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新能源汽車(chē)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

2020-08-06 14:42:04姚建朋
關(guān)鍵詞:應(yīng)用措施問(wèn)題分析

姚建朋

摘 要:進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),人們生活收入水平和生活需求逐漸提高,在日常生活和工作中對(duì)汽車(chē)的使用量逐漸增多,但是由于汽車(chē)尾氣排放量較大,對(duì)人們生命健康安全造成了嚴(yán)重威脅。因此,在今后汽車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)的研究力度,從而有效降低汽車(chē)尾氣對(duì)城市生態(tài)環(huán)境造成的破壞,為人民群眾營(yíng)造一個(gè)綠色健康的自然生態(tài)環(huán)境。

關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē);節(jié)能技術(shù);問(wèn)題分析;應(yīng)用措施;重要意義

近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的逐漸提高,人民群眾生活節(jié)奏和工作節(jié)奏逐漸提高,更加注重追求多樣化的交通工具,對(duì)汽車(chē)的使用頻率逐漸提高,進(jìn)而有效提高工作效率。雖然汽車(chē)為人們?nèi)粘I詈凸ぷ魈峁┝烁颖憷姆?wù),但是汽車(chē)尾氣的大量排放也對(duì)人民群眾生命健康安全造成了不利影響。因此,在今后我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí),應(yīng)該逐漸引進(jìn)汽車(chē)節(jié)能技術(shù),從而健康汽車(chē)尾氣的大量排放,也有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),對(duì)人們生命健康安全的不利影響較低,真正為人民群眾日常生活和工作提供便利化服務(wù)。

1 新能源汽車(chē)技能控制分析

1.1 在電池系統(tǒng)控制方面

由于鋰離子電池具有能量?jī)?chǔ)存大、使用時(shí)間長(zhǎng)、生態(tài)環(huán)保較高等優(yōu)點(diǎn),在今后新能源汽車(chē)施工時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鋰離子電池的使用頻率,從而有效提高汽車(chē)綜合性能,防止其在后期使用時(shí)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)發(fā)展時(shí),汽車(chē)燃料主要以汽油和柴油為主,由于燃油汽車(chē)數(shù)量較多,對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重威脅,不能為人民群眾營(yíng)造一個(gè)相對(duì)綠色健康的生活環(huán)境。因此,在今后我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí),應(yīng)該逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)汽車(chē)燃料,增強(qiáng)對(duì)鋰離子電池的使用,有效提高電池使用壽命,從而有效推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)取得突破性進(jìn)展。

1.2 在汽車(chē)可變排量技術(shù)方面

在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,一般會(huì)排放一氧化碳,二氧化硫等有害物質(zhì),對(duì)人民群眾生命健康安全造成了嚴(yán)重影響。雖然汽車(chē)為人民群眾日常出行提供了更加便利化的服務(wù),但是汽車(chē)有害物質(zhì)的大量排放,會(huì)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成破壞,無(wú)法營(yíng)造一個(gè)綠色健康的自然生態(tài)環(huán)境。因此,在今后我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí),應(yīng)該逐漸認(rèn)識(shí)到有害物質(zhì)的危害,在汽車(chē)研制工作中,應(yīng)該逐漸降低一氧化碳,二氧化硫等有害物質(zhì)的排放,逐漸引入SBR反應(yīng)器,該新型科技設(shè)備具有不易堵塞,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),從而有效推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)取得突破性發(fā)展。

