練攤的真相

《汽車之友—沖程》主編·雷鳴

這期的封面大專題是“練攤”，講述的是與街頭售賣相關的汽車文化。在發達國家，這確實是一道極富人文色彩的風景線，一種非常浪漫和時尚的商業形態，值得我們去研究和探討。

咱們的“練攤車”顯然沒有這么光鮮照人，所謂的“地攤經濟”，更多是為了解決底層老百姓的生計問題，給他（她）們開辟一個在城市艱辛謀生的小小空間。要不是疫情帶來的經濟和社會壓力，這個一直背負著臟亂差罵名的行當怎么會被提上臺面？更談不到文化這個高度。

咱們真正的“練攤車”到底是什么樣？我還真做了點研究，舉個售賣商品和車相關的例子吧。比如，你肯定見過賣盜版音樂CD和U盤的音響改裝車，很多高速服務區都會有那么一臺，后備箱敞開著播放出勁爆的音樂;再比如，停在馬路邊專賣汽車用品的車輛，座墊、把套、掛飾、香水什么的應有盡有。

不過，要論謀生的艱苦程度，不知道你是否留意過那些安徽牌照（皖）的“練攤車”，它們才是最高級別的“練家”。比如專賣“精致大麻花”的小皮卡，還有專修樓房漏水的微面一族，幾乎在全國各地都能看到它們的身影，而且大多吃住都在車上，就像是顛沛流離、四海為家的吉普賽人。沒辦法，這些簡陋的小車就是他（她）們賴以生存的工具和家園。

由此看來，我們這些吃飽喝足了的對“地攤經濟”的理解還是太娛樂化了。可以預見，為了搶這個熱點，很多地方都會舉辦類似“后備箱集市”這樣的文化活動，各種要開著豪車去“練攤”的網紅們也在蠢蠢欲動。

我不反對大家對這種代表自由貿易的汽車文化的向往，只是想提醒一下各位，“練攤”這事并不只是玩鬧，背后有著值得尊重的現實。