汽車駕駛員心理素質對行車安全的影響研究

摘 要：隨著生活水平的提高，汽車早已成為人們出行時最重要的交通工具，駕駛汽車也成為人們生活中不可缺少的技能。目前我國汽車駕駛員數量已經突破4億，越來越多的人會開車，預示著人們的生活越來越美好。但是一個出色的汽車駕駛員不僅是取得機動車駕駛證，還要有著非常好的心理素質，行車安全才會有更大的保障。

關鍵詞：安全駕駛;心理素質;駕駛員;行車安全

眾所周知汽車駕駛是一項危險系數很高的工作，因為駕駛汽車尤其是長途駕駛，是一項獨自、長時間、連續性的工作，對人的體力和精力都是極大的消耗。為保障汽車駕駛的安全性，不僅要求汽車駕駛員要具備過硬的技術，還要具備過硬的心理素質。每個人心理素質強度不同，擁有較高心理素質的駕駛員更適合汽車駕駛的工作。汽車駕駛過程中的心理狀況和心理活動直接決定著駕駛過程中的安全。

1 ? ?駕駛員心理素質與安全駕駛的關系

相關研究表明，當汽車駕駛員心情舒暢、愉悅時，在駕駛過程中對事物的觀察道路情況的判斷以及對突發情況的應對都會比平時有所提升。同樣，當駕駛員心情糟糕時，在駕駛過程中對事物的觀察、道路情況的判斷以及對突發情況的應對都會比平時有所下降，這就是危險的來源，影響行車的安全。在眾多影響汽車駕駛的心理因素中有幾種尤為突出，也是常見的影響行車安全的心理問題，有的甚至導致交通事故的發生。心理大致可以總結為麻痹心理、急躁心理、緊張心理、刺激心理等。當這幾種心理出現在駕駛員心中時，往往會影響駕駛員的心情，就會降低遇到突發情況時的判斷能力、應變能力等，造成不必要的安全事故。

2 ? ?影響駕駛員心理素質的因素分析

2.1 ?麻痹心理

麻痹心理經常出現在駕駛員的日常生活中。“這條路我經常走，路況熟的很”“都這么晚了，路上不會再有人了”這幾句話在日常駕駛中多多少少都會遇到，這就是麻痹心理在作祟。這個時候人們就降低了自己的警覺性和判斷性，依照自己的經驗判斷在駕駛汽車，失去了對情況變化的敏銳的捕捉力。不安全的事情就發生了，如路上新出現的坑洼、貨運車輛散落的碎屑等。長距離、長時間的駕駛過程中更容易出現麻痹心理，當長時間情況不發生較大變化時，麻痹與疲倦接踵而至，對行車路況的判斷造成影響，很容易出現事故。依靠傳統經驗判斷也是麻痹心理的一種。深夜人員減少、車輛減少，但是人的視野、視距都會降低，更加不能產生麻痹心理。

2.2 ?急躁心理

急躁心理是非常快速、也是非常短暫的心理反應，往往會帶來不好的結果，屬于影響行車安全較嚴重的心理因素。急躁的情緒波動往往帶來精神分散或過分集中于某一件事，感受能力下降，思考能力受限，駕駛汽車橫沖直撞，嚴重影響行車安全。在汽車駕駛中出現急躁心理，往往表現為強行變道、加塞、開斗氣車、惡意別車、沖搶黃燈等行為，會帶來非常大的安全隱患，甚至造成交通安全事故和人們的生命財產損失。在每年的交通事故統計中，因開斗氣車、強行變道、惡意別車、沖搶黃燈等造成的交通事故占據著極大的比例。因此急躁心理不僅是人們心理素質弱的表現，更直接影響行車的安全性。優秀汽車駕駛員的心理素質要過硬首先就是要控制急躁心理，讓其出現的頻率降到最低甚至不出現。這就需要長時間的鍛煉，時刻提醒自己不要急躁。

2.3 ?緊張心理

緊張心理是一種焦慮的情緒，會影響駕駛中對自己駕駛的判斷，也會影響駕駛員對外界情況的判斷和分析，一般發生在新手或者有重大駕駛任務的過程中。新手駕駛緊張是一種常見現象，具體的表現是車速忽快忽慢、起步蹩腳甚至熄火、轉彎超車過程中轉向打錯等。隨著駕駛的熟練緊張心理會逐漸消失，一些駕駛安全隱患也隨之消失。在重大駕駛任務中，駕駛員也會出現緊張心理，導致自己駕駛車輛小事故頻出。因此克服緊張心理，心理素質也會得到提升。要想克服緊張心理，除了熟練技能之外，還需要給自己更多的心理訓練，不斷提升自己的抗壓能力。

2.4 ?刺激心理

每個人都會有刺激心理，這是一種冒險的本能，但駕駛員的刺激心理存在著極大的安全隱患。一個心理素質過硬的駕駛員，在正常行駛過程中是會控制刺激心理的。為了追求刺激，有一些心理素質不過關的駕駛員往往會進行非法飆車、野外無保護越野等，十分危險。有很多交通事故的發生都是出于刺激心理，因此，一個擁有良好心理素質的駕駛員是不會讓刺激心理出現在汽車駕駛過程中的。

3 ? ?結語

人的心理變化是由人自身控制的，擁有良好心理素質的駕駛員在駕駛車輛的過程中會控制好自己的情緒，保障整個駕駛過程中的安全。每一個駕駛員都應該建立起心理情緒管理，控制好情緒，提高心理素質，讓安全常伴左右。特別是一些心理素質不過硬的駕駛員，更加需要努力學習技術，逐步學會控制情緒，建立良好的駕駛習慣，增強自身的安全意識，安全出行，平安歸家。

[參考文獻]

[1]丁紅林.汽車駕駛員心理素質對行車安全的影響研究[J].科技與創新，2019（23）：57-58.

[2]陳波.駕駛員心理素質對船舶會遇安全的影響[J].科技風，2019（30）：19-22.

作者簡介：楊偉民（1971— ）男，河南焦作人;研究方向：汽車駕駛。