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公路路橋施工過程中軟土地基處理策略研究

2020-07-28 09:02:30魯明
裝飾裝修天地 2020年14期

魯明

摘? ? 要:我國綜合實力不斷躍居世界前列,在城市發展上的理念也逐漸從單純的發展經濟轉向綜合發展,而作為城市發展的核心競爭力,對各類工程施工技術進行深入的研究工作勢在必行。就我國現階段各類工程而言,路橋工程中軟土地基處理技術是決定路橋工程施工質量的重要因素,所以在開展施工的過程中需要嚴格把控細節質量,確保地基處理符合下一步施工需求。

關鍵詞:路橋工程;軟土地基處理;特征探討

1 引言

軟土通常是指那些比較松散、不易粘合的土壤,當利用這些土壤做地基時,由于土壤質地較差、穩定性不強,無法承受較大的外在壓力,當受到來自車輛等的壓力時地基就會被壓迫變形,嚴重的甚至會坍塌斷層。因此,在公路路橋施工過程中,必須保證在對軟土進行處理之后才能用于地基建設,只有這樣才能從根源上保證路橋地基的質量。

2? 軟土地基處理技術在路橋工程中的重要價值

軟土地基指由沼澤、松散土、河岸、高壓沉積物的高含水量所引發蠕變及觸變特征的地基,具有含水量高、壓縮性強、滲透性差、抗剪強度小、穩定性差等特征。在自然條件影響下,軟土地基會發生一定程度的自然沉降。若在路橋工程施工中,沒有及時、有效地處理軟土地基問題,將會產生更為嚴重的沉降問題,進而引發路基失穩、軟土浸沒、排水不暢、路面高低不平、出現剪拉裂縫、邊坡土體隆起等一系列施工問題,對工程施工質量造成嚴重影響,且存在較高的施工安全隱患。對軟土地基處理技術的應用,是解決軟土地基問題、保障路橋工程施工質量、使用壽命、行車安全與施工安全的關鍵所在,具有十分重要的現實意義。

3? 路橋工程處理軟土地基應該遵循的原則

3.1? 依據道路設計的相關要求嚴格處理軟土地基問題

因周邊環境的不同,路橋工程和其他的工程有著很大的區別,因此路橋工程的設計要求更高、更嚴格。由于不同軟土地基的穩定性不同,對其路面的平整度要求也存在很大差異,因此在嚴格執行道路相關要求的基礎上予以適當的處理顯得尤為重要。倘若軟土地基等級較高可以選擇強力方式進行處理,盡可能減少軟土地基的沉降量。相反,倘若地基的軟土等級相對較低,就可采用加載等相關技術在軟土沉降之后,根據實際情況設計軟土地基處理方案,另外方案中軟土地基高度及深度對軟土地基的處理都會產生較大的影響,因此,在對軟土地基進行處理過程中應該根據方案要求嚴格執行,進而確保路橋工程的質量及順利推進。

3.2? 全面考慮施工場地的實際情況

路橋工程在施工過程中對周圍的建筑物產生了較大的影響,所以在處理軟土地基過程中應該充分考慮周邊環境等各方面的因素,尤其是對地基弱路堤高的問題應該重視起來,以減少對周圍建筑物影響程度為目的來降低軟土地基的沉降,同時重視不同地區支撐基礎的土體特點不同,結合工程現場的實際情況采取相對應的措施,以便提升工程的整體質量水平。

4? 軟土地基處理技術在路橋工程施工中的應用

4.1? 預壓沉降法

預壓沉降法,是軟土地基處理技術之一,主要目的是為了降低地基后期沉降發生的概率。具體施工的過程中,先要預估路橋承重,對每個區域的應力進行分析,在得出結果之后,預先使用大于路橋承重的負載壓實地基,從而確保地基的軟土層的穩定性可以得到保障。在撤除預壓負載之后,軟土層在應力的作用下,土層中的間隙會減少,密度會增高,可以達到路橋工程施工的需求。該技術的施工難度較低,較容易實現,施工人員只需要確保負載下放到位即可。但是,就實際應用而言,該技術同樣存在弊端,主要體現在兩個方面,其一是效率上,預壓沉降法主要依靠的是負載自身的重力實現壓實目標,由于沒有外力干預,所以耗時較長,整體效率過低會直接導致路橋工程無法如期交付。其二,沉降法針對小面積軟土地基處理優勢明顯,對于大面積軟土而言無法短時間內配置相應的負載,而且大面積軟土處理的質量不好把控。

4.2? 表層處理技術

(1)砂礫墊層。在軟土地基含水量較大且土層稀薄時,可選擇采用砂礫墊層及時處理,使用砂礫材料在地基上鋪設適當厚度的砂礫墊層。同時,對軟土地基采取固結處理措施,以改善地基淺層排水性能。(2)墊敷材料。當存在工程地基局部不均勻沉降施工隱患,或是軟土地基中分布大量空隙時,應采用墊敷材料技術,在軟土地基處敷設玻璃纖維格柵等材料,憑借材料優異的抗剪與抗拉強度,改善地基抗壓與抗壓強度,避免出現路面不平整、局部沉降施工問題。(3)表面排水。在軟土地基含水量較大且土壤質量較高時,應采取表面排水法,在指定施工區域挖設排水溝槽、持續排出地表水、降低地基含水量,隨后在軟土地基處換填具有優異透水性的砂礫層,確保在后續工程施工與使用中,將地基含水量保持在安全范圍內。

4.3? 強夯法

強夯法的主要適用對象便是空間結構比較大的軟土,該方法的工作原理是通過重型機械的碾壓來使土壤結構變得更為緊密,使土壤和水分進行分離,土壤離開水之后濕度就會大大降低,土壤便會黏結凝固成結實的土壤層,大大提高了土層的抗壓能力,保證地基能夠可靠使用。強夯法之所以能夠被采用并且進行大范圍的推廣,其中最主要原因便是該方法具有極高的經濟性。強夯法作為公路路橋施工軟土地基處理方法的一種,是值得大力推廣和應用的。但是需要注意的是,該方法的使用必須與完善的土壤參數數據進行配合使用才能起到良好的效果,并且要進行嚴格的監管,保證地基處理工作能夠符合路橋建設的基本要求。

4.4? 土質置換技術

軟土地基一旦出現塌陷、變形以及沉降等不良現象就會造成嚴重的后果,因此在路橋工程施工前后應該運用與之相適應的技術用以提高軟土地基的穩定性和荷載能力。盡管這些技術的應用在一定程度上增強了軟土地基的穩定性和安全性,但是并沒有從根本上解決這一問題。因此在各方面條件都允許的情況下,建議在工程施工之前去除地基中的軟土部分,填充一些質量較高的土壤進來,將軟土地基轉變成優質土壤地基,從根源上提高地基的穩定性以及路橋工程的安全性。土質置換技術通常運用在小規模的路橋工程中,大型工程則不建議使用,否則就會大幅度提高施工成本。

5? 結束語

軟土層處理是路橋工程施工需要關注的重點問題,一旦處理措施不當,或者前期勘測工作質量未達標,會對路橋工程整體質量造成極大的影響。而在具體處理軟弱土層的過程中,一方面需要從技術手段入手,不斷深入研究,并對以往的施工案例進行回顧,總結施工經驗;另外一個方面,則是要凸顯出處理措施的針對性,全面分析施工路段的實際情況,并根據結果指定處理方案。當然,在處理軟土層期間需要有效利用現代化設備完成施工。對于施工人員來說,在軟土處理完畢之后,要做好相應的檢測工作,確保處理結果達到工程的要求,而在加固作業結束之后,也要開展必要的檢測工作。

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