公路工程中填石路基施工技術分析

摘 要 在我國國民經濟快速發展的同時，基礎設施建設也處在快速發展的階段。而在基礎設施建設的過程中，需要運用到填石路基施工技術這一關鍵的施工技術，該技術是公路的建設的核心技術之一，也是公路橋梁質量的保障。公路工程的建設可以為人們提供便捷的出行，近年來我國的基礎建設工作正穩步推進，需要將填石路基施工技術進行推廣。要保證公路工程的施工質量，就必須要熟練掌握填石路基施工技術，在材料方面嚴格要求，本文對該技術進行簡要的介紹，并結合其技術要求進行分析，最后提出相應的控制措施。

關鍵詞 填石路基工程;公路工程;施工技術

引言

進入21世紀以來，由于經濟建設的需要，我國開設了許多公路工程，公路施工技術的發展令人矚目。在公路項目中填石路基施工技術是一項非常關鍵的技術，公路工程的施工質量在很大程度上受到該施工技術的影響，公路的整體建設和發展也和填石路基施工技術有著密不可分的關系。施工企業的管理者必須重視填石路基施工技術，明確該技術的各項要求，在施工過程中必須嚴格按照施工標準進行施工，控制每個細節的質量，保證石質地基的整體質量。在保障工程質量的同時，也有利于企業的發展。本文對該技術進行簡要的介紹，并結合實際情況進行分析，希望能有所幫助。

1公路工程施工填石路基施工工藝概述

1.1 填石段落的選擇

在公路建設中，不同的地基都有其自身的特點。在不同的地基填埋階段，材料供應的性質不同。目前最常見的兩種填埋施工方法是土石交替填埋和前后分層填埋，但是在施工現場，出現填埋的石子突出土層的現象、導致路基排水不暢，且填土段沉降嚴重[1]。

1.2 路基的攤鋪工作

目前，對于道路工程中的填石路基，一般采用漸進法攤鋪。在原材料鋪放之前，采用推土機進行攤鋪工作。在處理過程中，填料被推土機推移3米以上，然后再把填石放在工作面上，用推土機再次進行攤鋪，以保證石材與攤鋪作業的同步，特別是用大直徑石塊之間的需要用碎石來填充空隙，以保證攤鋪的表面平整。

1.3 填石路基的碾壓工作

填石路基的碾壓工作受多種因素的影響，但是其中最為關鍵的因素是路基碾壓的厚度，土層密度隨著深度的變化而減小，在同一壓力條件下的土層，隨著層數的增加，土層的密度更小。壓路機的碾壓速度也是重要的影響因素，主要原因是壓路機的年壓實速度越快時，壓路機對單位面積材料所施加的壓力就會越小。所以在實際的施工過程，讓壓路機盡量保持慢速工作，速度控制在1.5-2.5km/h，并在工作范圍內需要進行多次作業。

2填石路基的特點及有關技術規定

2.1 填石路基的特點

填石路基使用來一張較為特殊的結構的路基，它是用石頭填料建造路堤。非常適合在許多山區或陡峭的地形中使用的一種結構，所以被廣泛應用山谷地區的公路修建中。采用填石法施工時，往往受地形地貌的影響，對路堤填筑高度要求嚴格，需要大量石料進行填筑工作，但填石本身密度較高，進而加重來路堤本身的重量荷載，因此對地基承載力的要求是相對較高的[2]。

2.2 填石路基施工技術建設規范

施工技術的有關規定：在填筑地基的過程中，要使用較為穩定的石料，以保證碎石填料的強度和穩定性，充分考慮路基的斷面和排水。道路施工前應進行填鋪試驗，施工過程中可采用適當厚度的材料進行道路施工。此外，也可以使用推土機進行攤鋪工作。采用重型壓力機等設備填筑碎石路面時，應符合有關技術規范的規定。根據強度的不同，巖石可分為硬巖和軟巖。填石工程所使用的巖石，需要對其抗壓強度進行測量。

3公路工程施工中的填石路基施工技術控制

3.1 保障地基的承載力

為了加強對填石道路施工技術的有效控制，有必要對地基進行有效控制，保證地基的最大壓力，實現地基承載力的有效控制過程，這是公路建設的重要環節。對地基承載力的有效控制，在安裝地基時必須嚴格要求填石工作，保證填石的均勻一致，同時合理地設計地基強度。嚴格按照填石道路的建筑高度和土層強度的要求進行施工，其負載能力控制在150千帕。對施工后的路基承載力進行測試，確保路基到達了相應的強度，保證了下一階段的施工過程能夠順利進行[3]。

3.2 嚴格進行地基處理工作

施工工作的細節決定了路面工程的質量。在基礎施工過程中，細微的疏忽對施工質量有著很大的影響。路基施工過程中，應及時清理地面雜物，維持地面的清潔。必須清除地基上的土墩和大間隙，完成地基基礎的填筑工作，嚴格進行碾壓工作，保證地基的均勻一致，提高地基的強度。

3.3 石質地基的控制工作

石材的質量在一定程度上決定了地基強度，所以必須保證填石路基的原料符合施工的規范，所有公路工程的所使用材料，必須有完整的質量證明和合格證，并對材料進行現場檢查，施工中嚴禁使用達不到標準要求的施工材料。對于項目中的重要部件，需要確保石材的標準、類型和性能都滿足工程要求。在填石路基施工期間，在強調施工質量問題的同時，經常對檢查現場進行檢查，發現質量問題和安全隱患，立即對施工單位進行整改，施工單位嚴格按照設計的批準。建立起一個完整的公路質量管理規則體系，就可以順利地進行質量監督管理。首先施工管理人員必須到位，分配管理工作到個人，并提供施工設備和材料。設備的類型、標準、性能由專人檢測。其次施工按照國家標準和規范進行，施工現場通風和夜間照明設施符合施工需要，減少施工中發生的質量問題的發生[4]。

4結束語

在公路建設中，必須保證工程的穩定性。否則，出現路面塌陷、裂縫等問題，影響道路建設質量，其承載能力也隨之減弱，造成交通安全隱患。在道路施工中，采用填石路基施工技術方法，在一定程度上加強公路的承載力和強度，但是在實際的施工過程中，還是存在一些問題，本文就分析了公路工程中填石路基施工技術，希望能有所幫助。

參考文獻

[1] 方金城.公路工程施工中填石路基施工技術應用分析[J].建筑技術開發，2017（3）：37-38.

[2] 王佳，黃程.探討公路施工中填石路基施工技術的應用問題[J].世界家苑，2014（1）：54.

[3] 史巖飛.公路施工中填石路基施工技術的應用研究[J].交通世界，

2019（7）：32-33.

[4] 封文炬，巫濤.填石路基施工技術在公路施工中的應用探討[J].山東工業技術，2015，38（13）：88-89.

作者簡介

馮孟德（1983-），男，湖南長沙人;學歷：本科，職稱：助理工程師，現就職單位：公路工程。