梁 建,許 輝,郭 寒,韓 森,夏金平
(長安大學特殊地區公路工程教育部重點實驗室,西安 710064)
如今,國內公路工程領域對經濟、快捷的冷態養護技術需求日益增大[1],乳化瀝青的應用也逐漸廣泛[2]。然而,單一的乳化瀝青高溫粘結性、柔韌性差,對于瀝青路面養護和維修來說強度依然不夠[3-5]。水性環氧樹脂(WER)因為其力學性能高、粘結力強且穩定性好,如今被作為改性劑廣泛應用于乳化瀝青的改性之中[6-7]。近年來,國內外學者通過實驗研究取得了一定成果,何遠航等[8]通過測試乳化瀝青在水性環氧樹脂改性前后的性能指標,發現水性環氧樹脂可有效改善乳化瀝青的溫度穩定性。王孝賢等[9]通過實驗研究了環氧樹脂和瀝青的配比與其三大指標:粘度、抗剪和抗拔水平的關系。張慶等[10]研究發現摻加水性環氧樹脂后,乳化瀝青與集料間粘結力增強,后續研究發現水性環氧樹脂用量的改變對乳化瀝青的動力粘度和表面自由能均有影響[11]。谷雨等[12]通過顯微鏡及紅外光譜等方法對水性環氧樹脂與乳化瀝青的相容狀態進行研究,指出其相容性與兩者的極性差異有關。Cong等[13]利用流變儀研究得出,乳化瀝青中水性環氧樹脂的添加對瀝青的高溫粘彈性有所改善。Zhang等[14]通過試驗得出環氧樹脂可顯著改善瀝青的高溫性能以及剪切強度。
盡管關于水性環氧樹脂摻量(以下簡稱環氧摻量)對于乳化瀝青性能影響的研究已有很多,結果表明水性環氧樹脂對于乳化瀝青的性能有一定影響,但很少有研究結合具體結構上的影響進行深入分析,關于水性環氧樹脂對于乳化瀝青結構上的研究依然不夠完善和深入。……