新能源汽車技術

尊敬的讀者你們好！

《汽車文摘》為您奉獻2020年第8期。

2020年上半年，中國汽車工業累計產量達996.9萬輛，與去年同比下降了17.88%，各省都呈現了下降趨勢，最高達下降37%。上半年風景這邊獨好，吉林省汽車產量達到了136.49萬輛，同比增長了5.32%。

汽車產業不景氣正是汽車研發投入最需要的時機，有投入才有收獲。《汽車文摘》第8期是新能源汽車技術專輯，包括了我們編委會成員董學鋒的文章，關于電動車續駛里程影響因素和仿真研究。最近董學鋒加入中國汽車工程學會輕量化研究院，擔任總經理，在此《汽車文摘》編輯部全體同仁向他表示忠心祝賀。他在百忙中從第一性原理角度出發，分析了影響續駛里程的各種因素。本期《汽車文摘》還為廣大讀者奉獻了一汽研發總院董立甲的電動車可靠耐久性試驗技術研究，商用車院研究人員撰寫的關于燃料電池膜電極和雙極板的最新研究進展，希望能為氫燃料電池技術創新而奮斗的廣大工程技術和科研人員提供一點有意義的參考。

2020年《汽車文摘》仍將堅持初心不改，專注前沿與創新技術綜述。

《汽車文摘》經過了艱難轉型，她將堅持初心，持之以恒，繼續深入挖掘國際上知名的科技文獻，希望為我國汽車技術創新發展提供一點點的幫助。李駿院士為《汽車文摘》題詞，即“覽全球汽車技術文獻，指中國汽車技術之道”，是《汽車文摘》的使命，我們要牢記使命、堅持初心，為中國汽車技術發展提供最前沿和創新技術綜述信息。

我們堅信他山之石，可以攻玉。