喬鑫陽(yáng)
摘? ? 要:伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷推進(jìn),國(guó)民生活質(zhì)量的不斷提升,新的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)以及航空公司提出了更高的要求,新媒體技術(shù)得到了被廣泛使用的機(jī)會(huì)。文章主要是通過(guò)對(duì)新媒體技術(shù)使用價(jià)值的分析和探究,進(jìn)而總結(jié)出新媒體趨勢(shì)下航空產(chǎn)業(yè)的品牌傳播和發(fā)展情況,從而為下一步新媒體的深入應(yīng)用提供借鑒經(jīng)驗(yàn),最后得出新媒體趨勢(shì)下航空產(chǎn)品的品牌管理策略以及可參考的發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞:新媒體;航空產(chǎn)品;品牌傳播;發(fā)展
一、前言:
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及和高速發(fā)展,電子商務(wù)逐漸走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù),并且伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷提高,使得國(guó)民生活質(zhì)量不斷地提升,國(guó)民視線(xiàn)逐步聚焦于產(chǎn)品的品質(zhì)與保障,而航空產(chǎn)業(yè)在時(shí)間和空間的優(yōu)勢(shì)可以有效解決品質(zhì)相關(guān)的問(wèn)題。因此,這需要航空公司通過(guò)提升自我品牌的建設(shè),并通過(guò)運(yùn)用新媒體技術(shù),對(duì)自身的產(chǎn)品品牌進(jìn)行宣傳,進(jìn)而確保企業(yè)品牌被大眾所認(rèn)識(shí),從而明確本航空公司產(chǎn)品品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),吸引相關(guān)企業(yè)加盟合作。文章以新媒體趨勢(shì)下航空產(chǎn)品品牌傳播與發(fā)展為題,展開(kāi)相關(guān)的研究,以為相關(guān)學(xué)者提供參考。
二、新媒體趨勢(shì)下影響產(chǎn)品品牌的傳播
1航空產(chǎn)業(yè)的品牌管理
服務(wù)品牌作為航空公司發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,就經(jīng)濟(jì)學(xué)方面來(lái)說(shuō),應(yīng)該優(yōu)化消費(fèi)者的產(chǎn)品印象和對(duì)品牌的認(rèn)可,這就要求企業(yè)在提供服務(wù)型產(chǎn)品時(shí),讓消費(fèi)者切身體會(huì)到產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)并積極的其評(píng)價(jià),以此形成服務(wù)品牌。在航空公司發(fā)展過(guò)程中,客源是被主要競(jìng)爭(zhēng)的資源,因此,這就要求相關(guān)合作企業(yè)應(yīng)該著力于保障客戶(hù)的切實(shí)需求以及心理需求。
從普遍意義上來(lái)說(shuō),航空產(chǎn)業(yè)的品牌服務(wù)是同企業(yè)定位密切相關(guān)連的,這就要求在定位品牌時(shí)候要將產(chǎn)品提升到品牌這一層面,通過(guò)對(duì)客源的產(chǎn)品需求的調(diào)研和分析,進(jìn)而精確的提升產(chǎn)品的性能,最后挖掘深處的用戶(hù)群體。同時(shí)還應(yīng)該在航空產(chǎn)品品牌策劃的階段,對(duì)其進(jìn)行合理系統(tǒng)的構(gòu)建,進(jìn)而完善產(chǎn)品質(zhì)量的保障體系。
2航空產(chǎn)業(yè)的品牌傳播中新媒體的影響
進(jìn)入二十一世紀(jì)之后,新媒體發(fā)展趨勢(shì)迅猛,逐漸普及到了人民的日常生活之中,明顯超過(guò)了舊媒體的發(fā)展,并且展現(xiàn)出更多的發(fā)展空間。相比于以往的電視、報(bào)紙、廣播等的信息傳播方式,電腦、移動(dòng)手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)電視以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等不僅符合現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式、也及時(shí)傳遞了信息,相比之下消費(fèi)者就更加明確了自身的需求和消費(fèi)形勢(shì)。通過(guò)這些不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的航空公司建立產(chǎn)業(yè)的品牌時(shí),就應(yīng)該合理的改變傳播媒體的使用,從而符合消費(fèi)者的真實(shí)需求,進(jìn)而建設(shè)公司產(chǎn)業(yè)的品牌和口碑。
三、新媒體趨勢(shì)下的應(yīng)用戰(zhàn)略
