拖拉機改裝發動機試驗分析

鄒繼軍 馬玉泉

摘 要：黑龍江省90～130馬力拖拉機保有量大，提升拖拉機動力符合現代化大農業大農機發展需求，能實現節本增效，滿足農業生產需要和用戶需求，能為現代化農業的發展提供動力保障。

關鍵詞：拖拉機;發動機;試驗;分析

中圖分類號：S219.07??????? 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.07.009

近年來，國家對黑龍江省農業機械的扶持力度逐年加大，對大馬力拖拉機等農業機械的補貼實行普惠制，用戶對大型拖拉機及配套產品購置和使用意愿強烈，在用的90～130馬力拖拉機如何升級改造，發揮其最大效益，是用戶的難題，但這也是農機工作者應當破解和完成的課題。

1 改裝的原因

1.1 市場需求

據統計，截至2016年底，黑龍江省農機總動力達到5634.3萬kW，100馬力以上大型拖拉機保有量達3.3萬臺。目前，90～130馬力拖拉機市場銷售疲軟，有機用戶更新大馬力拖拉機意愿強烈，90～130馬力拖拉機動力提升空間大，對90～110馬力拖拉機改裝成130馬力拖拉機和120～130馬力拖拉機改裝成150～160馬力拖拉機的需求顯著增加，改裝后的拖拉機不僅動力提升大，且經濟性好，市場需求旺盛。

1.2 生產需求

（1）雙滅茬——旋耕聯合整地機市場暢銷，急需130～160馬力拖拉機進行配套。130馬力拖拉機可配套3壟3軸聯合整地機，160馬力拖拉機可配套5壟3軸聯合整地機。

（2）黑龍江省耕地板結，要求深松作業，而120馬力以下拖拉機很難完成深松作業，即使進行深松作業，也達不到作業質量標準（深松深度≥30 cm）。

1.3 用戶需求

（1）用130～160馬力拖拉機進行深松作業（深翻作業），政府補貼25元·畝-1，用戶將得到較高的收益。

（2）用130～160馬力拖拉機配套3軸聯合整地機，碎土率達到≥95%，滅茬率達到≥98%，能夠滿足農戶要求。

有機用戶急需更新改造現有的拖拉機，提升動力，以適應生產需求和農戶對作業的要求，獲得更大的經濟效益。

1.4 效益需求

（1）90馬力拖拉機更新130馬力拖拉機，需20萬元，而將90馬力拖拉機改裝成130馬力拖拉機，僅需3.5萬元。

（2）用90馬力拖拉機聯合整地，每天作業9 hm2，改裝成130馬力拖拉機后，每天作業15 hm2，作業效率提高67%。

2 改裝的目的

滿足市場需求，提升動力性能，適應生產、作業的要求，解決農業生產瓶頸，提高整體農機裝備水平，為現代農業發展提供動力支撐。

2.1 改裝試驗車型

相關改裝試驗車型及前后型號如表1所示。

2.2 改裝試驗范圍

主要針對黑龍江省90～130馬力拖拉機進行相關的改裝試驗。

3 技術要求

要求使用國Ⅱ柴油機，主要技術參數如表2。

4 技術路線

4.1 東方紅拖拉機改裝

東方紅904～1104拖拉機改裝成1304拖拉機：技術要求的95.6 kW（1304）柴油機。①油底殼改裝為66.2 kW（904）連接方式的油底殼;②飛輪改裝為66.2 kW（904）連接方式的飛輪;③液壓泵、齒輪泵改裝為4鍵泵。

1204/1304拖拉機改裝成1504/1604拖拉機：技術要求的110.3 kW/117.6 kW（1504/1604）柴油機。①油底殼、飛輪和過渡板改裝為95.6 kW（1304）連接方式的油底殼、飛輪和過渡板;②液壓泵、齒輪泵改裝為4鍵泵和6鍵泵，用量比為7∶3。

4.2 福田歐豹拖拉機改裝

福田歐豹1204/1304拖拉機改裝成1504/1604拖拉機：技術要求的95.6 kW（1304）/110.3 kW（1504）/117.6 kW（1604）柴油機，油底殼、飛輪和飛輪擋板改裝為福田歐豹95.6 kW（1304）/110.3 kW（1504）/117.6 kW（1604）對應拖拉機連接方式的油底殼、飛輪和飛輪擋板。

4.3 迪爾拖拉機改裝

迪爾604～804拖拉機改裝成954拖拉機;迪爾904拖拉機改裝成1004拖拉機;迪爾1054拖拉機改裝成1404拖拉機;迪爾1204拖拉機改裝成1604拖拉機。技術要求對應的油底殼、飛輪和飛輪擋板、過渡板、液壓泵、齒輪泵均有配套產品。

5 結論

經改裝的拖拉機，提高了動力性能，降低了購置同馬力拖拉機成本，提高作業效率，增加收益，適應當地農業生產需要和農藝要求，為黑龍江省現代農業生產帶來了較大的經濟效益，同時也為在黑龍江省以外區域的拖拉機提高動力性能，提供了切實可行的成熟經驗和技術。