“一帶一路”倡議下農產品跨境電商與跨境物流的發展

徐漢柱

摘? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 要：與以往國際貿易方式相比，跨境電商優勢顯著。隨著我國電子商務行業的快速發展，國內跨境電商發展迅速，不少城市農產品跨境電商交易量增長明顯。現在我國農產品跨境電商快速發展的同時，也存在物流成本高、速度慢等問題。在“一帶一路”背景下，我們需要深入研究國際貿易新模式，積極融入“一帶一路”中，加快構建農產品跨境電商物流體系，盡可能提高跨境物流專業化水平。本文首先對當前農產品跨境電商與跨境物流存在的問題進行了分析，并針對性地提出了發展建議，以期能夠進一步推動我國農產品跨境電商與物流的發展。

關鍵詞：跨境電商;跨境物流;農產品;“一帶一路”

基金項目：廣西高校中青年教師基礎能力提升項目立項課題：“一帶一路”下廣西農產品跨境物流比較優勢研究（編號：2017KY1143）

“一帶一路”倡議的實施使我國與沿線國家的經濟往來更加頻繁，有利于進一步整合國內外資源，同時為我國農產品跨境電商與物流的發展提供了歷史機遇。農產品跨境電商需要跨境物流的支持，當前不少地區農產品跨境電商物流服務配套設施滯后，使部分農產品品質難以保證。本文將對農產品跨境電商發展進行重新審視并提出了發展跨境電商物流的策略，將會加快部分地區與“一帶一路”的深度融合。

1.當前農產品跨境電商與跨境物流存在的問題

近年來，我國加快了農產品電子商務發展步伐，在“一帶一路”倡議下，地方政府也建設了許多涉農網站，為各種特色農產品推廣與營銷創造了有利條件，然而國內農產品跨境電商發展迅速，但也存在一些問題，跨境物流體系也有待完善，阻礙了農產品跨境電商的發展。

1.1農產品跨境電商與物流協同不足

“一帶一路”背景下，跨境電商與跨境物流密不可分，但由于我國中西部地區跨境物流發展水平不高，難以精確匹配跨境電商的需求，導致跨境物流存在一定的滯后性，難以滿足消費者需求。從跨境電商自身來看，我國跨境電商發展很大程度上得益于現代信息技術的發展，可以利用云計算、大數據等技術精準定位目標消費者，實時掌握消費者的消費需求。但跨境物流發展需要依托物流通道等基礎設施，但當前我國廣大中西部地區跨境物流基礎設施建設落后，與跨境物流發展需求不適應，難以跟上跨境電商的發展步伐。同時跨境貿易不同于國內交易，地理位置、貨物運輸距離以及稅收制度等都會影響到農產品的運輸時間，加之農產品保鮮時間較短，這些問題在現代電子商務物流技術上還沒有完全解決，長時間運輸可能導致農產品變質，增加運輸損耗率，這說明物流與電子商務之間存在不平衡，缺乏協同。

1.2網絡合作平臺數量不多

網絡平臺是電子商務發展的基礎。“一帶一路”背景下實現跨境貿易，需要與沿線國家的網絡平臺進行合，但當前有能力支撐的跨境電子商務平臺數量不足，跨境進口、出口電子商務網絡合作平臺多為歐美發達國家與中國，而其他國家大多是以外企資本加入到跨境貿易中，這在很大程度上阻礙了農產品跨境電子商務發展。

1.3物流系統信息化及專業化水平較低

近年來國內物流企業規模不斷擴大，為消費者提供的物流服務也越來越多，但除郵政、順豐等國內大型物流企業之外，其他物流企業規模不大，物流信息化建設水平有待提高，尤其是缺乏農產品物流信息平臺。同時跨境物流與國內物流有著一定差異，受海關、運輸工具等因素的影響，農產品運輸、到岸時間不一，跨境交易農產品物流追蹤難度更大。由于信息化水平不高，加之各種物流企業缺乏溝通，造成跨境物流技術標準存在差異，使得產業鏈上下交流效率降低。除此之外，由于經銷商以及物流企業溝通渠道較少，加之跨境電商網絡平臺數量較少，使得農產品信息沒有被有效整合起來，不利于跨境物流以及跨境電商的發展。

