“一汽轎車”擬更名為“一汽解放”：上市公司主營業務立足商用車領域

本刊記者|馮 銳|文

2020年4月8日， 一 汽 轎 車(000800)發布公告，公司擬將公司中文名稱由“一汽轎車股份有限公司”變更為“一汽解放集團股份有限公司”，英文名稱由“FAW CarCO.,Ltd”變更為“FAW Jiefang Group Co.,Ltd”；證券簡稱由“一汽轎車”變更為“一汽解放”，英文證券簡稱由“FAWCar”變更為“FAW Jiefang”，證券代碼“000800”保持不變。

關于變更公司名稱及證券簡稱的原因，報告顯示，2020年3月12日，中國證監會核發證監許可[2020]352 號《關于核準一汽轎車股份有限公司重大資產重組及向中國第一汽車股份有限公司發行股份購買資產的批復》，核準公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項(以下簡稱“本次交易”)。截至本公告日，本次交易已完成置出資產一汽奔騰轎車有限公司 100%股權和置入資產一汽解放汽車有限公司(以下簡稱“一汽解放”)100%股權的過戶手續及相關工商變更登記事宜，一汽解放已成為上市公司的全資子公司。

本次交易完成后，上市公司主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。一汽解放專注于商用車業務，已實現以重型車為主，中型、重型、輕型發展并舉的產品格局，擁有牽引車、載貨車、自卸車、專用車、軍用車等5 大產品系列，是中國商用車行業處于領先地位的整車企業。未來，憑借過硬的技術水平和產品質量、不斷豐富優化的產品線，置入資產的盈利能力和資產規模有望進一步提升，為公司的持續經營提供堅實保障。

持續領跑，中國商用車行業的佼佼者

一汽解放是在原第一汽車制造廠卡車業務的基礎上組建的中、重、輕型卡車及客車制造企業。根據統計資料顯示，一汽解放2016年營業額438.39 億元，2017年營業額518.62 億元，2018年營業額606.72 億元，2019年一汽解放營業額再度進階，上漲至756.29 億元。一汽解放已實現重卡連續4年行業第一、中重卡連續3年行業第一、單一品牌銷量連續2年全球第一、牽引車連續14年行業絕對領先、輕型車連續4年實現高速增長。在2019年發布的《中國500 最具價值品牌》榜單中，“解放”品牌以756.29 億元的價值位列商用車行業排名第1 位，連續8年領跑中國商用車卡車品牌。

2019年12月，在一汽解放2020 商務年會上，一汽解放總經理助理、銷售公司總經理王志才表示，2020年，一汽解放的營銷目標為中重卡銷量30 萬輛，市場占有率25%，備品銷售額40 億元，全年營業額900 億元。

創新不止，成為未來智慧交通的締造者

一汽解放自誕生之日起，就從未停止自主創新的腳步。解放商用車開發院已有近70年的技術積累，有國內最強的研發體系力量，確保產品的技術領先。4大整車基地，3 大總成基地，一汽解放掌握著由毛坯到零件，從總成到整車的深度生產能力。

一汽解放將構建從前瞻技術、發動機、變速器、車橋到整車的完整研發體系，形成超過3 000 人的高效協同研發團隊，以長春為全球研發總部，在青島，具備輕、中、重型卡車產品研發能力；在無錫、大連，設發動機研發基地；在意大利都靈、奧地利斯太爾、美國硅谷和底特律設立前瞻技術研發部門，形成全球研發布局。

隨著汽車行業步入“新四化(智能化、電動化、共享化、網聯化)”時代，一汽解放將于2020年推出全新純電動輕型車平臺；2025年，形成輕、中、重全系列純電動、混合動力、燃料電池技術并舉的新能源產品組合。在智能化及網聯化方面，一汽解放計劃于2020年投放J7 L3 級智能車，快速推廣限定區域L4級智能車運營模式；2021年實現車聯網業務盈利，智能車商業運營全面覆蓋港口、礦區、園區、高速公路等場景，到2025年完成L5 級智能車產品開發。在此過程中企業將堅持“智慧領航”為定位、以智慧物流為核心場景，實現一汽解放由傳統商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略轉型。

“中國第一”已實現 ，“世界一流”不會太遠

一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰在一汽解放2020 商務年會上的致詞中提出了解放的具體奮斗目標：解放品牌要真正實現中國第一、世界一流，爭取到2025年實現牽引車、載貨車、自卸車全體性領先，東西部、全區域領先，要比肩國際標桿，在國際舞臺上與一線商用車品牌同場競技。

2020年1月20日，一汽 解放 商用車海外營銷部成立。商用車海外營銷部作為一汽布局海外市場的重要樞紐堡壘，是解放公司與進出口公司干好海外市場決心的具象體現，更是解放品牌向“中國第一，世界一流”的目標進發揮出的一記重拳。胡漢杰在成立大會上表示：“沒有海外，那解放品牌‘中國第一，世界一流’的目標就是一句空話。”