公路工程材料質量檢測優化路徑分析

文/陸中國

1 前言

近年來，隨著我國整體經濟建設程度的不斷推進，各行業的領域都對交通運輸體系提出全新要求，為合理緩解交通運輸負荷，便要大力開展公路建設工程，一方面要對技術與施工模式進行優化革新，同時還要保證各類施工資源的質量與充足程度。例如公路工程的施工材料。然而，當前公路工程材料在質量檢測環節存在各類問題，并且材料檢測流程有待完善，這樣便會影響到施工材料的質量檢測結果，從而使公路工程埋下安全質量隱患。本文重點對公路工程材料質量檢測工作研究，提出科學合理的優化措施，對促進我國公路建設行業的可持續發展具有重要意義。

2 公路工程材料質量檢測工作的重要性

當前城市化發展建設進程的不斷推進，使公路工程的建設數量與規模都在與日俱增，同時為保證公路工程的整體質量，也針對工程材料開展更為嚴格的質量檢測，從而保證新材料與新技術可以在公路工程施工中得到良好應用[1]。因此，公路建筑企業針對工程材料開展完善的質量檢測工作，具有以下方面的重要作用：

2.1 對當前公路工程材料檢測方式與相關技術進行分析，充分融入現代化的質量檢測體系，不僅要提升材料質量檢測準確程度，還要使整體步驟更加便捷。

2.2 圍繞公路工程材料開展全面的質量檢測，進而對各類材料的使用途徑進行準確判定，還可以降低材料檢測成本投入，使施工材料檢測工作更具規范性。

2.3 對于公路施工企業而言，只有同時保證施工材料的質量與成本，才能進一步提升的企業的利潤效益。而圍繞公路工程材料質量進行檢測管理，可以挑選出性價比最高的材料，從而為公路工程的順利開展提供助力。

3 公路工程材料質量檢測工作的常用方式

3.1 外觀檢測方式

在針對公路工程材料開展質量檢測時，可以采用外觀檢測方式、儀器檢測方式以及無損檢測方式，需要根據材料的材質與尺寸來決定，而且在多數材料質量檢測工作中，結合多種檢測方式對施工材料質量進行檢測，可以使檢測結果更加準確[2]。外觀檢測方式廣泛應用于公路工程材料質量檢測工作中，檢測人員采用肉眼方式對材料外觀進行檢查，結合材料合格證書與規范參數進行檢查，該方式基本依靠肉眼完成，因此使檢測結果中具有一定的主觀意識，而且不適用于對高精端材料進行質量檢測。

3.2 儀器檢測方式

采用各類現代化儀器，針對施工材料質量進行檢測，例如結合力學測試儀器對材料結構進行應力測試，盡早發現材料存在的結構隱患與裂縫等，同時還可以采用配比試驗檢測技術，根據應力反應結果，對材料內部結構進行檢測。通過對檢測產生的相應數據進行對比分析，這樣可以更加主觀地對公路工程材料質量進行評測，準確判定施工材料是否滿足工程質量要求。

3.3 無損檢測方式

無損檢測模式指的是不會對施工材料的外在結構產生破壞，例如采用超聲波對材料進行檢測，同時利用光學技術與電磁學技術，都可以準確檢測出材料存在的質量問題，進而判定施工材料是否存在質量問題、隨著無損檢測技術的應用，對設備與人員技術水平的要求程度也在不斷提升，這也導致行業市場中缺乏大量的材料檢測專業人才，無法對公路工程材料無損檢測技術的順利開展做出保證。

4 當前公路工程材料質量檢測中存在的問題

4.1 取樣過程不規范

在公路工程材料質量檢測工作中，根據待檢測材料的材質，需要選擇不同的檢測技術與方式，而且不同檢測技術的取樣流程也存在差異。因此，當檢測方式或取樣過程中存在問題時，便會直接影響到檢測樣本質量，使工程材料的質量檢測結果缺乏準確性[3]。因此，想要保證公路工程材料檢測結果的真實性與可靠程度，不僅需要檢測人員具備良好的工作態度與質量意識，而且還要對自身的檢測技術水平進行優化革新，這樣才能準確判定工程材料的檢測方式與取樣流程。

4.2 質檢人員技術水平低

無論是任何高端的檢測技術，還是先進的材料檢測儀器，最后的檢測工作都需要質量檢測人員來完成。因此，質檢人員的技術水平會直接影響到最終的質量檢測結果。在當前的公路工程材料質量檢測中，部分檢測人員受到學識與經驗方面的約束，在操控先進設備時缺乏專業化培訓，而且普遍存在檢測工作量較大的現象，這樣極易造成同一種類、型號、不同批次的工程材料質量檢測結果不同，導致材料質量檢測結果的準確性降低，無法為公路工程的施工環節提供材料保障[4]。

