大國利器

王玉 房珊珊 滕飛

我很“安靜”

與我的親兄弟東方紅2號比起來，我實在算是個安靜的“美男子”。我的身上裝滿了精密探測儀器，這些儀器設備越是精密就越顯嬌貴，受不得太過嘈雜的聲音干擾。與此同時，惡劣的噪聲污染也會給工作的人員帶來不良的環境體驗，影響他們的休息和作業。因此，為了讓我做一個安靜的“美男子”，設計者用心良苦地做了系統的全船減振降噪分析和優化設計，對主要噪聲源進行了分析驗證并在工廠FAT（出廠驗收測試）試驗中進行了嚴格的單項驗收。檢驗結果更是顯示全船噪聲最低的艙室實測噪聲僅為38.9分貝，什么概念？這意味著該艙室達到了城市區域環境噪聲0類標準（最高標準），即相當于冰箱運轉時發出的嗡嗡聲。也就是說，當我在大海里自由馳騁時，水下20米以外的魚都感覺不到。我也因此獲得了DNV GL船級社水下輻射噪聲SILENT-R（船舶水下噪聲最高等級-靜音科考級）證書，這標志著我在船舶水下輻射噪聲控制方面達到國際最高標準，也是世界上獲得這一等級證書中排水量最大的海洋綜合科考船。

我不再“孤單”

我的身份檔案

布放中國第一套中緯度黑潮延伸體大型浮標觀測系統

溫 鹽 深 測 定 儀（conductivity/salinity，temperature， depth），海洋觀測研究必備調查設備，可實現海水溫度、鹽度、深度、溶解氧、葉綠素等多參數的原位實時測定

以前，我在海上孤獨的漂泊著，是那么的遺世獨立，跟外界聯系主要靠衛星電話，導致大家對我的辨識度不是那么高。如今，隨著通信技術的大發展，媽媽再也不用擔心找不到我了。因為我隨身攜帶著雙萬兆核心的科考數據網絡系統，通過VSAT衛星通信技術實現了同陸上“兄弟姐妹”之間數據的實時互通互傳，保證了信息的共享和分析的即時性。那究竟什么是VSAT呢？VSAT（very small aperture terminal）全稱為甚小口徑衛星終端，又稱為個人地球站或者衛星小數據站 （小站），這里的“小”指VSAT衛星通信系統中的小站的天線口徑小，通常只有1.2～2.4米。有了該衛星系統的助力，我可以隨時跟家人聯系，拍海景照、發朋友圈、痛快刷微博都不是問題。有時，登山運動員也會采用直徑 0.3 米的便攜式個人地球站，不僅質量輕便于攜帶，遇到緊急情況還可以實現通信保證安全。

我有“神兵利器”

除此之外，我還擁有國際領先的技術設備，可以毫不夸張地說，它們就是我的“神兵利器、制勝法寶”。這些設備是可以對水體、大氣、海底、深海、聲學等進行觀測的應用系統，就像全科醫生一樣可以對海洋進行大尺度、廣空間的綜合性診斷，形成大氣-水體（全海深）-海底立體數據監測體系，讓海洋更透明、更健康。比如，我的首部區域安裝有兩套高分辨率中淺水和全海深多波束聲學設備，全世界只有澳大利亞的調查者號調查船安裝有該套系統，而國內我是獨一份兒。該系統就像照相機一樣，可以清晰拍下海底的地形地貌。同時，它也為浮標、潛標的成功布放提供了精準的地形參考。浮標、潛標觀測體系和船載溫鹽深測定儀（簡稱CTD）就像聽診器一樣可以實現對海洋機體（包括氣象、水文等指標）的監測，獲得更多關于海洋機體的觀測數據。它們就像駐守邊疆的戰士，日復一日，無私奉獻。另外，我還配備有2臺萬米以上CTD絞車，萬米以上鋼纜絞車、光電纜絞車、纖維纜絞車各1臺，這些絞車就像一個個大力士一樣，大部分設備的入海都需要它們的幫忙，這也昭示著我已完全具備深海探測能力，馬里亞納海溝也將在我的能力范圍之內。

說了這么多，是不是有一種大國利器，堅不可摧的自豪感呢？其實我的神兵利器不勝枚舉，目前世界海洋綜合科考船正處于推陳出新的關鍵歷史時期，將來新一代的海洋科考船將在智能化、極地科考、空間站的建設等方面繼續發力，正可謂未來可期！

（責任編輯 /徐沐妍? 美術編輯 /周游）