1.4農產品跨境電商綜合型人才匱乏

農產品跨境電商及跨境物流的發展需要人才作為重要支撐，尤其需要熟悉電子技術、了解農產品貿易、精通國際貿易規則與國際結算業務的綜合型人才。但我國農產品跨境電商與物流綜合型人才匱乏。究其原因，在我國跨境電子商務及物流規模擴大的背景下，我國高等教育人才培養機制并沒有及時調整，不少高校相關專業課程體系比較滯后，人才培養仍以傳統商務人才培養為主，導致我國跨境電商綜合型人才緊缺，進一步加劇了人才供不應求的問題。農產品跨境電商綜合型人才的匱乏，使得一些跨境電商及物流企業為了提高自身競爭力采用不正當競爭手段去搶奪人才，這對我國農產品跨境電商及跨境物流的發展帶來負面影響。

2.發展農產品跨境電商與跨境物流的建議

2.1推動農產品跨境電商與物流協同發展

推動農產品跨境電商與物流協同發展是提高農產品貨物運輸效率，解決跨境物流供求不匹配問題的重要途徑。首先，需要加強農產品跨境電商企業與跨境物流企業之間的溝通，地方政府應該積極為兩者牽線搭橋，鼓勵兩者建立戰略合作伙伴關系。而跨境電商企業與物流企業在合作過程中通過網絡平臺加強溝通與協調，以共同利益為先，不斷增強產業鏈綜合競爭力，做好產業鏈長期發展規劃，利用網絡平臺共享信息，以此降低農產品跨境運輸物流成本。其次，還應該加強農產品跨境電商與跨境物流網絡協同。從實際情況來看，農產品從我國向國外運輸過程中，需要經過境內物流、國際物流、海關、稅務、輸入國物流等環節，相關業務比較復雜，需要跨境電商與物流企業之間利用現代信息技術的優勢做好網絡協同，及時解決農產品運輸過程中出現的問題，及時反饋物流跟蹤信息，要盡可能保證兩者之間做到業務層、戰略層等方面的協同。

2.2促進國內外資本集團化發展

資本限制是農產品跨境電商網絡合作平臺數量少的原因之一。為了更好地解決這一問題，應將國內外資本集中，促進國內外資本集團化發展。這是指集中整合國內外資本，并將其打造一個經濟區農產品跨境電子商務組織，由該組織協調國內外資本相互對應，且均具有進、出口屬性，這樣可以使入資企業或個人可以直接對電子商務運作負責，不同種類的跨境農產品也有了“一對一”的貿易路線。同時，促進國內外資本集團化發展還可以開放資本注入窗口，無論資本大小，均可進入經濟區跨境電子商務發展中，在很大程度上解決跨境電商與跨境物流發展過程中資金不足的問題。

2.3加強農產品跨境物流信息平臺與體系建設

“互聯網+”技術推動了互聯網與傳統行業的深度融合，也使互聯網技術在資源配置中的作用進一步發揮出來。針對當前物流系統信息化水平較低，國內跨境物流企業應該積極利用“互聯網+”技術構建專業化統一的物流信息平臺，推動信息數據互通互聯，打破各個信息平臺之間的信息壁壘。具體而言，地方政府應該聯合海關、跨境支付金融機構等企業，加大對農產品跨境物流信息平臺的研究，選擇影響力最大、服務范圍最廣的網絡平臺進行合作，打造成本低、開放公平且具有公信力的跨境電商物流信息平臺。在此基礎上，完善跨境物流基礎設施建設與物流網絡體系，推廣建立海外倉模式，對于資金充足、實力較硬的跨境電商企業建立自己的海外倉，而中小型企業則可以依托國家相關政策聯合在沿線國家建立統一的海外倉，從而縮短農產品運輸距離，提高物流運輸效率。

2.4加強農產品跨境電商綜合性人才培養

要想提高我國農產品跨境電商與跨境物流的競爭力，就一定要重視人才的培養。一方面，跨境電商以及物流企業應該重視現有員工的培養，在日常工作中利用業余時間積極組織員工進行學習，使員工可以掌握最新跨境電子商務理論知識，可以學習其他企業的經驗，提高員工能力。另一方面，教育部門以及高校要加大對農產品跨境電商以及物流綜合型人才的培養力度，要根據當前行業發展現狀以及人才需求調整專業課程，增加實踐課程課時，鼓勵學生選修管理學、農業技術等課程，從而為社會輸送更多的綜合型人才。

3.結語

在“一帶一路”背景下，政府應該重視跨境電商與跨境物流的發展，從而優化國內以及地區傳統貿易結構，提高我國特色農產品市場競爭力，利用政策等積極推動農產品跨境電商與物流協同發展，積極推動國內外資本集團化發展，重視農產品跨境物流平臺與體系建設以及綜合型人才培養工作。

參考文獻：

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