2 新能源汽車(chē)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用分析

2.1 在混合電力汽車(chē)中的應(yīng)用

在傳統(tǒng)汽車(chē)燃料應(yīng)用時(shí),主要是采用柴油和汽油相互結(jié)合的方式,對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成了破壞,也對(duì)人民群眾生命健康安全造成了威脅。因此,在今后我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí),應(yīng)該逐漸引入電力作為新型動(dòng)力。同時(shí),在新能源汽車(chē)節(jié)能技術(shù)發(fā)展時(shí),將燃油和電腦兩種能源相互混合的方式逐漸普遍化,不僅僅有利于改變傳統(tǒng)汽車(chē)運(yùn)行發(fā)展模式,也為汽車(chē)提供了新型動(dòng)力,防止汽車(chē)在日后使用中出現(xiàn)過(guò)多能源損耗的現(xiàn)象,有著重要的環(huán)保節(jié)能作用。同時(shí),在傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)展時(shí)如果燃油消耗率較低,則有可能造成汽車(chē)功率不足的情況,在使用時(shí)出現(xiàn)各種故障問(wèn)題。而在今后我國(guó)新能源汽車(chē)引入電力能源之后,可以有效解決汽車(chē)功率不足的問(wèn)題,防止各種運(yùn)行問(wèn)題頻繁發(fā)生。同時(shí),混合電力汽車(chē)在使用電池時(shí),也可以采用回收利用的方式,防止對(duì)自然環(huán)境造成二次污染。最后,在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)發(fā)展時(shí),由于使用燃料較多,在路面建設(shè)中,加油站數(shù)量和規(guī)模逐漸增多,從而加劇了政府開(kāi)支,也對(duì)城市土地正常使用造成了嚴(yán)重影響。而在新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí),將電力資源和燃油資源合理引入,進(jìn)而減少了加油站數(shù)量,有效節(jié)約了政府開(kāi)支。同時(shí),也在一定程度上有效節(jié)約城市建筑用低成本,有利于提升城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

2.2 在燃料電池汽車(chē)中的應(yīng)用

燃料電池主要是將氫氣和大氣中的氧氣相互融合,在電池中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)化學(xué)反應(yīng),從而有效推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),為電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行提供足夠動(dòng)力。因此,在今后我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí),企業(yè)管理者應(yīng)該逐漸引進(jìn)新型燃料,進(jìn)而有效提高汽車(chē)綜合影響力,防止汽車(chē)在后期投入使用后出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。同時(shí),汽車(chē)研發(fā)工作人員也應(yīng)該逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)生產(chǎn)技藝。加強(qiáng)對(duì)新型機(jī)械增加器的引用,從而有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)增壓空氣,從而有效降低二氧化碳的排放量,有利于促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)取得長(zhǎng)期有效的發(fā)展。減少二氧化碳的排放量,從而有效防止對(duì)大氣環(huán)境造成不必要的破壞,為人們營(yíng)造一個(gè)相對(duì)綠色健康的自然生態(tài)環(huán)境。

2.3 在電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用方面

近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的逐漸提高,人民群眾生活收入水平和生活需求逐漸提高,在日常生活工作中對(duì)汽車(chē)的需求量和使用量逐漸增多,為人民群眾日常生活,工作和出行提供了更加便利化的服務(wù),電力資源逐漸應(yīng)用到我各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展中。同時(shí),在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí),電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量和類(lèi)型也逐漸增多,是新能源汽車(chē)一大革新,電動(dòng)汽車(chē)主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn),為電車(chē)運(yùn)行提供了較多的能量。同時(shí)經(jīng)過(guò)一系列實(shí)踐觀點(diǎn)證明,在新型電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展時(shí),逐漸避免了傳統(tǒng)汽車(chē)電池容量下降的現(xiàn)象,從而有效提高電池使用壽命,防止在后期投入使用后出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量和安全問(wèn)題,有效節(jié)約后期人工維修成本。因此,在今后我國(guó)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展建設(shè)時(shí),企業(yè)管理者想要在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要的主體地位,則應(yīng)該逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)展模式,加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)的引入力度,將電能資源合理應(yīng)用到汽車(chē)發(fā)展時(shí),從而謝越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇本企業(yè),促進(jìn)企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要的主體地位,防止汽車(chē)企業(yè)被激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所淘汰。

3 結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)過(guò)一系列實(shí)踐觀點(diǎn)證明,傳統(tǒng)汽車(chē)對(duì)人民群眾生命健康安全造成了嚴(yán)重威脅,不利于為人們營(yíng)造一個(gè)綠色健康的自然生態(tài)環(huán)境。因此,在今后我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí),應(yīng)該逐漸引入新能源汽車(chē)技術(shù),從而在為人民群眾日常出行提供便利服務(wù)的同時(shí),保障人民群眾生命健康安全。

參考文獻(xiàn):

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[3]龐連紅.關(guān)于新能源汽車(chē)節(jié)能控制技術(shù)的探討[J].工程技術(shù)研究,2018(05):63-25.

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