1服務(wù)平臺(tái)
航空公司的服務(wù)中應(yīng)用新媒體主要是對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行宣傳工作,同時(shí)我國(guó)的航空公司基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)窗口購(gòu)票,并通過(guò)對(duì)各知名網(wǎng)站投放廣告進(jìn)而對(duì)自身企業(yè)進(jìn)行宣傳,從而擴(kuò)大客流量。在如今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái)大量普及的前提下,各航空公司通過(guò)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái),并且實(shí)施24小時(shí)工作制,對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行實(shí)時(shí)答疑,進(jìn)而提升了自身的服務(wù)質(zhì)量,這就使得航空公司在競(jìng)爭(zhēng)之中更具優(yōu)勢(shì)以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
2目前存在的問(wèn)題
就目前的大形勢(shì)來(lái)看,我國(guó)大部分的航空公司完成了官方平臺(tái)的搭建和維護(hù),同時(shí)也形成了基本的行業(yè)模式,但,對(duì)于一些與消費(fèi)者互動(dòng)的具體情況下卻存在一些不同程度的問(wèn)題,特別是在官方發(fā)布一些優(yōu)惠信息和活動(dòng)時(shí),無(wú)法同消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的溝通,并且在出現(xiàn)消費(fèi)者投訴事件時(shí),無(wú)法進(jìn)行及時(shí)合理的解決。其次,航空公司在應(yīng)用名人效應(yīng)時(shí),也存在無(wú)法控制名人對(duì)公司產(chǎn)生的負(fù)面影響,從而一定程度上影響航空產(chǎn)業(yè)的品牌傳播和構(gòu)建。
四、航空產(chǎn)業(yè)的品牌管理中新媒體應(yīng)用的策略
1完善產(chǎn)業(yè)的宣傳
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,航空公司建設(shè)不斷同新媒體技術(shù)接軌,在企業(yè)的宣傳和信息發(fā)布時(shí),微信、微博以及其他新媒體官方平臺(tái)已經(jīng)成為了主要的途徑。因此在實(shí)現(xiàn)企業(yè)品牌的宣傳時(shí),借助不同的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不但能夠引起消費(fèi)者的更多關(guān)注,也可以維護(hù)企業(yè)的健康發(fā)展。
2完善產(chǎn)業(yè)的服務(wù)體系
航空公司在實(shí)現(xiàn)新媒體技術(shù)的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用過(guò)程中,既可以融入人性化服務(wù)于服務(wù)工作之中,也可以進(jìn)行合理的構(gòu)建服務(wù)體系,從而確保消費(fèi)者的實(shí)時(shí)需求以及貨運(yùn)需求,確保能夠?qū)崟r(shí)合理的解決消費(fèi)者的問(wèn)題。為完善品牌的服務(wù),航空公司應(yīng)該完善網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的管理和工作監(jiān)督制度,確保消費(fèi)者的疑難問(wèn)題可以實(shí)時(shí)的解決。并且應(yīng)該及時(shí)公布公司產(chǎn)業(yè)品牌的狀況,以及實(shí)時(shí)處理消費(fèi)者的投訴。通過(guò)對(duì)投訴事件的整個(gè)過(guò)程的調(diào)查,從而保證相關(guān)工作的合理進(jìn)行和完善,進(jìn)而滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,保證航空產(chǎn)業(yè)的品牌傳播和口碑。
五、結(jié)語(yǔ)
總之,只有在適應(yīng)新媒體的發(fā)展趨勢(shì)下,進(jìn)一步完善航空產(chǎn)業(yè)品牌服務(wù)體系,迅速處理問(wèn)題,改善宣傳模式,才能使得產(chǎn)品品牌擁有好的口碑和客源,并借助新媒體技術(shù)保證對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的宣傳,從而使得消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品具有更高的認(rèn)識(shí),進(jìn)而讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的優(yōu)勢(shì)。
參考文獻(xiàn):
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