喻久哲,張興慧
(1.上海重塑能源科技有限公司,上海 201803; 2.陜西省工業自動化重點實驗室,陜西 漢中 723001)
一般情況,羅茨空壓機的性能參數均指設計工況下的數據,但在實際應用中,因使用地點和時間的不同,其進氣溫度、進氣壓力會與設計工況存在較大偏差,這些偏差會影響空壓機的流量、功率等特性[1-2]。對用戶而言,一旦羅茨空壓機流量、功率等關鍵性能發生偏差,則會造成氣量不夠、耗電過多等問題。所以,當環境工況變化時,對空壓機性能進行預測和修正能夠提前識別偏差量,有利于用戶提前應對。筆者就進氣溫度的變化對羅茨空壓機質量流量的影響進行討論,并形成一套有效的修正方法。為羅茨空壓機的開發提供理論公式,減小進氣溫度變化對設計偏差的影響。
羅茨空壓機屬于容積式空壓機,其由一對相互嚙合的葉輪進行方向相反的旋轉,將工作缸體內的氣體由進氣口推送到排氣口,通過排氣管道內的氣體壓力將推送而來的氣體進行壓縮,達到輸送壓縮氣體的目的。實際上,兩個葉輪和葉輪與殼體之間并不接觸,彼此具有微小的工作間隙。所以羅茨空壓機工作過程中,會造成氣體內泄漏[3]。實際質量流量可由式(1)得出:
Qv=qt-ql
(1)
式中:Qv為實際質量流量,g/s;qt為理論質量流量,g/s;ql為泄漏質量流量,g/s。
下面分別就進氣溫度的變化對qt、ql的影響進行討論。
對于羅茨空壓機,其理論質量流量由式(2)計算:
qt=2zBlnρ
(2)
式中:z為單個葉輪齒數,個;B為葉輪與殼體所泛成的最大容積時的斷面投影,m2;l為葉輪有效軸向長度,m;n為葉輪轉速,r/s;ρ為進氣口處氣體密度,g/m3。
由上式可知,z、B、l、n等參數均不會因氣體溫度變化而變化,但在不同進氣溫度工況下,進氣狀態的氣體密度會發生變化[4],其變化關系如下:
ρ=PsMmol/RTs
(3)
式中:Ps為進氣狀態的氣體壓力,Pa;Mmol為氣體摩爾質量,mol;R為氣體常數,其值為8.314 J/(mol·K);Ts為進氣狀態下的氣體溫度,K。
將式(3)代入式(2)中,可得:
Qt=2zBlnPsMmol/RTs
(4)
泄漏質量流量由式(5)計算:
(5)

對于羅茨空壓機,排氣溫度與進氣溫度的計算關系如下:
(6)
將式(6)帶入式(5)中,可得:
(7)
將式(4)、(7)帶入式(1)中,可得:
(8)
式中:qt≥ql。對于同一羅茨空壓機。若忽略進氣溫度對μ、f的影響,假如進氣壓力和排氣壓力相同,若進氣溫度上升,則qt、ql同時減小,但qt的減小值要大于ql,所以質量流量會下降。反之,進氣溫度下降,則質量流量會上升。
利用相似原理討論工質的可壓縮性影響[5],對于同一羅茨空壓機,只有進氣溫度變化時,當轉速一致時,Ma、k值相等,則有:
(9)
由于羅茨空壓機實際工作中的進氣溫度范圍為-30~45 ℃,此溫度范圍,對空氣k值影響較小,基本可認為相等,故上式適用于該溫度范圍的流量修正。
但羅茨空壓機除了工質的可壓縮性變化外,其泄漏量也受到進氣溫度的影響。泄漏量的可按下面公式進行修正。
(10)
將式(9)、(10)代入式(1)中,可得不同進氣溫度對羅茨空壓機質量流量的修正公式:
(11)
實驗中樣機為4葉羅茨空壓機,將樣機和空壓機性能臺架放置在環境箱內,采集各個轉速下的各個參數。為確保僅有進氣溫度是實驗變量,通過環境箱,設定環境壓力為100 kPa,濕度為40%。通過環境箱控制進氣溫度為-30 ℃、20 ℃、45 ℃,分別測試在150 kPa和170 kPa排氣壓力下空壓機各轉速的流量,空壓機轉速設置分別為4 000 r/min、5 000 r/min、6 000 r/min、7 000 r/min。
通過測試和記錄,150 kPa和170 kPa排氣壓力下,空壓機流量轉速圖如圖1、2所示。通過圖中所示,不同進氣溫度下,空壓機同一轉速的流量是不同的,并且質量流量隨著溫度升高而降低。

圖1 150 kPa排氣壓力,不同進氣溫度下空壓機流量圖
下面通過式(11)對空壓機流量進行修正,分別將-30 ℃和45 ℃的流量修正為20 ℃時的流量,并對修正后的流量進行比較,所得結果如圖3、4所示。

圖2 170 kPa排氣壓力,不同進氣溫度下空壓機流量圖
通過圖3、4對比,-30 ℃和45 ℃修正后的流量與20 ℃實測流量高度吻合。結果說明對于同一空壓機,當僅有進氣溫度變化時,可通過式(11)進行質量流量修正。修正結果與實測結果具有較好的一致性。

圖3 150 kPa排氣壓力,修正為20 ℃的空壓機流量圖

圖4 170 kPa排氣壓力,修正為20 ℃的空壓機流量圖
進氣溫度的變化對空壓機的流量有較大的影響,通過理論分析和實驗驗證的方法,可得到如下結論:
(1) 對于同一空壓機,當僅有進氣溫度變化時,空壓機的質量流量隨著進氣溫度的升高而降低,反之,進氣溫度降低,則質量流量上升。
(2) 對于同一空壓機,當僅有進氣溫度變化時,可通過式(11)進行質量流量修正。修正結果與實測結果具有較好的一致性。
(3) 在羅茨空壓機開發和應用中,通過質量流量修正,能夠根據實際應用工況的溫度變化,確定合理的羅茨空壓機流量范圍,以此避免羅茨空壓機流量不足或過量的影響,保持空壓機高效穩定運行。