施工、多工種交叉作業和各類施工器械聯合作業的情況頻繁，這些都給工程實施帶來了安全管理風險，安全管理工作難度也進一步加大。施工企業應該做到以下幾點：首先，強化安全生產管理機制，全面落實安全生產責任制;其次，以深入開展“安全生產月”和“平安工地”等活動為抓手，強化安全生產專項整治，確保安全生產形勢穩定。再次，強化安全生產基礎工作，推進安全管理標準化建設。從次，強化應急預案體系建設，提高事故災害救援能力和事故處理能力。最后，及時開展工地現場安全隱患排查，重視大型施工機械管理工作。尤其做好船舶的日常管理工作，包括定期開展船舶自身運行的安全隱患排查，并及時登記做好臺賬，確保施工安全有效進行[3]。

2.4 加強工程質量管理工作

首先是人的控制。在項目工程質量控制的諸多要素中，人的因素是第一位的。管理、施工及操作人員自身素質的高低對工程質量起到關鍵的作用。人員素質的高低決定著工作質量，而工作質量直接影響工程質量，因此對工作質量必須進行嚴格管理。運用科學的管理方法、合理的程序、恰當的工作方法，充分調動每個參建人員的工作積極性，使人的因素在工程建設的全過程得到控制。其次是原材料的控制。工程所用原材料是形成工程實體的基本要素，優質的工程離不開好的原材料。原材的選擇必須從企業的合格供應商名錄里精心挑選。對原材料的質量控制應采用“三把關，四檢驗”的制度，即材料供應部門把關、技術質量檢驗部門把關、施工部門把關，檢查材料出場檢驗報告、檢查材料質量合格證、檢驗品種與數量、檢查復檢報告。

2.5 加強工程進度管理工作

制定好施工項目進度總計劃是進度控制目標的關鍵。首先，編制網絡進度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進行。其次，確定計劃工期。施工單位應參照合同工期，同時結合自己所能調配的最大且合適的資源，最終確定計劃工期。再次，實時監控進度計劃的完成情況。編制完進度計劃不是將它束之高閣，應按照所編制的進度計劃對實際施工進行適時監控。為了使計劃能夠清晰化，應該將計劃進行分段控制，擬定關鍵點的控制工期以進度計劃為主線，牽動各類生產資源的調派，緊抓節點工期及關鍵線路上工序的開工完工時間。計劃執行主要以每日的調度會、每周的生產會為主來貫徹。同時，階段性召開進度計劃專題會對進度控制情況進行檢查、分析對比和調整。這種專題會是不定時的，它召集的必要性主要根據計劃執行情況、投人資源的變化情況等因素對原計劃的影響程度來決定。整個控制過程是動態的，專題會在該項目的進度計劃控制管理中起著極其重要的作用，效果顯著。

3 結語

港口工程項目管理是一個復雜的管理過程。只有對項目進行合理的管理，對一切的風險進行轉移，增強項目的抗風險能力，才能提高施工企業的整體效益。

參考文獻：

[1]劉勤國，李玉民.港口工程項目管理策略分析與應用[J].起重運輸機械，2008（07）：8-10.

[2]陳曉明.港口工程管理企業經營發展創新若干思路芻議[J].中國水運（學術版），2007（03）：211-213.

[3]田崇緒.漢江安康港口工程建設項目管理[J].陜西水力發電，1998（03）：42-44.