淺談二維碼在公路施工中的應用

周艦航

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

提到對產品的追溯，我們首先想到的就是食品行業了，其主要可以實現的核心功能就是對食品的追溯、防偽及食品安全監管，由地方政府、企業、消費者、第三方服務機構使用。

顧客使用手機app對條碼掃描后，可以直接根據追溯平臺查詢商品信息以及生產該商品的生產企業名稱。消費者一旦發現購買了不合格的食品后，可以透過追溯平臺采集該食品相關的證據進行投訴或者舉報，該信息同時在網絡系統中存檔，供其他消費者參考。

同樣，在工程施工中，施工企業可以借鑒食品行業的二維條碼追溯功能，對建筑物資材料進行可追溯管理。

1 現 狀

在傳統的施工流程中，由發料員手寫運輸小票，標明車號、運輸體積，發料地、發料時間等信息。當運輸車輛抵達收料地后，由收料員簽收。管理者無法及時掌握現場的真實生產數據，導致各類物資生產管理的指令因數據無法及時落實而失效。

如今由于互聯網的普及應用程度大，利用互聯網資源共享的優勢和特點，在過去傳統的物資材料收發模式上與與互聯網相連接，建立"互聯網+物資管理信息系統"，管理層可以及時了解物料消耗情況，同時提高施工效率，加快了物資的生產周轉和速度，為物資公司和企業帶來更可觀的利潤和收益。其意義主要在于:

(1)在管理上更加精細化、扁平化。

(2)協同工作中能夠達到高效、實時、準確、分工明確，并且具有可追溯性。

(3)有效打通企業各級部門之間的溝通障礙，為各級管理層的決策提供真實、可靠的決策依據。

2 概 述

現在日常使用的二維碼技術起源于日本，在由Denso-Wave公司于1994年創造。其大致分為堆疊式的二維碼和矩陣式兩類。目前常見的這種有三個矩形定位方塊的二維碼，就是矩陣式二維碼的一種，又被人們稱為QR碼，即QuickResponseCode，具體的存儲框架等信息如圖。

圖1 二維碼存儲框架

3 基于WEB平臺的二維碼技術

3.1 功能模塊

通過該系統建立一個基于物資建筑材料信息的網絡平臺，實現材料信息傳輸的實時化、存儲的云端化。根據用戶信息管理系統的特點和需要，實現了一個基于用戶角色的權限系統，使用了加密的文本系統和文件服務器來保存用戶信息和權限配置數據。按照模塊的職能級別劃分管理模塊。將使用者分為7類，分別為:超級管理員、項目(普通)管理員、發料員、收料員、統計員、車主、司機。該平臺共分8個管理模塊:用戶管理、車隊管理、車輛管理、運輸數據管理、基礎數據管理、統計員管理、項目管理、二維碼管理。每個項目至少需要有一位對應項目管理員，負責對每一個項目的相關車輛以及模塊的信息都進行相應的填寫，普通用戶登錄后方可查看。

3.1 應用流程

項目管理員將車輛相關的信息通過WEB網站上傳到服務器，服務器通過相應的網站接口自動生成車輛相應的二維碼，用戶將這些二維碼直接導出并打印，分配給對應的車輛。發(收)料員通過自己的手機app掃描相應的手機二維碼便可直接地完成相應的發(收)料管理工作?；谑謾CWEB平臺的二維碼接收料技術具體的應用操作流程如下圖所示。

圖2 應用流程

4 工程應用

4.1 工程概況

國道丹東至阿勒泰公路黑山村(雞穆界)至雞西段A2標段，里程26 km，其中:新建14.06 km，利用舊路改擴建11.94 km。

4.2 技術應用

在雞穆項目A2標段施工過程中，試用了以上技術，具體應用介紹如下:(1)利用二維碼技術完成車輛信息錄入和管理。在車輛進場前對其量尺，將車體相關信息錄入到系統，形成電子檔案，其他施工人員可通軟件掃碼查看信息。完成后，將系統為車輛分配二維碼的下載并打印，最后交予車輛對應司機保管。(2)發料時，發料員使用手機端APP掃描運輸車輛的二維碼完成發料。運輸車輛抵達目的地后，收料員通過手機端APP掃描二維碼完成收料。(3)統計員在辦公室即可掌握已(未)收車情況。每到一個周期，在web系統中導出相應的數據。

5 結 語

通過二維碼WEB平臺自動處理物資材料相關的信息，并且直接利用互聯網的渠道實現物資管理信息的共享，即通過利用互聯網的實時效用，結合二維碼WEB平臺的快捷統計能力，實現物資管理信息的共享，并且在此基礎上來徹底消除物資管理時間與空間上的障礙，真正的解決了企業的內部物資管理的問題。這個模式的應用能夠進一步提高物資管理效率和物資管理的工作有效性，對于加強和提高企業內部的工作效率也具有重大的指導意義。