牟玉印
摘要:在經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,公路橋梁隧道工程需求比例持續(xù)上升,而施工進(jìn)度及質(zhì)量本身極易受到地質(zhì)條件的直接影響,軟土地基處理逐漸成為現(xiàn)代公路橋梁隧道施工中的重點(diǎn)及難點(diǎn),可以說軟土地基是橋梁隧道工程中的安全缺陷,一旦控制不當(dāng),就會(huì)降低工程質(zhì)量效果,因此,為了推動(dòng)公路橋梁隧道工程的順利進(jìn)行,就應(yīng)當(dāng)將軟土地基問題重視起來,結(jié)合實(shí)際情況積極落實(shí)處理方法,科學(xué)規(guī)避安全事故。
關(guān)鍵詞:公路橋梁隧道;軟土地基;處理對(duì)策
1導(dǎo)言
軟土地基的土質(zhì)相對(duì)疏松,土體穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)承載能力較差。在軟土區(qū)域進(jìn)行橋梁隧道項(xiàng)目的施工建設(shè)時(shí),要嚴(yán)格做好地質(zhì)勘測(cè)與前期的調(diào)研工作,并以此為基礎(chǔ)制定切實(shí)可行的處置對(duì)策,同時(shí)還要對(duì)施工期間的人員、設(shè)備以及施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格把控,提高軟土地基的處理效果,為工程的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2軟土地基的概述
2.1基本概念與特點(diǎn)
軟土地基從本質(zhì)來說基于軟土的地基環(huán)境,這部分土體性質(zhì)不夠穩(wěn)定,不僅土質(zhì)粘性指標(biāo)高,穩(wěn)定性更是相對(duì)弱化,難以滿足施工要求,基于此,軟土地基并不能直接作為工程地基,地基承載要求也不達(dá)標(biāo)。軟土是軟土地基中的主體部分,土體密實(shí)度差,土質(zhì)中的間隙多且大,雖然壓力抵御力強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)高強(qiáng)度壓縮,但是軟土地基的抗剪切能力卻普遍較低,再加之軟土結(jié)構(gòu)具有疏松性特點(diǎn),土層中往往集聚總量較大的水,實(shí)際控制難度大,如果不加以控制,將為工程項(xiàng)目的有序推進(jìn)帶來消極影響。……