張純(通訊作者),程璐瑤/ZHANG Chun (Corresponding Author), CHENG Luyao
鐵路作為近代重要的交通基礎設施,承載著現代工業文明的結晶,也是透視國家交通基礎設施建設、發展和轉移歷史的一把鑰匙。隨著區域與城市快速發展,技術革新與貿易轉變,如何根據新時代城市發展的需要,對廢棄鐵路及相關設施進行利用,成為城市可持續再生的重要課題。在美國,鐵路系統的興衰起落是一部記載國家獨立、南北戰爭與貿易壟斷等重要歷史篇章的宏大史詩。在從第二次工業革命到一戰的時間內,美國迎來了鐵路建設的“黃金時代”,并被認為是支持全美貨運流動和國家增長的“鋼鐵巨擎”和“國家脊梁”。雖然當代美國已經逐步進入了后工業化時代,聯邦和地方政府仍然非常重視保留傳統鐵路工業園區,充分展現園區在歷史輝煌時期對于經濟、社會發展的特殊價值,并將新的創意功能融入其中,使這些鐵路設施與當代城市需求結合發揮更多的價值。
本文選取位于北卡羅萊納州斯賓塞小鎮的北卡交通博物館為例,闡述如何采取土地利用、建筑更新和文化價值挖掘,通過鐵路樞紐轉換為交通博物館的文化園區,從而帶動小鎮的可持續再生。斯賓塞小鎮,得名于鐵路公司總裁塞繆爾·斯賓塞,曾經是南方鐵路公司從亞特蘭大到華盛頓交通走廊的重要節點,也是南方鐵路系統最大的蒸汽機車的維修站。資本主義工業的發展則需要開發利用位于各地的物質資源,但是傳統的水運卻受到了地理條件的限制[1]。……