經過76天的堅守,江城終于迎來重啟。
2020年4月8日,全國人民盼了76天、關閉離漢通道整整76天的湖北武漢終于按下“播放鍵”。
8日零時,隨著第一輛小客車順利出城,武漢市解除離漢通道管控措施,有序恢復對外交通,離漢人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動。鐵路將開通武漢轄區17個鐵路車站,除北京外始發運行;民航武漢天河國際機場將恢復不含北京的國內出發和到達航班;水運將恢復除游輪以外的其他客輪、輪渡;公路將在繼續做好包車運輸的同時,有序恢復跨市州、跨省市的班車客運。
離漢通道管控的解除,“歸隊”的武漢交通,意味著客流將會出現放量增長,也意味著需要交通運輸部門提供更充足、更安全的運力保障。最重要是,武漢陸、水、空全方位的解封,更意味著大好的發展形勢即將到來,意味著全國人民對武漢乃至湖北恢復經濟發展的信心和希望的實現。
還有武漢的交通人,頂住巨壓,用艱辛的汗水和堅實的肩膀保障了生命通道的暢通無阻,全力支援了疫情阻擊第一線的醫護人員;也是他們全力保障了武漢市民生活必需品的運輸供應鏈,安定了民心,維護了社會穩定。
“在冬天里失去的,春日里奪回來!”76個守望相助的日日夜夜,這座九省通衢的英雄城和英雄城市的交通承受了太多太多……現在,“我只想好好擁抱你,也想重新認識你!”
認識疫情期間武漢的陸路、水路、和航空運輸都經歷著怎樣的故事;“重啟”后的武漢交通運輸以海、陸、空運輸工作為基準的前后恢復準備工作;“重啟”后的武漢交通目前進入了怎樣的狀態和發展趨勢?
也更想再讀一讀,武漢交通運輸為中國從交通大國邁向交通強國做出的杰出貢獻。
春暖芍鵑已同開,“九省通衢”再出發。