賽斯納408空中快車已完成首飛測試

賽斯納408空中快車已完成首飛測試

德事隆航空旗下的賽斯納公司為其408空中快車進行了首飛測試。在2小時15分鐘的飛行中對408空中快車的推進、環境、飛行控制和航空電子系統進行了評估，還進行了性能、穩定性和控制測試。據悉，這架19座雙發渦槳支線飛機的最大巡航速度高達370公里/ 小時，最大航程為1700公里，并為讓飛機實現更快的運作周轉提供了單點壓力進行加油。

德事隆航空的CEO羅恩-德雷珀（Ron Draper）表示，408空中快車因其具有靈活的機艙，載荷能力強，性能卓越和運營成本低等優點而將在航空市場中成為出色的產品。截至目前，這架飛機的認證和投入使用時間尚未公布。

EASA發布安全協議以助力航空業復蘇

歐洲聯盟航空安全局（EASA）在預測到航空公司復航后或許會增加許多不守規則的乘客而發布了一份安全協議，以便在航空業復蘇時向機場和航空公司提供指導措施。

這份協議的指導內容涵蓋整個旅程，它包括到達前、終點站和登機、飛行中的措施、過境和抵達后，并為機組人員提供了一個單獨的指導措施，并且乘客與非乘客之間需要被隔開，航空公司和機場的登機流程也需要進行改變，在無法保證身體距離的地方實施必要的風險緩解措施，并根據具體情況進行調整，機上的乘客也應保持距離。EASA表示，大眾要相信飛機上過濾的空氣比許多人在地面上呼吸的空氣更安全、更清潔。

法航提前其計劃 退役全部A380客機

3月16日，由于新冠病毒疫情開始對運營造成影響，法國航空公司停飛了其A380客機，最終暫停了其大部分定期客運航班。法國航空-荷蘭皇家航空集團5月21日宣布，他們的 A380業務“徹底結束”。

在新冠肺炎蔓延之前，作為未來三年逐步淘汰計劃的一部分，該航空公司已經在2月份開始撤回首批A380客機。2月20日，第一架飛機在愛爾蘭西機場附近進入倉庫。

目前機隊中有5架空客A380飛機為法航所有或以融資方式租賃。另有四家公司正在經營租賃業務。

比亞喬公司獲得1.25億歐元飛機保障合同

近期，比亞喬航空航天公司獲得了一份價值1.25億歐元的合同，為意大利軍隊的P180機隊提供維護和支持。

據悉，這份合同為期9年，比亞喬航空航天公司將為意大利軍隊建立一個飛機和發動機維修中心，以便為現役的25架P180飛機提供維護工作。

比亞喬（Piaggio）的特別委員Vincenzo Nicastro表示，該合同能夠進一步加強比亞喬在飛機和飛機發動機維修業務方面的獨特定位，而且公司將與其他國際運營商展開服務競爭。