完善自動駕駛汽車上路致損保險法律制度

王鶄峰 欒群

近年來，自動駕駛汽車發展迅速，多地出臺了上路測試規范。北京市發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，賦予自動駕駛汽車路測的合法地位，并要求測試主體必須購買交通事故責任保險或賠償保函，如果測試車輛在測試期間發生事故，按照現行道路交通安全和保險法律規定處理。

我國在相關保險法律制度建設方面，還需要加快完善。

我國自動駕駛相關保險法律制度的現狀

自動駕駛汽車路測發生交通事故原則上不屬于目前交強險承保的范圍。

《機動車交通事故責任強制保險條例》是為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償的專門法規，條例第二十條規定：機動車交通事故責任強制保險的保險期間為1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期機動車交通事故責任強制保險：

（一）境外機動車臨時入境的;

（二）機動車臨時上道路行駛的;

（三）機動車距規定的報廢期限不足1年的;

（四）保監會規定的其他情形。

上述條例并沒有將道路測試車輛納入承保范圍，而《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》將道路測試車輛納入交強險承保范圍。

自動駕駛汽車路測發生交通事故保險賠償是產品責任險不是交強險。

《侵權責任法》關于產品責任制度的規定：因為產品存在缺陷造成他人的財產或人身損害的，被侵權人可以向產品的生產者請求賠償，也可以向產品的銷售者請求賠償。……