文|本刊記者

無論是待人接物,還是合作談判,張永青的臉上總是掛著一幅隨和的笑容,展露出的自信讓人倍感親切,有一定了解和接觸后才會發現,正是因為不斷學習和精進,才培養了他獨特的親和氣質。
“人盡其才方能事半功倍。要想人盡其才,就需要不斷地學習。”
這是張永青常常掛在嘴邊的一句話,也被他稱之為是至今為止最大的經驗與收獲。在加入航鑫的創始團隊之前,張永青便對這句話深有感悟,在設計牛岐船閘建設時,便通過不斷地向航道部門類似船閘的實地學習取經,通過提出船閘底樞改為鍍鉻工藝后,極大地提升門軸水下潤滑減少人字門檢修頻次,延長了船閘的正常通航時間。
在面對航鑫第一個吹填施工項目時,張永青的這一理念也幫上了大忙。當整個團隊作為這個項目全部力量進駐工地時,一開始大家一擁而上,從抽水清淤到指揮車輛,都與工程隊一起親力親為,但很快張永青便發現這樣的工作效率很低,管理上混亂造成的損失比自己親自干活所創造效益大得多。“必須讓合適的人在合適的崗位上做合適的事情,才能發揮真正的效能。”很快,張永青和團隊成員們便從一線的具體施工工作中抽離出來并對管理工作進行了協調分工,在施工中學習管理,在管理中加速推進施工的進展,從而讓項目有序的進行下去,也填補了航鑫團隊在施工板塊上的空白。
無論是創業前安定工作,還是入職航鑫后為了開拓市場南征北戰,張永青始終堅守著學習和思考這一點。可以說,通過學習讓他快速成長,更助其提升;思考,在關鍵時刻幫他解決了問題,度過了迷茫。
2010年,張永青代表航鑫開始在湛江開拓業務項目,那段時間對當地社會背景的不了解,對工程施工中重重的地方阻力,以及獨自帶隊支撐開拓的孤獨無助,都讓張永青陷入深深的迷茫,常常因此無法入睡,而正是因為在第一施工項目中的經歷和體會,讓他在短暫的迷茫和困苦后,迅速理清思路。“針對事情和問題找辦法。”一面和業主以及地方政府協商出面,一面也在私下與當地的各種復雜關系進行溝通處理,最終讓項目得以順利開展。
“學習不能停止,現在有太多的課題和研究需要我們去追上潮流。”當談起時下熱門的5G,北斗等科技新潮詞匯時,他總在思考如何與自己的港航工程建設相結合,以此迸發出更大的力量。而在現實中,面對著自己分管的人事工作,以前從未接手過的他也利用這下班的時間去報班學習。從監理到施工,從開拓業務到人事工作,可以說,張永青一直在挑戰自己并不熟悉的領域,因為在張永青看來,只有不斷的學習和提升能力,才能真正做到自己所設想的“人盡其才”。