關于在南極地區開展科普活動的討論

溫海焜 董志川

摘 要：本文作者曾經在南極地區參加過一些小規模的針對中國普通百姓的科普活動，對在南極地區開展科普活動的相關問題產生了一些思考。本文著重討論了在南極地區開展科普活動的重要性及可行性，并以天文學為例介紹了幾種可以在南極開展的科普實踐活動。

關鍵詞：南極; 科普; 天文

中圖分類號：G2? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? 文章編號：1006-3315（2020）7-190-002

本篇將著重對南極地區科普的可行性、前往南極地區的中國人的文化層次的分析，以及在南極地區設立固定科普站點等問題進行探討，希望借此引發同行對該問題的關注和討論。

1.南極科普內容分析

南極，位于地球的最南端，是地球上最遙遠的大陸，是最后一個被人類發現的大陸，是唯一沒有發現原住民痕跡的大洲，也是唯一沒有人員固定居住的大陸。南極洲一直是科學研究和科普的熱點，關于南極可以開展的科普內容種類眾多，涉及包括天文、地理、大氣、冰川、環境、生物在內的各個領域。筆者從事南極科普已經有8年的時間，我認為其科普宣傳的突出點及優勢主要在以下幾個方面：

1.1南極地區距離遙遠，是地球的最南端，人類最晚發現的一個大陸，也是唯一至今沒有發現原住民活動痕跡的大陸，對于普通人來說該地區難以接觸，很難到達。

1.2南極地區風景奇特，擁有獨特的動物和植物。

1.3南極的科學意義重大，對地球的發展有著息息相關的影響。

1.4南極話題有著廣泛的年齡基礎。從3歲開始接觸科學的孩子開始，每個年齡層都在各個問題上對南極產生興趣，而且關心的興趣點也各不相同。

1.5隨著人類生存環境的惡化，南極問題逐漸成為國際政治、經濟等方方面面的焦點話題，可討論的問題多。

2.南極地區科普活動的意義

2.1前往南極的人群分析

我國的南極科學考察事業起步較晚，但是發展飛速，中國有記載的第一次前往南極是在1980年中國兩位科學家董兆乾和張青松應澳大利亞政府的邀請跟隨其科學考察隊前往南極科考，成為中國踏上南極洲大陸的第一人。1984年中國政府官方第一次派遣南極考察隊赴南極洲和南大洋進行科學考察工作，并于1985年在喬治王島上建立了中國第一個科學考察站——長城站。此后的二十多年，科考人員赴南極一直是中國前往南極地區的主旋律，很少有普通游客涉足前往遙遠的南極。

但是這種情況在近十年出現了顛覆性的變化，隨著中國經濟的蓬勃發展，中國的旅游事業也出現了快速性增長，前往南極目前已經不是類似上太空旅游一樣是個遙不可及的話題，而是切切實實的進入了大眾的視野中。據國際南極旅游協會（IAATO）的統計，2015年到2016年中國赴南極地區的游客數量為3500多人，已經超過澳大利亞成為僅次于美國的全球第二大赴南極旅游的國家。在2017年該數字已經近5300人。從2008年的不足100人到現在的5300人，9年間人數暴漲60倍[2]。根據數據可以發現，目前赴南極的中國普通游客數目已經遠遠超過了赴南極進行科學考察活動的科研人員的數目，而我們的科普活動還未在南極地區進行大規模的開展，目前基本是一個盲區。目前比較經典的中國——南極的旅游路線主要是乘坐飛機到阿根廷最南端的烏斯懷亞市，然后坐游輪前往南極半島進行旅游探險活動。筆者曾經參加過一次南極科學探險旅游活動，以此為例進行分析，目前在南極地區進行旅游的普通旅行者的特點主要體現在以下：

年齡跨度大，從4歲到70歲各個年齡段都有人參加，文化層次科學素質高，該群體中除去未成年及某些已退休的老年人群外，20-55歲之間的人群絕大部分都有本科及以上學歷，而未成年的孩子們也成長于高科學素養的人群家庭，平時熱愛科學，喜歡進行一定的科學活動，有相當高程度的科學基礎。該群體對科學有著濃厚的興趣。筆者曾經在南極進行過兩次關于南極和天文方面的科普講座，盡管外面是西風帶的狂風大浪，但是很多人都不顧暈船帶來的極度痛苦，要來聽科普講座，并且問的問題都有一定的見地和思考，可以看出平時對科學有一定的研究。

從上述分析可以看出，這些科普受眾都是平時經常接受科普的人員，他們接受科學，愿意學習科學、體驗科學。

2.2南極地區科普的急切性和特殊重要性

如果說十年前，在普通旅游人數只有不足100人的時候，大部分還是專業的南極科考人士前往南極地區的大背景下在南極地區開展科普工作還有點不切合實際或者不是那么迫切的話，那么在近年這個呈爆炸式增長的旅游人數背景下，開展南極旅游科普旅游就十分的急切和必要了。

