煤礦帶式輸送機跑偏分析及對策

張曉亮

（潞安集團古城煤礦，山西長治 047105）

0 引言

帶式輸送機跑偏是煤礦輸送機最常出現的故障之一，出現這類事故的原因通常是由于輸送機皮帶安裝沒有達到工藝要求、輸送帶硫化對接處不合格、皮帶架上的托輥質量不合格及對皮帶張緊力控制不合理造成。在實際生產過程中，如發生輸送帶跑偏后，通常會造成輸送帶受力不均勻[1]，如果這種情況不能得到有效控制，又會引起輸送帶輸送效率差、溢煤、斷帶及電機燒毀等事故，對煤礦安全生產造成巨大隱患。

某煤礦運輸大巷主要采用DTL1.2型帶式輸送機對采掘工作面煤矸進行運輸，輸送機帶寬為1.2 m，電機功率為450 kW，平均運輸量為2 000 t/h，根據統計2018年1-6月古城煤礦運輸大巷帶式輸送機共計發生2次斷帶、1次電機燒毀、2次撕帶等事故，造成經濟損失達67.4萬元。通過事故原因調查發現，輸送機發生事故主要是由輸送帶跑偏引起的，對此，為了提高輸送機運輸穩定性，皮帶隊對輸送機跑偏原因進行分析，并采取有效防跑偏技術措施。

1 礦用帶式輸送機跑偏原因

（1）輸送機安裝未達到工藝要求

施工人員在安裝前沒有進行專項培訓，在實際安裝過程中沒有按照工藝要求進行安裝，導致輸送帶中心線與輸送機機頭、機尾中心線有偏差。當輸送機運轉時，輸送帶會對托輥產生一個側向壓力[2]，當該側向拉壓力大于托輥對皮帶擠壓力時，皮帶會出現跑偏現象。

（2）托輥出廠不合格

托輥能夠對皮帶及物料起到承載作用。如果出廠的托輥質量不合格，比如托輥軸徑不一致或輥軸曲面不光滑，這就會造成兩側托輥對皮帶的擠壓力不同，皮帶往往會向側向擠壓力較小的一側偏移。

（3）輸送帶張緊力不合適

輸送機皮帶張緊力不夠時，在空載時輸送帶出現跑偏的情況比較少，但當輸送帶滿載運行時，會出現嚴重的跑偏現象。當皮帶張緊力調節過大，再加上皮帶上的物料較重時，往往會發生皮帶跑偏[3]。

（4）輸送帶接頭不正

檢修人員在對皮帶進行對接時，對接工藝沒有達到相關的技術要求，托輥對皮帶對接口處產生的作用力不同，造成皮帶在運輸過程中會向受力小的一側發生跑偏。

（5）卸料不均

在多部輸送機對物料進行搭接聯合運輸時，當輸送機上皮帶與下皮帶中心線不重合，或相鄰兩條輸送皮帶垂直距離過大，均會造成運輸物料在慣性和重力的作用下[4]，受力不勻的物料對下部皮帶造成不均勻的沖擊，最終導致輸送帶發生跑偏。

（6）其他原因

實際生產中，檢修人員維護不當，操作人員沒有及時發現輸送帶異常，輸送帶發生輕微跑偏時工作人員沒有及時校正，這也會導致輸送帶發生跑偏。

2 對策措施

（1）提高安裝工藝

輔運巷在安裝輸送機時要對路面進行清理，同時對路面進行硬化，確保輔運巷道路面平整；同時要安排專業的技術人員對員工進行培訓，在施工現場安排專員對施工質量進行查驗，發現安裝工藝達不到技術要求時及時整改。在輸送機安裝完畢后，要對輸送機進行通電測試。在皮帶運行過程中要觀察機頭、機尾與皮帶中心線是否在一條直線上、皮帶中心線是否與托輥垂直等情況進行觀察，確保輸送機軸線與輸送帶中線垂直[5]。

（2）加強采購及檢修力度

輸送機配件在選購時要開專題會對商品質量進行研討，托輥配件需在井下做相應測試后方可采購。設備在入井之前需在地面進行相應的測試，測試合格后方可入井[6]。檢修人員每日定期對輸送機檢修項目按計劃進行檢修。如托輥完好性、軸承密封性、電機保護靈敏度、減速箱油位等。

（3）安裝自動張緊裝置

由于傳統皮帶沒有安裝張緊裝置，只能依靠人力對皮帶張緊力進行調節，調節尺度忽大忽小，且沒有精確計算。設計人員可以為輸送機安裝自動張緊裝置。自動張緊裝置可以根據皮帶張緊力的大小自動調節，大大避免了皮帶由于張緊力過大而發生跑偏。

（4）提高輸送帶接口質量

安排專人對對接后的接口質量進行查看，在對接時嚴禁采用鉛絲代替鋼芯。輸送帶在裁剪時，要確保切口斷面平整，且接頭平面與皮帶中心線垂直。采用熱硫化的方式對斷接處進行對接，可以確保皮帶對接質量及使用壽命[7]。

（5）改變輸送帶受力方式

在皮帶搭接處，常常會出現物料沖擊不均勻，造成輸送帶跑偏。為了解決該問題，技術人員根據現場勘查，在皮帶搭接處安裝緩沖裝置，如圖1所示，緩沖裝置可以大大降低物料對皮帶的沖擊，經過緩沖裝置后的物料能夠低速均勻地進入下皮帶，從而解決了因物料沖擊對皮帶造成的跑偏現象[8]。

圖1 帶式輸送機物料卸載緩沖裝置結構示意圖

（6）強化管理制度

輸送機各部件分別安排專管員進行管理，制定相應制度，規范員工操作紀律。操作人員發現輸送機皮帶運輸異常后及時進行調整。

3 應用效果

2018年7月古城煤礦對運輸大巷DTL型帶式輸送機采取了防跑偏措施，截止2019年1月工作面已回采到位，通過6個月實際應用效果觀察發現，采取防跑偏措施后，運輸大巷在后期煤炭運輸過程中，共計發生一起因輸送機跑偏導致輸送帶斷帶事故，輸送機故障率降低至3%以下，預計全年可降低輸送機維修費用達50余萬元，有效保障了工作面安全高效回采，取得了顯著的經濟效益和安全效益。

4 結束語

礦用帶式輸送機具有運輸能力大、安裝簡單、便于管理維護等優點，在綜采工作面中投入使用，可大大提高工作面煤炭運輸效率；但是受安裝質量、管理水平等限制，輸送機經常出現跑偏現象，影響其安全高效運行，所以在日常管理中，必須分析、查找輸送機跑偏原因，并對其采取有效的對策措施，只有這樣才能提高輸送機使用壽命，降低故障率及事故率，保證綜采工作面安全、高效生產。