4.3 檢測設備有待革新

先進的材料檢測設備雖然可以大幅度提升公路工程材料檢測結果的準確程度，但是由于受到質量意識與成本投入等方面的影響，使多數施工單位在處理檢測設備革新時望而卻步。目前的實際情況為，多數施工單位沒有配備先進的檢測設備，而且沿用傳統的質量檢測儀器，這樣不僅無法對施工材料進行全方位的質量評測，而且也無法保證材料檢測結果的準確程度。因此，施工不僅要強化材料質量管理意識，而且還要結合自身情況，針對檢測設備進行更替，這樣才能提升公路工程材料的應用質量。

5 強化公路工程材料質量檢測工作質量的優化策略

5.1 積極應用先進的試驗檢測技術

公路工程項目的材料質量檢測結果的準確性，主要取決于檢測技術的先進程度，當檢測技術無法對施工材料開展準確的質量檢測時，則會直接影響到公路工程的施工質量。尤其是近年來我國城市建設速度的提升，公路工程在經濟建設中的作用愈加明顯，一方面對于社會經濟來說，采用先進的材料檢測技術，可以進一步提升施工材料質量，從而可以滿足公路工程施工階段中愈加嚴格的要求與規定。另一方面，在公路工程中應用現代化的檢測技術，可以使整體流程更加科學合理，促進現代化技術與傳統檢測模式的融合。例如，利用計算機數據分析技術，可以在數據觀測層面找到施工材料存在的質量問題，這樣可以盡早發現材料存在的質量隱患，避免在后期出現無法估量的經濟損失與人員危害[5]。同時在開展建筑施工材料的入廠檢測與貯存管理工作時，都可以為技術人員提供準確的檢測報告，更好地為公路工程建設提供服務。

5.2 完善工程材料的質量檢測標準

在針對全新的施工材料進行質量檢測時，傳統的質量檢測標準在應用中出現各類問題。因此，公路建筑行業還要完善工程材料的質量檢驗標準。例如，在正式使用材料前要對施工材料進行抽樣檢測，并且針對抽檢比例進行合理調整。在使用新材料時要對其進行分類貯存，盡量將保質期相似的施工材料放到一起保管，這樣可以對公路工程材料質量檢測工作的順利開展提供助力。

5.3 科學規范材料取樣流程

取樣方式不規范，會直接影響到公路工程材料的使用質量，在后期工程項目出現質量問題時，無法根據準確的材料檢測結果查找質量漏洞。因此，檢測單位要科學規范材料取樣流程，這樣才能與先進的材料檢測設備與技術相輔相成。例如，對于不同廠家、不同批次的施工材料進行質量檢測時，要采取分別抽檢的方式，不能只針對單一供貨商進行檢查，以此來提升材料質量檢測工作的準確性。此外，在檢測工作中還要對材料規格與數量進行控制，也就是增加取樣的多樣性與規范性，強化材料檢測結果的真實程度。

5.4 提升工程材料質量檢測的針對性

公路工程施工材料的種類眾多，例如混凝土、鋼筋以及瀝青等材料，在進行質量檢測工作時，其檢測技術與設備大不相同，而且每種材料的質量檢測標準也存在差異[6]。但是，在以往的材料質量檢測工作中，由于缺乏質量意識，而且工程材料檢測缺乏針對性，這樣便會導致工程材料質量檢測混亂的現象。因此，今后為保證公路工程材料質量的檢測準確性，需要提升材料質量檢測工作的針對性，具體措施如下：

5.4.1 結合公路工程材料的質量需求制定針對性的檢測措施，保證各種施工材料都具有獨特的檢測流程與取樣規范，這樣結合先進的檢測技術與設備，可以使材料質量檢測結果的準確程度更上一層樓。

5.4.2 材料檢測人員在開展質量檢測工作時也要具備針對性意識，雖然當前公路工程材料檢測工作量較大，但是也要遵循科學方式與流程規范。

5.5 對公路工程材料進行實時質量監測

由于公路工程施工量較大，且環節復雜，多數施工材料選擇統一采購方式，當施工材料未能被及時使用時，便會針對剩余材料進行貯存管理，這樣在后續使用材料時，如果缺乏二次質量檢測，也會導致公路工程埋下施工質量隱患[7]。因此，建筑行業還要對公路工程材料進行實時質量監測。完成數據的采集和傳輸，及時對質量不符合標準的材料進行報警。同時還要利用通用無線分組業務的網絡接入功能將數據處理設備與質量檢測管理系統連接起來，實現工程材料檢測數據的自動存儲和傳輸，及時管理工程材料的使用質量，提高施工效率。

6 結語

綜上所述，想要保證公路工程的建筑質量，不僅要從技術、設備以及人員等方面入手，同時還要圍繞材料檢測技術構建較為完善的體系，科學強化工程項目的使用質量。縱觀當前公路工程的材料質量檢測工作，其主要問題便是取樣過程不規范，質檢人員技術水平低，檢測設備有待革新等。因此，本文對公路工程材料質量檢測問題進行研究，闡述材料質量檢測工作的重要性，根據材料檢測工作當前存在的問題提出優化策略，以期為積極應用先進的試驗檢測技術、完善工程材料的質量檢測標準、科學規范材料取樣流程、提升工程材料質量檢測的針對性、對公路工程材料進行實時質量監測、重視公路工程材料的質量驗收等方面有效控制施工質量奠定堅實基礎。