目前的南極地區，鮮有從事科普工作的中國科學家的身影，沒有一定的科普指導工作，游客們往往只是驚嘆于大自然的鬼斧神工、南極地區的美麗奇景，而缺乏從科學的層面上去了解南極。南極旅游的大部分時間是待在游輪上進行島嶼之間的巡游活動，這些游輪大部分是由外國的科考船或郵輪改裝而成，上面的船員和工作人員幾乎都是外國人，雖然有一些長期從事南極旅游的人在船上服務，但語言溝通方面存在一定的問題，不能很好的表達自己的意思，而且這些人本身也不能從科學的角度深入地去闡述南極科學，因此往往游客對他們的講座也不能很好地去理解。

近年來，隨著對南極地區的研究愈發的深入，南極科學已經越來越為大眾所熟知。由于全球氣候變暖，極地地區受到的環境威脅要遠遠大于地球其他地區，由其引發的冰川面積縮小，海平面上升等環境問題正日益引發大眾的思考和關注。此外由于其特殊的地理環境和氣候現象，南極地區的科學一直都深受大家的歡迎，在南極地區宣講南極科學，能夠通過現場的環境進行“現身說法”，起到事半功倍的作用。

3.南極地區可能開展的科普活動的種類（以天文學為例）

在南極地區，如果僅僅靠科學家通過PPT或者講座的方式進行說教式的科普雖然能起到一定的效果，但往往顯得非常的枯燥和乏味。筆者建議可以針對南極旅游的特點及南極自身的特殊環境開展一些有趣味的小型科普活動。在南極可以開展的科普實踐活動的種類很多，由于專業所限，筆者經討論自身熟悉的天文專業領域的活動，以供大家參考。

3.1航海天文學及南半球觀星活動

航海天文學是一門是指在海上觀測天體高度、方位等以確定船位的導航技術。例如，某時刻同時觀測兩天體的高度，可得到相應的兩個天文船位圖，兩圓相交，靠近推算船位的一個交點就是與觀測時刻相對應的天文船位。

在古代，航海天文學是一門十分有用的科學，結合了航海、天文、水文、氣象等多方面的知識。在近代，隨著GPS的發展，該科學逐漸沒落，但在前往南極的船上通過架設簡單的航海儀器、天文儀器進行航海天文學的科普活動可以喚起人們回味歷史的興趣，讓人們回到氣勢磅礴的大航海時代中去。

目前90%的游客前往南極都是從阿根廷或者智利坐船出發，進入南極地區。此路線雖然耗時多，但是價格低廉，而且可以品味航海的樂趣。在南極的夏天，雖然大部分時間是白天，但在航行過程中每天依然有2-3小時的黑夜時間，可以通過此時段進行南半球天文的觀測，以及航海天文學的測量定位活動。南半球能觀測到的星體與中國所在的北半球有很大的不同，比如最著名的南十字星在北半球就看不見，因此在南半球進行觀星活動可以彌補中國天文愛好者的一些空白，很有意義。

3.2南極望遠鏡白天觀太陽活動

南極地區有空氣寒冷干燥，空氣明凈、透過率高、風速低等特征，也非常適合進行太陽的觀測和科普活動[5]。目前的南極旅游經常會登陸一些國家的科學考察站，可以利用這些考察站的場地和資源，以及南極豐富的日照時間進行太陽科普的觀測活動。太陽是對人類最重要的恒星，也是大眾比較熟悉的恒星之一。由于太陽距離地球較近，通過簡單的天文望遠鏡就可以快速定位、輕松觀測到太陽黑子現象。

南極地區極光觀測。極光是南北極特有的現象，其發生是由于太陽帶電粒子流（太陽風）進入地球磁場，在地球南北兩極附近地區的高空夜間出現的燦爛美麗的光輝。在南極被稱為南極光，在北極被稱為北極光。地球的極光是來自地球磁層或太陽的高能帶電粒子流（太陽風）使高層大氣分子或原子激發（或電離）而產生。普通的群眾如果缺乏科學的引導，只能贊嘆于極光的美麗和絢爛，對其中的科學原理和科學奧秘知之甚少。如果通過專業的科學光譜儀器，可以對極光進行譜線分布及能量強度進行分析和研究，提高人們對于極光的認識，加深對極光的科學知識的理解。

隨著我國經濟水平的發展，人民群眾生活水平的逐漸提高，越來越多的人正在前往這個距離中國最遙遠的大陸。目前在南極還沒有系統的科普實踐活動，只是一些零散的科普講座。科普在南極地區還基本屬于空白。本文希望通過一些討論和研究，喚起科普工作者對南極地區科普的興趣，積極投身南極科普中來，利用南極獨特的地理氣候條件開展科普活動，激發大眾的科學興趣。

參考文獻：

[1]百度百科南極https：//baike.baidu.com/item/南極/6459fr=aladdin

[2]張焱蕊，張明月.只帶來腳印只帶走回憶 中國成南極游第二大客源國，人民網，2017年3月20日

[3]劉曉靜，梁留科.國內科普旅游研究進展及啟示[J]河南大學學報：社會科學版，2013（3）：49-55

[4]于洪賢，何卓，朱井麗.我國科普旅游的發展現狀和發展對策[J]東北林業大學學報，2004，32（3）：94-96

[5]溫海焜，宮雪非等.一種雙層浮筏式南極巡天望遠鏡減振方案設計[J]振動、測試與診斷，2019年第6期第39卷1291-1297